7月7日下午 ， “智能商用无人车应用发展论坛”成功举办 。 此次会议由东浩兰生主办 ， 《今日人工智能》承办 ， 上海信息化发展研究协会、聚誓科技协办 。
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围绕”产业互联 全面感受——无人车助推城市数字化升级”的主题 ， 产业上下游企业在论坛上充分交流 ， 从技术、应用、产业等多角度畅想无人车的商用前景 ， 为城市的数字化转型升级与人工智能产品的融合创新展开了深入思想碰撞 。
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上海现代服务业联合会会长郑惠强
上海现代服务业联合会会长郑惠强提出 ， 上海市正在全面推进城市转型数字化 ， 从“城市是生命体、城市是有机体”的全局出发 ， 统筹数字经济、数字生活、数字治理转型 ， 推动人工智能和5G、云计算、区块链、工业互联网等数字平台技术结合 ， 构成现代化“城市神经元系统” 。
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上海市经信委人工智能发展处处长石伯明
上海市经信委人工智能发展处处长石伯明提出 ， 随着“十四五”规划将人工智能列为前沿科技领域的“最高优先级” ，人工智能必将在经济发展、社会进步、国际政治、经济格局等方面产生和发挥重大而深远的影响 。
上海国际汽车城（集团）有限公司副总工程师李霖表示 ， 智能网联汽车已经从技术研发阶段走向商业化落地阶段 ， 为适应新阶段产业对公共平台的需求 ， 汽车城建设数据中心、运营中心和安全中心三大中心一方面推动智能网联汽车产业发展 ， 同时也实现自身的数字化转型 。
京东集团副总裁、自动驾驶首席科学家孔旗表示 ， 京东物流从自身需求出发 ， 研发形成适应末端配送的L4级自动驾驶能力 ， 进而向社会输出“最后一公里基础运力服务”能力 。 低速无人配送作为自动驾驶最有可能率先落地的场景 ， 其规模化应用能够促进形成自动驾驶产业链 ， 快速降低成本 ， 促进自动驾驶其他场景的落地 。
聚誓科技创始人兼CEO任蓓妮介绍 ， 目前国内很多无人车企业主要聚焦于技术 ， 虽然也出现了一些无人车商用的尝试 ， 但在场景应用方面拓展还不够广不够深 ， 亟需加快场景落地方面的突破 ， 以应用为先导 ， 带动整个无人车行业打开可自造血可持续的发展空间 。
【前景|智能商用无人车前景如何？怎样带动无人车行业可持续发展？】聚誓科技从应用场景的实际需求出发 ， 在CBD、园区、景区、校区、社区等各场景中 ， 提供餐饮、零售、配送、安防、防疫、媒体广告等有针对性的专业服务与更精准化的解决方案 。 聚誓科技不仅关注无人车单车的产品设计 ， 更注重无人车规模化应用的安全管理 ， 为此聚誓科技正在研发无人车通用监控调度管理平台 。 该平台将作为无人车在数字城市中规模运营的后端支持体系 ， 更好保障车辆 ， 甚至不同公司、不同车型的无人车在同一区域运营的安全性、规范性和提升运营效率 。
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无人媒体直播车
作为大会的无人直播车提供商 ， 聚誓科技在本届大会上携手《今日人工智能》首次亮相无人媒体直播车 。 该车是全球首个在无人车车身外加载移动大屏 ， 融合语音交互功能的大型城市移动智能终端 。
会上 ， 聚誓科技与Intel机器人创新中心、禾赛科技、伯镭科技成为战略合作伙伴 。 通过紧密合作与技术融合 ， 优势互补 ， 彼此赋能 ， 为数字治理、数字生活等领域 ， 共同搭建智能无人车创新生态 ， 加速无人车应用落地 。
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