人物|马斯克承认低估了开发自动驾驶汽车的难度
【人物|马斯克承认低估了开发自动驾驶汽车的难度】特斯拉CEO Elon Musk终于承认,他低估了开发一款安全可靠自动驾驶汽车的难度 。之前,外界和媒体都要求Elon Musk继续努力,鼓励他快点推出"完全自动驾驶"软件的最新版本,值得指出的是,这并不能使特斯拉汽车在没有驾驶员控制的情况下自动驾驶 。
在谈到 特斯拉"完全自动驾驶"软件时,Elon Musk有着过度承诺和交付不足的长期历史 。他在2018年承诺期待已久的V9(版本9)将在8月开始推出 。他在2019年又宣称从现在起一年内将有超过100万辆汽车拥有完全自动驾驶软件 。上周末,他又开始承诺FSD 9测试版很快就会发货 。但是现在他又表示,广义的自动驾驶是一个很难的问题,因为它需要解决人工智能在现实世界当中遇到的很多难题,这方面的难度显而易见 。
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毫无疑问,特斯拉比其竞争对手更愿意在其客户身上测试其自动驾驶辅助功能,以利于收集数据和解决系统中的任何错误 。特斯拉的客户对此大多没有意见,他们经常涌向Elon Musk,乞求被列入完全自动驾驶的测试名单 。这有助于提高特斯拉作为自动驾驶领域领导者的公众声誉,尽管其车辆一直没有达到大多数专家认为的自动驾驶汽车标准 。
特斯拉说自动驾驶是安全的,它发布的季度报告中有选择性地报告了一些数据,但它也需要驾驶员不断输入信息才能发挥作用 。与此同时,像Waymo这样的自动驾驶技术公司在公共道路上有真正的无人驾驶车辆,为乘客提供搭乘服务 。Waymo和几乎所有自动驾驶技术公司一样,使用不同的传感器组合,如雷达、激光雷达和摄像头,以确保在任何系统出现故障时有冗余 。特斯拉最近改用了仅有摄像头的传感系统 。特斯拉和其他所有追求自动驾驶公司之间的对比再明显不过了 。
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