9月28日 ， 红星新闻采访人员从四川省交通运输厅高速公路管理局了解到 ， 目前 ， 全省ETC用户已经突破1000万 ， 安装率近80% ， 使用率位居全国前列 。 为进一步提升ETC车辆通行效率 ， 改善用户通行体验 ， 2021年底前 ， 四川将在全省范围内开展高速公路ETC通行效率提升专项行动 。
据了解 ， ETC系统的大规模应用 ， 提高了路径标识的准确性 ， 大大减少了通行时间 ， 缓解了收费站拥堵 ， 进一步提升了高速公路通行能力 ， 同时也减少了污染物的排放 。 但在ETC的使用过程中 ， 存在个别ETC车道交易成功率偏低、用户通行感受不佳的情况 ， 尤其是成都周边及放射线高速公路收费站更为突出 。
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为进一步提升高速公路ETC车道交易成功率 ， 提高ETC车辆通行效率 ， 改善用户通行体验 ， 四川全省各高速公路公司将从硬件、软件、现场管理、运营维护等方面开展提升工作 。
从硬件方面来看 ， 将全面梳理高速公路收费系统设施设备 ， 对于使用年限较长、性能较差的设施设备要立即改造升级 ， 最大限度提升设备性能；混合车道要增加ETC手持天线、ETC特情处理设备 ， 以便及时、便捷处理突发情况 。
从软件适配来说 ， 将全面梳理现有设施设备的品牌、种类、型号以及接口参数等 ， 统一完善收费系统接口参数标准 ， 规范关键设施设备在全省高速公路收费站的使用 ， 提升优化收费系统软件的处理性能和容错性能 ， 进一步优化全省收费系统软件与关键设备的兼容性 ， 提高通行效率 。
现场管理方面 ， 各高速公路收费站入口严格按照“一车一杆”组织放行 ， 严禁入口敞放；对于经常出现无车辆入口信息的收费站 ， 除更换关键设备外 ， 还应增设减速标线或必要的减速带 ， 增加保持车辆间距的标识标牌和语音播报提示 ， 减缓入口车速 ， 避免跟车过近 ， 提升入口信息标识成功率；各收费站配备1至2名现场人员加强值班值守 ， 及时处理各类突发异常情况；如收费站发现有标志标线不清晰等情况 ， 要及时优化 ， 通过增加预告标志标线、信息板、收费站广播、货车称重提示等综合性措施 ， 规范收费站站区交通组织 。
【效率|四川ETC用户突破1000万，将在全省开展高速公路ETC通行效率提升专项行动】运营维护中 ， 将按照全省高速公路联网收费系统维护管理工作指南等要求 ， 加强收费系统日常维护 ， 每天巡检 ， 每季度开展清洁维护工作 ， 定期对天线、车牌识别器、栏杆机等关键设备进行检修 ， 确保设备正常运行；加强机电系统运维队伍建设 ， 深化收费管理与机电维护的联动机制 ， 提高设备维护的准确性、及时性 。
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