为了保障“太空快递”在运输过程中的安全 ， 研制人员将长征七号火箭打造成了防热、防雨、防风的载人航天专属“货运专车” 。
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摄影：史啸 姜文博
9月20日 ， 航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）抓总研制的长征七号遥四运载火箭（以下简称长七火箭）在海南文昌航天发射场托举天舟三号货运飞船驶入太空 ， 成功将其送入预定轨道 ， “天宫”迎来了新的访客 。
载人空间站升空后 ， 航天员要在空间站长期驻守 ， 吃、穿、用乃至呼吸所需的物资 ， 都要由货运飞船及时送到空间站 ， 空间站维持正确轨道所需的燃料也靠货运飞船送 。 因此 ， 作为货运飞船的运载工具 ， 长七火箭在防热、防雨和防风方面采取相关措施 。
【货运|筑梦“天宫”｜“太空快递小哥”如何防热、防雨又防风】轻便的“防热服”
火箭飞行过程中 ， 芯级发动机会喷出巨大的火焰 ， 此时 ， 助推器后过渡段要承受喷焰回卷的强热流 ， 其热防护设计如果不够就会造成结构烧蚀 ， 而过度设计又会影响火箭的运载能力 。 设计师们创新防热材料应用和安装方式 ， 将像“开衫”一样的特制防热毛毡“披”在火箭助推器上 ， 不仅重量更轻 ， 而且防热效率也更高 。
据火箭院长七火箭结构设计师姚瑞娟介绍 ， 如果采用传统方法 ， 在助推器后过渡段喷涂防热涂层 ， 生产周期较长 。 于是 ， 设计人员创新思路 ， 将防热服由“喷”在后过渡段的表面变为“披”在身上 。
设计人员采用耐高温的材料 ， 给助推器做了一块柔性防热毛毡 。 它有“里”、有“面”、有夹层 ， 从靠近芯级的一侧开始“披”上 ， 在远离芯级的外侧开口 ， 就像一件“开衫”一样包裹着助推器 ， 使后过渡段免受大火“烤”验 。
而这件“开衫”如何“披”得更牢固 ， 防止它在火箭飞行时滑落呢？姚瑞娟说：“助推器后过渡段外表面有一些凸起的螺钉螺母 ， 为了使柔性防热毡能够紧密地贴合在后过渡段表面 ， 防止其脱落 ， 我们将防热毡的边缘部分用不锈钢条压紧 。 同时 ， 为防止毛毡中间部分鼓起 ， 每隔300毫米 ， 安装一个不锈钢垫片 。 通过螺钉螺母实现不锈钢条、垫片与后过渡段连接 ， 这样 ， 这件‘开衫’披身上就再也掉不下来了 。 ”
姚瑞娟介绍 ， 采用传统的防热方式 ， 在助推器上整体喷涂防热涂层 ， 重量在70千克至100千克之间 ， 而新型防热毛毡重量只有20千克左右 ， 重量减轻约75% ， 且防热效果更好 。 柔性防热毛毡已在长七火箭上成功应用 ， 后续还将推广应用于其他型号 。
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