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▲三名宇航员即将返回载人飞船
神舟十二号飞船将于今天(9月17日)搭载三名航天员返回地球 。
航天器返回地面不是一件容易的事 , 甚至有一定风险 。 这是因为航天器返回地面需由飞船系统、航天员系统、着陆场系统、测控系统等多个系统共同配合完成 , 尤其是在返回过程中飞船要完成一系列复杂动作 , 可靠性要求非常高 , 不能有任何一个环节出问题 , 否者功亏一篑 。
另外 , 这次神舟十二号返回是首次从空间站返回地面 , 也是载人的返回舱首次在东风着陆场着陆 , 因而更加大了飞船的返回难度 。
飞船返回有多难
简单地说 , 飞船返回地面是飞船脱离原来的飞行轨道 , 沿一条下降的轨道再入地球大气层 , 通过与空气摩擦减速 , 安全降落到地面上的过程 。
这个过程极其复杂 , 这是因为飞船在轨道上是以8千米/秒的第一宇宙速度飞行 , 当需要它返回时必须制动减速 , 但仍将将以很高的速度冲向地球大气层 , 再入大气层时会和空气产生强烈的摩擦 , 从而在返回舱表面产生很高的温度 , 所以飞船的返回舱必须有可靠的防热措施 , 否则会在大气层中烧毁 。
理论和实践均已证明 , 飞船要想安全的返回 , 起码要具备下面的条件:
一是其控制系统要能够准确的调整飞船的姿态 , 使它从轨道上的飞行状态调整成返回姿态 。
二是由于飞船是由三个舱段组成 , 并且只回收其中的返回舱 , 所以必须能够可靠的分离轨道舱和推进舱 。
三是飞船要自带动力系统 , 使它能够脱离原来的飞行轨道进入返回轨道 。
四是飞船返回舱要有良好的防热性能和隔热性能 , 使返回舱返回时不但不能被烧毁 , 而且应保证星内的温度不能过高 , 保障航天员的安全 。
【飞船|欢迎回家!航天员乘飞船返回地球,要闯几道关?】五是飞船上要有良好的减速和缓冲设备,例如降落伞等 , 使它安全的降落在地面 。
六是飞船返回舱上还要有无线电信标机、闪光灯等标位装置 , 以便在接近地面及落地以后发出无线电波、声、光或颜色等信号 , 从而能够被搜救人员迅速找到和回收 。
为此 , “神舟”飞船的返回要闯过以下四关:
一是调姿分离关 , 通过测控使飞船从运行姿态调整到返回姿态 , 其中包括让轨道舱与返回舱-推进舱组合体分离 , 返回舱与推进舱分离 。
二是制动减速关 , 要使飞船返回地面 , 必须降低飞船的飞行速度 , 改变飞行方向 , 使其脱离原来的飞行轨道 , 进入下降飞行的轨道 。 其方法是通过开动推进舱的火箭发动机产生制动来降低飞船的速度 。
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