答：因为火车太快 ， 信号追不上了
正经点 ， 火车信号较差原因是多方面的 。
一方面是受到受到车厢的屏蔽 。 车体不必多说了 ， 火车车厢由金属制造 ， 对信号有屏蔽作用 。 实际上 ， 车窗对信号也有屏蔽作用 ， 高速行进的列车需要维持车厢内温度 ， 因此有一部分热量会由车窗散失 ， 因此我们在车窗上涂一层超薄的金属涂层 ， 金属涂层可以将车内的光线反射回去 ， 以减少热量散失 。 但金属涂层的存在却可以形成法拉第笼 ， 使得车内信号变弱 。
另一方面就是由于车速较快 。 车速较快带来两个问题：一个是多普勒效应带来的频率偏移；一个是不同基站之间的频繁切换 。
多普勒效应带来的频率偏差可以由下面这个公式计算：
其中
可以看到 ， 高铁速度越快 ， 载波频率越高 ， 信号的多普勒频移就越大 ， 以时速350km/h（约100m/s）的列车为例 ， 在900MHz波段多普勒频移可以达到接近300Hz ， 在2GHZ波段 ， 多普勒频移可以达到约650Hz 。
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