【智能路灯|路灯的开关究竟是谁在控制？多年的疑问总算清楚了】生活中总有一些东西陪伴我们久了
便自然而然忽略了它们的存在
直到失去
才意识到其重要性
比如电
比如今天我们要说的路灯
本文图片
很多人会好奇
城市里的路灯开关在哪？
是谁来控制 ， 又是怎么控制的呢？
今天我们就来好好说说
路灯的开关 ， 以前主要依靠人工 。
不仅耗时耗力 ， 还容易造成各地区亮灯时间不统一 ， 有的天未黑就亮灯 ， 有的天亮了还未灭灯 。
如果开灯关灯时间不恰当 ， 也会造成问题：开灯时间长了 ， 会浪费很多电 。 开灯时间短了 ， 会影响交通安全 。
后来 ， 很多城市根据当地四季昼夜长短 ， 制定了路灯工作的时间表 ， 使用机械定时 ， 把开关路灯的任务交给定时器 ， 让城市里的路灯可以合理准时地工作和休息 。
但这种定时钟并不能根据天气来改变开关灯时间 ， 毕竟一年总有几次黑云压城、提前天黑的时候 。
为了应对这种情况 ， 一些道路安装了智能路灯 。
它由时控和光控相结合 。 每天开启、关闭的时间根据季节和时间的变化而自行调整 。 同时还可以针对大雾、暴雨、阴天等特殊天气进行临时调整 ， 满足市民要求 。
以前某些路段的路灯白天亮了 ， 除非工作人员巡视到 ， 或者有市民反映 ， 管理部门才会发现 。 现在每盏路灯的工作情况 ， 在监控中心都一目了然 。
如果发生线路故障、偷盗电缆等突发事件 ， 该系统也会根据电压的突变而自动提示 ， 相应的数据也会及时发送到监控中心 ， 值班人员可根据这些信息判断故障 。
而随着智慧城市概念的兴起 ， 目前已有的智慧路灯已经能实现：智能开关、智慧停车、垃圾桶检测、管井检测、环境检测、交通数据采集等功能 ， 为城市交通政策制定提供决策依据 。
有的甚至在自身损坏后会主动呼叫工人维修 ， 不需要工人们每天在街上去巡查 。
随着云计算和5G的普及 ， 街道照明将不再是孤立的领域 ， 而是网络化城市基础设施的一部分 。 我们的生活也会像路灯一样 ， 越来越便捷 ， 越来越智能 。
来源：国网山西省电力公司
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