新浪科技综合|发射成功!3名航天员搭乘神舟十二号,驶向中国空间站!
来源:科研圈
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发射现场图
新华社消息 , 神舟十二号载人飞船于 6 月 17 日 9 时 22 分发射 。 根据北京航天控制飞行中心通报 , 飞船准确进入预定轨道 , 帆板展开 , 工作正常 , 神州十二号发射任务圆满成功 。
此次发射的神舟十二号飞船将与 4 月 29 日发射入轨的“天和”核心舱对接 , 飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成 。 三名航天员将被送入中国空间站 , 完成为期 3 个月的太空任务 。 空间站推进剂、空间实验设备与资料以及 3 名航天员在太空中工作生活所需的物资已由 5 月 29 日发射的天舟二号货运飞船送上了天和核心舱 。
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发射后的舱内情况 。 来源:央视直播
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6月17日 , 神舟十二号航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心举行 。 这是航天员聂海胜(右)、刘伯明(中)和汤洪波在出征仪式上挥手 。 新华社采访人员 李刚 摄
根据中国空间站工程的总体构想 , 空间站包含天和核心舱、“问天”实验舱 I 和“梦天”实验舱 II 三个主要部分 , 三者通过交会对接和舱体转位组装构成空间站基本构型 。 其中 , 核心舱前端设置节点舱 , 用于完成载人飞船的对接和停靠;核心舱后端还有一个对接口 , 用于货运飞船的对接和停靠 。 分设两翼的两个实验舱则通过节点舱与核心舱相连 , 配有用于科学实验的密封舱 , 还可以用来存放消耗品和补给货物、备份核心舱部分平台功能、安置多功能巡天光学设施等 。
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图片来源:我国空间站工程总体构想 。 《载人航天》2013年02期 。
在 6 月 16 日举行的神舟十二号载人飞行任务新闻发布会上 , 中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍 , 按照空间站建造任务规划 , 今明两年将实施 11 次飞行任务 , 包括 3 次空间站舱段发射 , 4 次货运飞船以及 4 次载人飞船发射 , 于 2022 年完成空间站在轨建造 , 建成国家太空实验室 , 之后 , 空间站将进入到应用与发展阶段 。 此次任务中 , 航天员乘组将在轨完成四个方面的主要工作:一是要开展核心舱组合体的日常管理 , 二是要开展出舱活动及舱外作业 , 三是要开展空间科学实验和技术试验 , 四是将首次检验东风着陆场的搜索回收能力 。
太空生活
根据已有报道和相关资料 , 3 名航天员的生活设施配置在天和核心舱的密封舱内 , 自由活动空间约为 110 立方米 , 是天宫二号空间实验室的 3 倍 。 根据中国航天科技集团官方公众号的介绍 , 核心舱内分别设置了生活区和工作区 。 生活区内有独立的睡眠区、卫生区、锻炼区 , 太空厨房及就餐区 , 并配备有“移动 WiFi” , 航天员能够通过手持终端调节舱内照明环境 , 睡眠模式、工作模式、运动模式 , 还可以通过耳机实现不同舱段通话 。
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舱内景 。 图片来源:中国航天科技集团
为了让航天员在空间站中拥有一个尽可能舒适的环境 , 中国空间站系统总设计师杨宏在接受《中国航天报》采访时曾表示 , 为了解决大量设备运行带来的噪声问题 , 设计团队“付出了很大的辛苦” , 通过加隔振器的方式 , 将工作区噪声降至 58 分贝 , 睡眠区噪声降至 49 分贝 , 这比国际空间站“工作区 72 分贝 , 睡眠区 55 分贝”的噪声参数还要低 。
根据国际上的过往经验 , 去除噪声 , 航天员还可能在空间站中面对两个棘手局面 。 一种是密封舱漏气失压 , 还有一种是失火 。 据此前消息 , 目前在轨运行的国际空间站曾在 2019 年被发现漏气高于正常标准 。 在花费了将近一年时间后 , 才找到了位于俄罗斯星辰号服务舱的漏气点 。 中国空间站的研制团队也对这一问题进行了格外关注 。 据悉 , 除了对舱内所有密封环节进行一一复查外 , 工程师们还为中国空间站配备了一套撞击打击预防系统 , 能够控制空间站对太空中的碎片进行规避 , 避免机械损伤 。 对于防失火问题 , 空间站舱内除了采用阻燃材料、控制高压用电等措施外 , 还设计了紧急和快速撤离模式 , 可帮助航天员在 5 分钟内快速逃离危险区 。
中国制造
1992 年 9 月 21 日 , 中国载人航天工程正式批准实施 。 同时确定了三步走战略 , 建设中国自己的空间站是战略的终极目标 。 2010 年 , 由俄罗斯和美国主导建设 , 距离地球 400 公里近地轨道上的“国际空间站”开始全面使用 。 这是一项国际太空合作计划 , 曾经有 19 国的宇航员乘坐美俄两国的飞船造访过国际空间站 。 但 2011 年 , 美国国会通过的“沃尔夫条款” 冻结了中美官方航天合作 , 中国被国际空间站拒之门外 。
2006 年 , 旨在建立中国第一个太空实验室的天宫一号正式立项 。 2011 年 , 天宫一号成功发射 , 中国开始实现从“空间实验室”到“载人空间站”的迭代和升级 。 杨宏在一次媒体采访中表示 , 在中国空间站设计之初就做好了受国外封锁或者“卡脖子”的准备 。 元器件、原材料等必须的技术物资 , 在项目启动之初就提前做了布局 , 规避技术风险 。
与已经全面运行了十余年的国际空间站相比 , 中国空间站的规模并不算大 。 杨宏表示 , 中国空间站不跟国际空间站比规模、比效益 , 最主要的目的是支持大规模空间科学实验和技术实验 。 与国际空间站相比 , 中国空间站处于后发 。 很多技术仍在发展 , 所以建造周期可以大大压缩 , 吸取之前国外空间站的经验和教训 , 最大限度降低组装、建造和运营的成本 , 最大程度去支持科学实验 。
【新浪科技综合|发射成功!3名航天员搭乘神舟十二号,驶向中国空间站!】据悉 , 中国空间站将于 2022 年建成并投入运营 , 设计寿命为 10 年 。 在未来空间站任务中 , 将为各国提供科学实验机会 , 并为他国航天员或载荷专家提供在轨飞行机会 , 为全人类的宇宙探索事业服务 。
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