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核心|“大块头”有大智慧

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核心|“大块头”有大智慧
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5月29日晚 ， 我国在海南文昌航天发射场准时点火发射天舟二号货运飞船 。 这是空间站货物运输系统的第一次应用性飞行 。新华社发（郭文彬 摄）
5月29日20时55分 ， 长征七号遥三运载火箭搭载着天舟二号货运飞船 ， 在位于海南省的文昌航天发射场点火发射 。 作为空间站工程的重要组成部分 ， 天舟二号货运飞船由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制 ， 主要用于运载航天员的生活物资、做空间实验用的实验仪器和载荷 ， 以及空间站长期运行需要的推进剂 。 发射前 ， 天舟二号货运飞船系统副总设计师党蓉就飞船的特点做了相关介绍 。
太空“快递小哥”送些啥？
党蓉介绍说 ， 天舟二号货运飞船是货运飞船系列的第二艘 ， 在以前的发射任务中 ， 外界给货运飞船起了一个名字叫太空“快递小哥” ， 这源于它送货的主要功能 。 虽然叫“快递小哥” ， 但天舟二号货运飞船的块头还是很大 ， 这一次装载货物总质量达到6.8吨 ， 超过飞船的自重 。
为了让货运飞船发挥更强大的送货功能 ， 天舟二号采用了两舱结构的设计 。 其中 ， 货物舱设计成全密封舱 ， 里面主要放的是生活物资、实验仪器等 。 这些物资和仪器分装成160多个包裹 ， 固定在像蜂巢一样的货格里 。 其中 ， 还包括两件下一步航天员要使用的舱外航天服 ， 每件重100多公斤 。 完成交会对接 ， 形成组合体以后 ， 航天员会从天和核心舱进到货仓来取放货物 ， 航天活动产生的废弃物也会存放在货运飞船的货物舱里 。
天舟二号还有一个推进舱 。 推进舱携带3吨推进剂 ， 除了供空间站运行需要 ， 还为货运飞船自身提供动力支持 。 推进舱同时也是一个能源系统 ， 完成交会对接以后 ， 能源系统可以将多余的电能输送到核心舱 ， 为耗电较大的科学实验提供支撑 。
与天舟一号有哪些不同？
党蓉说 ， 对于货运飞船而言 ， 难度比较大的是推进剂补加技术 ， 也就是俗称的“太空加油”技术 。 这项技术已经在天舟一号和空间实验室阶段得到了验证 ， 使货运飞船在交会对接后成为组合体的“加油站” 。 在此基础上 ， 科研团队对天舟二号又做了一项技术改进 ， 使货运飞船可以进行整个组合体的姿态控制和轨道维持 。 形象地说 ， 就是“大脑”在空间站核心舱里边 ， 发动机和使用的推进剂在货运飞船这边 ， 货运飞船更像一个“动力舱” 。
“大块头”的“大智慧”还体现在 ， 天舟二号货运飞船和载人飞船一样 ， 有快速交会对接能力 。 天舟二号飞船提前安排好了入轨后的动作时序 ， 能在天上更智能、更快速地“随机应变” ， 基本上可以做到全天候、360度交会对接 。 相对之前的天舟一号 ， 天舟二号仅用几个小时就可以完成对接 ， 能更好地发挥“快递”功能 。
【核心|“大块头”有大智慧】据新华社海南文昌5月29日电

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