互联网|特来电鞠强：充电网是工业互联网最大的应用场景之一_青岛|五朵金花|来电|工业|应用

【环球网科技综合报道】5月13日， “青岛·进而有为?华为云城市峰会2021”在青岛金沙滩希尔顿酒店成功举行，来自政产学研用的各界领导嘉宾齐聚一堂，共同探讨如何助力青岛打造“世界工业互联网之都”与“全球海洋中心城市”“新基准” 。

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会上，特来电首席科学家，研究院副院长鞠强发表《构建安全可控的数字化充电网平台》主题演讲。他指出：充电网链接了人、车、能源，充放电的过程实际就是数据交互与能源交互的过程，在保证充电功能和车辆安全的同时，产生了大量的充电行为数据、电池数据、能源数据，从这个角度看，充电网是工业互联网的最大应用场景之一。
【互联网|特来电鞠强：充电网是工业互联网最大的应用场景之一】制造业是青岛一张熠熠生辉的名片。从以青岛啤酒为代表的第一代五朵金花，到以特来电为代表的新一代五朵金花，制造业是青岛强力崛起的重要支撑。如今，青岛制造业正在积极拥抱工业互联网，加快产业智能升级。
去年，青岛市政府颁布《青岛市工业互联网三年攻坚实施方案(2020~2022年)》，提出打造“世界工业互联网之都”的新目标。作为2020全球独角兽企业500强之一，同时也是青岛新“五朵金花”之一的特来电，在助力青岛打造“世界工业互联网之都”的路上，一直都是先行者。自2014年成立至今，特来电已经建成中国最大的电动汽车充电网生态运营公司。鞠强说到：“我们的充电网平台已经覆盖了全国340多个城市，充电终端超过32万，累计充电量突破了77亿度。从目前来看，我们每天充电量大致上都保持在1000万度左右。 ”
在鞠强看来，充电网是链接了人、汽车、电池、能源的信息技术设施，不等同于传统的充电桩只是一个单向的物理充电插头。在这个系统上每天都是海量的人和车辆的交互、设备和设备的交互，从这个角度上来看，充电网是电动汽车大规模发展的前置条件和基本保障。
根据预测，到2030年前后，中国电动汽车保有量将会达到8000万辆～1亿辆的规模。充电网链接的是海量的人、车、电池、能源，从这个角度看，是一个典型的分布式、数字化的工业互联网应用；如何保证整个系统的稳定、高效、安全的运转，这是一个巨大的技术挑战；车辆充电的时候，用户、车、电池、能源实时在线，产生了海量的行为大数据、电池大数据、能源大数据等。对于这些数据，需要进行采集、分析、处理、价值挖掘，为用户提供更好的充电体验。所以，在这个背景下，构建一个数字化的充电网平台，深度融合云计算、大数据、人工智能，全面支撑整个充电网的大规模应用和商业模式创新，是一个具有广泛共识的技术解决方案。
为此，特来电的整体技术战略，从2014年就确定为：数据一定要上云、技术一定要上云、应用一定要上云。
历史经验证明，一家企业综合实力的提升，必然伴随着走出舒适圈的过程。期间，如果拥有一个实力强的合作伙伴，将有助于企业尽快摆脱“阵痛期” 。基于此，特来电与华为从2018年就开始接触，到2020年，特来电与华为正式签署全面合作协议，双方将通过全面合作和资源共享，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展，将构筑起“车联网、能源网、互联网”深度融合的“新工业互联网” 。
鞠强认为，华为云的能力以应用为中心，可以提供一个比较好的性价比基础设施，也有助于保护我们充电网的安全，未来我们将有更多的流量，切换到华为云包括其他的国产云平台基础之上，同时我们也希望华为云最终能为我们的充电大数据分析平台提供一个非常强有力的支撑和保障。
如今青岛正在着力打造新一代的制造业“青岛金花” ，建设高质量的“世界工业互联网之都” 。特来电作为一家新型制造企业，未来在自身发展的同时，也将带动青岛工业互联网的发展。

互联网|特来电鞠强：充电网是工业互联网最大的应用场景之一

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