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中国|火星，请接受中国的问候

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中国航天科研团队根据祝融号火星车发回遥测信号确认 ， 5月15日 ， 天问一号着陆巡视器（着巡器）成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区 ， 标志着中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功 。
天问一号着陆火星是向火星发出了中国人的第一声问候 ， 此前 ， 只有苏联和美国问候过火星 ， 当然 ， 都是以自己的技术产品送达而非人类亲临火星 。 不过 ， 当人类的技术产品更多地降临火星之后 ， 地球人亲临火星的日子也为期不远了 。
天问一号着陆火星首先意味着 ， 中国登陆其他地外行星的技术获得了突破 。 整个着陆过程极为困难和复杂 ， 要解决着巡器从穿过火星大气层到软着陆在火星表面的减速、因“黑障”现象造成的通信中断 ， 以及了解着陆火星时的大气密度、气压、风速等关键信息 ， 才能成功着陆 。 由此看来 ， 中国已经解决了这些难题 ， 拿到了登堂入室火星的钥匙 。
下一步 ， 着巡器分体为着陆器和巡视器两部分 ， 后者就是祝融号火星车 ， 将巡视火星 ， 进行多方面的科学探索 。 因此 ， 祝融号火星车传回的有关火星方方面面的信息将不只是让中国人 ， 也让全球所有人期盼和惊喜 。
天问一号踏上火星也意味着 ， 中国可以从火星探测获得和积累经验 ， 并加以丰富和提高 ， 为造访和探索其他星球创造条件 ， 让人类能顺利开启探索其他行星的旅程 。 火星只是太阳系8大行星之一 ， 按离太阳由近及远的次序排列为第4颗 。 在太阳系8大行星之中 ， 火星也是除了金星以外 ， 距离地球最近的行星 ， 但最远时约为4亿千米 。 有了探索火星的经验和技术 ， 下一步探索其他星球也是水到渠成 。
探索地外空间和其他星球同样是国力、科技和经济的竞争 。 从人类于1600年代开始使用望远镜对火星进行观测算起 ， 地球人探索火星已经有400多年 。 但是 ， 如果以人类把物体送上火星算起 ， 探索只有约50年 。
1971年11月27日 ， 苏联火星2号（Mars 2）登陆器在火星着陆 ， 但坠毁；1971年12月2日 ， 苏联火星3号（Mars 3）登陆器成功在火星软着陆 ， 成为第一个抵达火星的探测器 ， 并在火星表面发出14.5秒信号 。 1976年9月3日 ， 美国维京1号登陆器在火星表面软着陆 ， 第一个向地球发回火星照片 。
现在 ， 除了中国继苏联美国后有登陆器踏上火星 ， 还有其他国家也在努力 ， 积极探索火星 。 所有这些探索都是既竞争又协作 ， 为人类了解太空和其他星球积累知识和经验 。
人类执着问候火星并要与其亲密接触的重要原因在于 ， 火星与地球的环境相似 ， 有水有土壤 ， 因此可能存在生命 ， 并且在这个星球上还有很多地球所没有原材料 。
火星与地球太相似 ， 有季节和昼夜 ， 火星上的昼夜时长为24小时37分22秒 ， 与地球的昼夜24小时最接近 ， 所以被称为“第二地球” 。 认识火星有助于认识地球 ， 也可能为人类找到一个备份的栖息绿洲 ， 或最终可能移民火星 。
移民火星只是人类长期的目标 ， 尽管马斯克对移民火星极具雄心壮志 ， 希望2024年送人到火星 ， 但是离移民火星还为时过早 。 即便能将人顺利送达火星 ， 但根据现在对火星的有限认知 ， 人们在火星上也难以生存 ， 毕竟火星上没有氧气 ， 也没有食物 。
因此 ， 中国的祝融号火星车担当了重要的使命 ， 除了在未来的几个月时间要传回火星地表的大气、温度、地貌、物质类型、火星结构等信息外 ， 最后可能带回火壤 ， 以供后期科研人员分析和研究 ， 从而判定火星上是否适宜种植作物 ， 是否适宜人类居住和生存 。
【中国|火星，请接受中国的问候】中国已经向火星报以诚挚的问候 ， 如果火星也能因投以木瓜而报以琼琚 ， 就会让地球和火星永以为好 ， 让地球人发现和找到星际间的好朋友 ， 也可能打破霍金不要向外星人打招呼的警诫 ， 为人类的永续发展和可持续生存奠定基础 。 张田勘

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