|太空里如何建起“三室两厅”“大房子”

□ 采访人员 张宣 杨频萍 
拥有“太空家园”不再是梦想 。 4月29日 , 我国空间站“天和”核心舱顺利搭载长征五号B遥二运载火箭发射升空 , 中国的空间站建设迈出稳稳第一步 。 耗资巨大的空间站用来做什么?太空“房子”怎么搭?《科技周刊》采访人员特邀专家进行解读 。  
为什么要在太空里建立空间站? 
将人类送上太空已经不再是遥远的梦 , 但在太空中 , 人类怎样才能“待得久”?首先得“有地方住” 。 空间站就是宇航员在太空中住的“房子” , 有了它 , 宇航员才能在太空中开展科研活动 , 长时间生活下去 。  
“对于飞船而言 , 空间站就是‘码头’ 。 同时 , 空间站也是太空实验室 , 科学家可以在里面开展一些空间科学实验 。 ”南京航空航天大学航天学院教授闻新告诉采访人员 , 空间站具有体积大、寿命长、功能强和载人多等优点 。 世界上第一个空间站是前苏联的“和平号空间站” 。 “目前 , 在太空中只有一个空间站——国际空间站 , 它由美国主持研制 , 共有16个国家参加 。 中国当时也申请参与 , 但美国拒绝了中国的申请 。 ” 
建立空间站 , 并不是一件简单的事情 。 太空里有辐射和流星环境 , 因此对空间站结构提出了很高的要求 。 “太空里面有很多微流星体或碎片 , 首先要保证空间站的结构 , 要能够经得起微流星体的碰撞 , 这就要求空间站的外壳防护非常到位 。 ”江苏省天文学会科技传播专家、南京大学天文与空间科学学院副教授汤靖师解释说 , 就好比汽车外壳一定足够结实 , 才能经得起小的磕磕碰碰从而保证人类的安全 。  
此外 , 人类在空间站内长期居住 , 需要可靠的空气、水环境循环系统和能源电力保障 。  “空间站的运行高度为300至400公里 , 这个高度还有稀薄的大气 , 从而造成空间站高度不断降低 。 因此需要先进的能源补充技术保证空间站数十年以上保持高度运行 。 ”令人欣喜的是 , 我国从“天宫二号”发射开始一步一步探索并实现燃料加注 , 以此保障空间站内电子设备的稳定运行 。  
【|太空里如何建起“三室两厅”“大房子”】据介绍 , 我国于上世纪90年代开始启动载人航天工程 , 规划了“三步走”战略 。 从发射载人飞船将中国航天员送入太空 , 到太空出舱、发射空间实验室 。 “天和”核心舱的发射是其中关键一步 , 解决了“建造空间站有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题” 。 在2021年-2022年间 , 中国将接续实施11次飞行任务 , 包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射 , 于2022年完成空间站在轨建造 , 实现中国载人航天工程“三步走”发展战略第三步的任务目标 。 随着空间站工程全面展开 , 中国正式迈入了“空间站时代” 。  
“三室两厅”一间一间“拼”起来 
如果把神舟飞船比作一辆轿车 , “天宫一号”和“天宫二号”相当于一室一厅 , 空间站则像是三室两厅还带储藏间 。  
“空间站由三个舱段组成 , 这一次搭载长征五号B遥二运载火箭升空的 , 是‘天和’核心舱 。 它有3个对接口和2个停泊口 。 ”闻新教授告诉采访人员 , “天和”核心舱的重量大约在22吨左右 , 如果将它和地球上的“房子”做一个类比 , 核心舱的作用 , 好比是房子的客厅 , 负责空间站组合体的统一管理和控制 , 支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装 , 具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力 , 可以支持开展航天医学和空间生命科学实验 。  
“天和”核心舱的组成还分为节点舱、生活控制舱和资源舱 。 “节点舱主要是和其他部分进行对接 , 它主要有2个停泊口和2个对接口 , 以及一个出舱口组成 , 出舱口顾名思义是能够允许航天员实现太空活动的地方 。 ”汤靖师解释说 , 停泊口用于两个实验舱“问天”和“梦天”的对接 , 最终形成一个完整的空间站 , 对接口则是用于载人飞船的对接使用 。  
在节点舱后面是生活控制舱 , 主要分成小柱段和大柱段 , 其中小柱段最大直径是2.8米 , 是航天员的主要生活区域 , 其中包括3个睡眠区和一个卫生区也就是俗称的三室一卫 。 而大柱段直径4.2米是航天员主要的工作区域 , 例如进行舱外活动时的实时监控、数据采集以及载人飞船或者实验舱对接时的数据显示等 。  
汤靖师介绍 , 最后一部分则是资源舱 , 资源舱的作用是储存能源资源 , 例如空间站所需的推进剂、空气、食物等生活资源 , 而在资源舱的尾部也有一个对接口 , 进行“天舟”货运飞船的对接任务 , 保证空间站的物资补给 。 最新发布的关于“天舟二号”货运飞船通过评审的消息也代表着“天和”飞天之后“天舟”也将陆续跟上做好后勤补给工作 。  
据悉 , 此后我国还会发射空间站的两个实验舱 , 它们将与核心舱进行组合 。 “实验舱和核心舱的组装 , 由航天员出舱完成 。 航天员在太空中会像‘堆积木’一样 , 借助机械臂系统 , 逐渐把整个结构搭建起来 。 在这个过程中 , 万一出现‘漏气’等情况 , 还可以出舱进行修补 。 ”闻新介绍 , 上个世纪 , 美国和俄罗斯的航天员就已经进行过实践 , 在太空中“组合”核心舱和实验舱是比较成熟的技术 , “对于现在的中国航天来说 , 也不是什么难事 。 ” 
空间站未来科学发现将“反哺”地球 
“天和”核心舱的发射 , 核心难点在哪里?闻新教授表示 , 发射对中国航天来说已是“驾轻就熟” , 成功与否的关键 , 在于长征五号B遥二运载火箭 , 也就是航天迷们俗称的“胖五”火箭的承重能力 。 “毕竟是20吨左右的核心舱 , 但承重这一问题目前已经解决 。 ” 
闻新教授经历过“天宫一号”等多个飞行器的研发 , 对中国航天前景的每一步都充满感情 , “‘天和’核心舱的成功发射 , 是中国空间站建设重要组成部分 , 标志着中国航天又迈上了一个新的台阶 , 与美国航天的差距又缩小了一些 。 ” 
根据飞行任务规划 , 空间站工程分为关键技术验证、建造和运营3个阶段实施 。 为完成空间站建造 , 共规划了11次飞行任务 。 在长五B首飞后 , 将先后发射“天和”核心舱、“问天”实验舱和“梦天”实验舱 , 进行空间站基本构型的在轨组装建造 , 也规划了发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船 , 进行航天员乘组轮换和货物补给 。  
“‘天宫号’空间站预计运营十年以上 , 至少采用三个轨道舱组成 。 将先发射无人空间实验室 , 而后再用运载火箭将载人飞船送入空间 , 与停留在轨道上的实验室交会对接 , 航天员从飞船的附加段进入空间实验室、开展工作 。 ”汤靖师补充说 , 航天员的生活必需品、工作所需的材料和设备均由货运飞船运送 。 载人飞船停靠在实验室外 , 作为应急救生飞船 , 如果实验室发生故障 , 可随时载航天员返回 , 航天员工作完成后 , 也可乘飞船返回 。  
此外 , 从国际空间站20周年的运行情况来看 , 其搭载的一些科学实验产生了很多新的重大发现 , 也“反哺”了地球 , 不少应用成果应用在国计民生当中 。 汤靖师表示 , “天宫号”空间站建成后的一些技术 , 一定会应用到普通老百姓的日常生活 。 “无论是美国的阿波罗探月行动 , 还是欧洲的高能物理实验 , 都有一些‘无心插柳柳成荫’的先进技术运用到日常生活中 , 而在当时很难预测和想象这些科技会对日常生活产生哪些影响 。 ” 
2013年6月“天宫一号”任务期间 , 航天员王亚平在太空进行了我国首次太空授课 。 未来我国的空间站建好之后 , 是否会有类似科普活动?汤靖师认为 , 空间站是非常独特的实验和教学平台 , 比如水滴透镜等一些地面无法实现的科学实验可以在空间站内进行 , 借助远程通信技术 , 实现常规的“空中课堂”也不是没有可能 。 他期望通过开展这类科普活动 , 激发学生们对空间探索的兴趣 。  
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空间站的活动高度为啥不到400公里? 
航天爱好者也许注意到了一个数字 , 空间站在太空中的飞行高度只有不到400公里 。 闻新教授解释 , 目前人类的载人航天活动一般都是在300公里—600公里高的太空中进行的 , 空间站属于低轨道航天器 , 这个高度设置 , 还考虑了航天员和空间站本身的安全问题 。  
在太空中 , 空间站像飞船和卫星一样 , 围绕地球旋转 。 它有着一定的寿命 。 “中国的空间站寿命是10年左右 。 通过维护延长到15年 。 ”闻新预测 , 未来 , 空间站退役后 , 会通过地面控制 , 最终落入南太平洋 。  
据悉 , 中国的空间站未来还有一个重要计划 , 在空间站建造完成后 , 会单独发射一个十几吨的光学舱 , 与空间站保持共轨飞行状态 。 光学舱命名为“巡天” , 具备自主飞行能力 , 正常任务时与空间站共轨飞行 , 进行高分辨率天文观测 , 开展天体物理和空间天文学研究 。 需要燃料补给和设备维修时 , 光学舱可与空间站对接 , 进行推进剂补加和设备维修维护 , 提高自身寿命和工作性能 。

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