Tesla|美NTSB发布德州上月特斯拉Model S致死交通事故初步报告

据外媒报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)日前发布了一份关于上月发生在德克萨斯州的特斯拉Model S致死撞车事故的两页初步报告 。当地政府表示,当时驾驶员座位上没有人 。NTSB的报告中披露了一些相关信息 。首先,车主家中的监控录像显示,车主进入驾驶座一侧的门,而他的同伴则进入乘客一侧的门 。

Tesla|美NTSB发布德州上月特斯拉Model S致死交通事故初步报告
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汽车在离开房子行驶了550英尺后,在一个弯道上离开了道路并撞上了一个排水涵洞、一个凸起的沙井和一棵树 。汽车随后起火,两名乘客丧生 。
第二个相关发现是,NTSB的事故调查人员测试了特斯拉的高级驾驶辅助系统Autopilot是否能在事故发生的道路上工作 。特斯拉许多感兴趣的在线观察人士一直在猜测,Autopilot是否会在事故现场附近的道路上发挥作用 。
使用Autopilot同时需要Traffic-Aware Cruise Control(交通感知巡航控制,特斯拉自适应巡航控制功能的品牌名称)和Autosteer(自动转向,帮助车道偏离和转向)两种功能都能正常运转 。根据NTSB的说法,当时Traffic-Aware Cruise Control可能运转了但Autosteer并没有 。
特斯拉方面称,他们自己的数据表明,当地官员在报告汽车在自动驾驶的情况下发生碰撞时是错误的 。该公司高管表示,方向盘“变形”了、安全带也是扣上的,这让他们断定是有人在驾驶 。
从撞车事件中恢复的数据相当有限 。NTSB表示,火灾摧毁了车载信息娱乐控制台的存储设备 。约束控制模块记录了跟车辆速度、皮带状态、加速度和安全气囊展开相关的数据,该模块虽然被恢复但也有遭到火灾的损坏 。
该委员会今年可能不会发布关于此次事故的最终报告 。作为参考,NTSB曾对一名加州男子在特斯拉Model X中使用Autopilot时发生死亡的调查花费了两年时间才完成 。
【Tesla|美NTSB发布德州上月特斯拉Model S致死交通事故初步报告】据悉,撞车事件发生在4月17日周六,德克萨斯州的春天 。据休斯顿的KHOU称,现场调查人员100%肯定,事故发生时驾驶员座位上没有人 。事故发生前几分钟,两名男子的妻子据称无意中听到他们谈论那辆2019款特斯拉Model S的Autopilot功能 。两名受害者被确认为69岁的Everette Talbot和59岁的著名局部麻醉师William Varner 。

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