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AI财经社|租车上路 人在囧途

租车上路 人在囧途

来源：AI财经社（ID:aicjnews） 作者： 邵蓝洁 编辑：陈芳
对五一调休的吐槽有多疯狂 ， 全民出游的渴望就有多强烈 。
交通运输部预测 ， 今年五月一日当天 ， 预计将有超过6000万辆车子在路上 ， 突破历史纪录 。 这些出游或返乡的车辆 ， 有不少来自于遍布各个城市的车辆租赁网点 。 因为疫情之后 ， 一些人考虑到安全和私密性 ， 更愿意选择租车出行 。
但租车也并非完美之选 ， 从下单的那一刻开始 ， 就要做好准备应对随时可能出现的问题和扯皮 。
险些把命搭进去
如果你现在才动手为五一假期租车 ， 租到的可能性基本为0 。 不过 ， 比租不到车更让人闹心的 ， 是取消租车还被要求支付高额违约金 。
林凡在4月初就下了30天的租车订单 ， 但是由于计划变更 ， 五一期间不再需要车辆 。 最终只租了五天后 ， 林凡决定提前还车 。 不过 ， 当他开始还车操作时 ， 却被3000多元的违约费用惊到了 。
“按照平台规定 ， 针对不同的租车产品 ， 预约取消的费用不同 ， 节假日还会执行另一套特殊的规则 。 如果租车日期内包含节假日 ， 那就应该单独计算节假日的费用 ， 但现在 ， 平台将包含节假日的订单 ， 不管多长时间 ， 全部按照特殊规则处理 。 ”林凡认为 ， “平台的‘霸王条款’根本不是什么公司规定 ， 就是坑 ， 而且工作人员也没有提醒节假日条款的具体内容 ， 只说了要按天计算 。 ”

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图/视觉中国
相比之下 ， 林凡还算幸运的 ， 田苗的租车经历从开始到结束都让她目瞪口呆 。 今年3月 ， 她与家人飞往厦门游玩 ， 落地租车是规划好的行程 ， 有了车子 ， 一家人在厦门的行动会方便一些 。 不过 ， 一下飞机她就发现 ， 自己预订车子的网点根本不存在 ， 经过电话沟通 ， 最终在网点地址附近的停车场找到了 ， 但让她不解的是 ， 预订的车型明明是大众高尔夫 ， 却被换成了本田 。 “有老人同行 ， 并且时间很紧张 ， 只能勉强接受 。 ”
但田苗没想到 ， 这只是租车自驾囧途的开始 。 由于不熟悉车型 ， 也不熟悉厦门的城市路况 ， 外加没有手机支架不方便看导航 ， 在厦门的几天时间里 ， 她有一次违章 。 等收到违章通知时 ， 田苗已经离开厦门回到了自己居住的城市 。
拿到通知后 ， 田苗向租车平台询问如何异地处理违章？客服一再表示 ， 不给代办 ， 不推荐第三方代办平台 。 门店人员则推荐她找“黄牛”处理 ， 并且在未经她同意的情况下将电话号码透露给“黄牛” ， “有一个人打电话过来自称是平台的工作人员 ， 可以代办违章 ， 1分收300块 ， 我扣的3分加上违章罚款200元 ， 对方要价1100元 。 ”
田苗觉得对方开价太高 ， 决定自己处理违章 ， 不过事情没有她想象的那么简单 ， 行驶证和租车合同多次催促后 ， 仍然无法按期寄出 ， 最终只能眼睁睁看着超出平台押金期限 ， 最终被扣掉1700元押金 ， 这让田苗非常恼火 ， 在她看来 ， “本来一点点小事 ， 每一个环节都在火上浇油 。 ”
林凡和田苗只是苦恼平台多扣钱 ， 而马林西的租车经历 ， 险些把命搭进去 。
【AI财经社|租车上路 人在囧途】去年十一长假 ， 马林西和朋友们一行五人在某平台上租车前往青海游玩 ， “取车时 ， 发现车辆颜色与订单显示并不一致 ， 而且毛病不少 ， 这是一辆2012年的老旧本田CRV ， 车身有多处维修痕迹 ， 胎压不足 ， 但当时只有这一辆车 ， 而且不能退订 ， 只能开着上路 。 ”
然而 ， 侥幸心理落空 ， 这辆车上路之后 ， 依次上演了车灯不亮、喇叭不响、车身异响、气囊故障灯长亮等多种问题 ， 让他们很是恐慌 。 为了让车子能继续前行 ， 他们在路上多次修车 ， 最终还是没能扛下全程 ， 10月6日晚八点半左右 ， 当他们从大柴旦前往德令哈的315国道路边时 ， 这辆车子彻底趴窝了 。
“在无人区 ， 我们5个人8台手机 ， 只有1台手机有微弱信号 。 ”马林西至今还记得窝在车里 ， 周围黑暗的夜色里绿光闪烁不停 ， 那是群狼饥饿的眼神 。 “零下七八度 ， 在路边拦车近两个小时 ， 最终遇上好心人把我们带回到最近的两百多公里外的城市 。 ”
商家平台互相踢皮球
马林西愤怒的是 ， 原本好好的自驾旅行 ， 最终变成了绝地求生 ， 导致原本七天行程匆匆提前结束 ， 而且在最危险的时刻 ， 不管是租车平台 ， 还是商家 ， 都没有解决问题的诚意 ， 而且还互相扯皮 。
“车子抛锚的时候 ， 我们向平台和商家多次紧急求救 ， 非常着急地告诉他们 ， 我们除了来电手机外 ， 其他手机均无信号 ， 平台就是一直回复 ， 称问题已经记录会反馈处理 。 ”令人绝望的是 ， 向商家求助也无济于事 ， “因为手机没信号 ， 我们请租车商家利用车上的GPS定位帮我们解决困境 ， 但商家说距离过远 ， 无法处理 ， 让我们自行拨打95518客服电话拖车 。 ”马林西回忆说 。

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脱困后的第二天 ， 拖车又成为踢皮球难题 ， “平台让联系商家 ， 商家让联系保险公司 ， 保险公司说这只是故障 ， 不是事故 ， 不在保险范围 。 ”最终 ， 马林西只能求助于110 。
回顾这次旅行 ， 马林西发现最初就漏洞百出 ， “10月1日当天我们临时遇到一些情况 ， 想要取消订单 ， 虽然商家同意取消 ， 但平台却不同意 。 ”原因是平台会从租车订单里抽成30% ， 如果取消他们就没收益了 。
这趟不愉快的旅程后续影响远远超出马林西的预期 ， 在两个月后 ， 她发现自己的蚂蚁信用还是“待守约”状态 ， 这意味着十一期间通过蚂蚁信用租车的单子还没有结束 ， 于是 ， 她又开始与客服周旋 。
相比之下 ， 林凡解决租车问题的战线没有拉得那么长 ， 经过与客服的几番据理力争 ， 最终客服同意退还70%的违约金 。 他虽然同意 ， 但依然心有怨气 ， “4月15号租车 ， 计划5月15日还车 ， 但其实4月20日就还车了 ， 距离五一还有10天 ， 不会影响五一期间车辆的租赁 ， 也并没有在节假日使用 ， 为什么要按照节假日的扣款计算？这很不合理 。 ”
张卫平直到现在还在为今年3月的租车订单奔走呼吁 。 3月16日 ， 他预订了一辆全新胜达七座汽车 ， 但是4月2日提车时却被告知 ， 这辆车还在上一位租车人手中 ， 要不自行取消订单 ， 要不换成五座SUV途岳 。 在无法改变行程的情况下 ， 张卫平只能接受调换车辆 ， 但这辆车远在八公里之外 ， 还没有清洗消毒 。
“取车时间延迟了我们的既定行程 ， 而且也影响了后续行程的规划和心情 。 ”张卫平随即开始向相关部门投诉 ， 希望能够赔偿车辆调换的损失 ， 无法按时提车的损失 ， 以及未清洗消毒车辆带来的潜在健康风险损失 ， 但直到现在都没有得到回应 ， 只有一张平台租车券作为补偿 ， “我不同意这个解决方案 ， 以后再也不想在这家公司租车了 。 ”
万条投诉如何避坑？
田苗今年五一还需要租车 ， 虽然3月的经历不愉快 ， 但她却不得不承认 ， 该租车的时候还得租 ， “不知道哪家好 ， 我实在是没有太高的要求 ， 只要有最基本的服务就行了 。 ”
像田苗这样的不在少数 ， 一嗨租车提前两个月就开放了五一期间的预订 ， 其统计数据显示 ， 公司五一期间的整体预订率已超过85% ， 创下同时段历史新高；广东、江苏、四川等热门旅游城市订单同比增长甚至超过5100%；而热门车型如SUV、七座商务车早已被抢订一空 。

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图/视觉中国
交通运输部路网中心预计 ， 五一劳动节假期 ， 全国高速公路网日均流量预计5250万-5450万辆， 较2020年同期（4529万辆）增长16%-20% ， 甚至比2019年同期（5148万辆）还多2%-6% 。 假期首日 ， 车流量有望突破6000万辆 ， 达到历史新高 。 其中 ， 有不少是租车出行 。
虽然租车的流程简单 ， 但每一步都有隐藏的“炸弹” ， 首先 ， 租车下单后要验车 ， 确保车况良好 ， 然后 ， 在陌生的城市 ， 不熟悉的路段和交通规则 ， 往往在不经意间就会违章 。 小桑是租车自驾游达人 ， 吃过不少违章罚单 ， “第一次是从青岛到黄岛 ， 那个路段限速60 ， 但我并不清楚这个规则 ， 就吃了罚单；另一次违章出现在云南中缅边境 ， 在开往腾冲的路上 ， 路况好 ， 加上我们比较赶路 ， 就超速了 ， 最后罚了1800块 。 ”
行程结束后的还车也是一个充满槽点的流程 ， 如果在车况验收上 ， 租客与门店达不成一致 ， 就会出现是否要罚款 ， 罚款多少的僵局 。 一位在新疆遭遇租车“讹诈”的人士向AI财经社称 ， “在还车的时候 ， 对方说我们把轮胎磕破了 ， 虽然拿不出任何证据 ， 但租车公司的小哥开口就要8000块 。 ”
在黑猫投诉平台上 ， 关于“租车”的投诉一共有24469条 ， 集中在车况鉴定、违章扣款、押金退还时间、维权无回应等方面 。 其实 ， 这些汽车租赁行业的顽疾 ， 早在2014年中国消费者协会就提醒过消费者 ， 但是由于这个行业竞争并不充分 ， 更没有“鲶鱼” ， 顽疾一直没有解决 。
汽车博主Cccccpy-7556分析 ， 目前常见的租车主要有四个渠道 ， 本地车行、GoFun、EvCard等以电动车为主的分时租赁 ， 也就是所谓的共享汽车 ， 凹凸租车等C2C私家车租赁；最后一种是一嗨、神州以及携程等传统租车公司 。
根据公安部的统计数据 ， 截至2019年底 ， 中国汽车保有量为2.62亿辆 ， 持有汽车驾驶证人数却达3.98亿人 ， 两者之间存在1.36亿的匹配缺口 。 而这部分缺口人群就是汽车分时租赁市场的主要潜在用户群体 。
虽然用户规模庞大 ， 但汽车租赁市场却相对冷淡 。 根据it桔子数据 ， 2017-2019年 ， 中国汽车融资租赁市场投资规模及事件数字持续下降 。 2019年 ， 汽车融资租赁领域融资事件数量仅为2起 ， 融资金额不到1亿元 。
在租车市场 ， 虽然目前以一嗨和神州租车为主的头部企业占据大部分市场份额 ， 但是头部企业的日子也都不好过 。 神州租车2020年租赁收入总额为39.94亿元 ， 同比下滑28.2% ， 净亏损为41.63亿元 ， 去年同期为盈利3100万元 。 神州租车预计今年7月向港交所申请退市 ， 今年2月安博凯开始全面现金要约收购神州租车 ， 要约方已持有神州租车已发行股本及投票权约94.01% 。
排除疫情和同门品牌瑞幸咖啡的影响 ， 神州租车的业绩其实也难有亮点。 2019年神州租车租赁收入约55.6亿元 ， 同比增长只有4.1% 。
一嗨租车头顶“中国租车业赴美上市第一股”的光环 ， 2014年上市 ， 业绩却一直在低位徘徊 ， 2018年营收只有15亿元 ， 与2015年的业绩规模相当 。 这一年一嗨租车酝酿私有化 ， 截至退市前其市值只有8.53亿美元 ， 还没有共享单车曾经一轮的融资金额高 。
有业内人士分析称 ， 国内租车盈利点过于单一 ， 商业模式不完善 ， 而国外的汽车租赁已经开始融合汽车制造、汽车销售 ， 形成一体化模式 。
汽车博主Cccccpy-7556认为 ， 现在租车的消费诉求有明显的变化 ， 其一是人们要求更低的租车门槛 ， 押金额度和免押所需的信用分数在很大程度上左右着租赁选择 ， 仍然要求使用信用卡刷高额预授权押金的租车公司难以生存 。 “共享租车”兴起之后 ， 极低的押金要求和免押要求吸引了大量学生群体 。
“同时 ， 人们租车的需求不仅仅是简单的代步出行 ， 包括我在内的很多人还追求深度体验 。 比如说持币观望某车的消费者不满意4S店的简单试驾 ， 选择租赁深度体验之后再决定是否下单 。 再比如很多人喜欢租用敞篷车和高性能车来过过瘾 ， 这种消费需求在海南三亚和云南大理非常旺盛 。 ”Cccccpy-7556说 。
“尽量选择正规的连锁租车公司 。 ” Cccccpy-7556日常也会租车出去游玩 ， 租过不少车 ， 也遇到过不少纠纷和故障 ， 在他看来 ， 现在租车行业越发透明 ， 租车公司讹划痕车损、讹违章处理的情况已经很少出现了 ， 但是很多小细节还需要注意 ， 比如车况鉴定方面可以选择购买额外的不计免赔保险 ， 取车时也需拍照记录车子已有的损伤和擦挂 。
“违章和押金方这方面的问题在正规连锁公司已经很难出现了 。 一些私人小公司的讹人套路也并非无法规避 ， 比如使用信用卡刷预授权而非储蓄卡刷消费 ， 即使要使用微信、支付宝转账交押金也应转给公司账户而非门店员工的个人账户 。 ”Cccccpy-7556建议 。
（文中林凡、田苗、马林西、张卫平、小桑均为化名）

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