雷总|雷军被骗200万换LOGO?网友建议"马上报警",最新回应来了,还爆料了小米新车售价...

最近 , 小米的雷军老师频频上热搜 , 想必大家都知道了 。
第一件事是因为小米要造车 , 雷总发表了一篇感人肺腑的演讲 。 演讲里雷总倾诉了决定造车的心路历程 , 决定要押上人生的全部信誉 , 为小米汽车而战 。 听众无不为之感动 。
第二件事是小米换了LOGO 。

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号称历时三年 , 由日本著名设计师原研哉亲自操刀完成 , 据说花了200万 。 但新Logo似乎只是由方变圆 , 引发网友群嘲 , 有网友建议雷军“当场报警” 。

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雷军最新回应:大师说看习惯就好
在4月6日晚的直播中 , 雷军也对新logo给予了回应 。
官方介绍显示 , 新Logo来头不小 , 是由日本国际著名设计师原研哉亲自操刀 , 历时3年打造 。

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新logo分成两个标识 , 左边新 , 右边旧
雷军表示 , 估计不少人会说 , 就这呀?还改了3年?但是 , 这个设计师告诉他 , 它不只是一个简单的、形态的变化 , 而是一种内在的 , 精神气质的升级 。
在4月6日晚的直播中 , 雷军对新logo给予了回应 。 雷军称 , 最新Logo不仅从方形变圆形 , 字体、字宽、字间距都进行了调整 , 颜色也进行了调整 , 而且小米也因此有了字母logo:“xiaomi” 。
“3年前我看到这个最新Logo之后 , 也不太习惯 , 但原研哉大师告诉我看7天看习惯之后就好了 , 后来看了2年 , 觉得挺好看的 。 这个(最新)logo显得年轻、高级和时尚 。 因此 , (我们)又用了一年时间 , 做了调整 , 进行发布 。 ”

人民日报评小米百度等造车:
跨界造车 , 期待跨出新路
资本看好、时机正巧、条件具备……信息通信技术企业纷纷跨界造车 , 但要想在智能电动汽车产业取得成功 , 仍须应对不少挑战
10年投资100亿美元 , 首期投入100亿元人民币 , 用全资方式打造高品质智能电动汽车……3月30日 , 小米宣布跨界造车 , 成为苹果、百度之后又一家进军汽车产业的ICT(信息通信技术)企业 。
小米为何跨界造车?此时进入新领域晚不晚?上一轮新能源汽车投资热 , 一度在国内催生出上百家新品牌 , 短短五六年后 , 只有蔚来、小鹏、理想等少数企业脱颖而出 。 如今 , 新一轮智能电动汽车热卷土重来 , 背后逻辑发生了什么变化?
在笔者看来 , 苹果、小米、百度等企业下决心跨界造车 , 主要推动力有三:
一是资本 。 2020年 , 特斯拉市值上涨7倍 , 一度超过全球九大汽车跨国公司市值之和 , 达到苹果两万亿美元市值的近1/3 。 年销量不到5万辆的蔚来 , 市值一年飙升17倍 。 显然 , 在资本市场投资者眼中 , 无论传统汽车产业 , 还是以智能手机为代表的ICT产业 , 想象空间已经逐步收窄 , 向智能电动汽车跨界换道是现实选择 。
二是时机 。 按照埃弗雷特·罗杰斯的创新扩散理论 , 当创新产品市场份额超过一定比例 , 由于新技术成熟度提升、供应链成本下降、消费习惯的培育以及周边生态的成长等 , 产品将会进入快速增长期 。 对智能手机而言 , 这一比例是4% , 时间是2010年 。 当年6月 , iPhone4上市 , 39个月后 , 曾经的手机“霸主”诺基亚被谷歌收购 。 而2019年底 , 电动汽车在全球汽车市场中的份额恰巧达到4% 。 2020年 , 尽管受疫情影响 , 中国新能源汽车销量依然增长了10.9% , 欧洲市场更是猛增142% 。 可以说 , 进军智能电动汽车产业的最佳时间窗口已至 。
三是条件 。 汽车产业重资产、长周期 , 零部件上万、供应链繁杂 , 毛利率却不高 , 100多年来筑起的标准、技术、制造、服务等门槛 , 也增加了跨界者的难度 。 这也是2016年前后 , 苹果暂时放弃造车的原因之一 。 不过 , 电动化带来的汽车研发、供应链、制造、售后服务等领域的深度变革 , 正在将这些门槛逐步削平 。 以富士康为代表的专业代工模式的探索和兴起 , 甚至会改变汽车产业的重资产属性 , 让苹果在智能手机领域的轻资产、高利润模式得以复制 。 与此同时 , 智能化、网联化大潮正推动汽车进入全新形态——软件定义、数据驱动、远程迭代、用户运营……这些正是ICT企业的天然长板 。
尽管资本看好、时机正巧、条件具备 , 而且不差钱、不缺人才、机制灵活、生态完备、长板突出、粉丝热捧……但是 , 跨界者想在智能电动汽车产业取得成功 , 挑战同样不少 。 比如 , 基于对客户痛点、可量产技术及成本、行业趋势的前瞻分析 , 至少要提前24个月为首款车型做好产品定义 , 并制定好后续1至2款产品的规划 。 在行业加速转型、市场快速增长、新技术爆炸式突破的今天 , 踏准节奏并不容易 , 对跨界者而言挑战更大 。
【雷总|雷军被骗200万换LOGO?网友建议"马上报警",最新回应来了,还爆料了小米新车售价...】当然 , 更多企业进入市场 , 催动产业加速裂变 , 也为跨界者创造了机会 。 如何创新求变、打破边界 , 带来更好的产品和体验 , 重新定义汽车产业的制造、销售、服务乃至盈利模式 , 并在用户运营上开辟新路?产业界和消费者都在期待跨界者的答卷 。

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