2021年2月10日19时52分 ， 中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动 ， 环绕器3000N轨控发动机点火工作约15分钟 ， 探测器顺利进入近火点高度约400千米 ， 周期约10个地球日 ， 倾角约10o的大椭圆环火轨道 ， 成为我国第一颗人造火星卫星 ， 实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目标 ， 环绕火星获得成功 。
成功“刹车 ”有多难
进行近火制动 ， 也就是在火星附近成功“刹车” ， 那么成功“刹车”有多难?
机会只有一次
中国航天科工集团二院研究员杨宇光介绍 ， 近火制动是火星探测过程中的重要节点之一 ， 有一定风险 。 其风险主要包括几方面 ， 比如制动捕获只有一次机会 ， 机不可失；制动的时机、时长、力度等都必须十分精准 。
通信时延长 无法实时控制
探测器抵达火星时与地球距离远 ， 通信延时长 ， 地面无法实时监视和控制 ， 整个制动过程必须由探测器自主完成 ， 这对探测器的自主控制提出了很高要求 。
首次火星探测任务型号副总师张宇介绍 ， 刹车时火星距离地球约1.9亿公里 ， 存在约10分钟的时延 ， 而整个制动过程也就十几分钟 ， 所以当工作人员看到它制动时 ， 实际上它已经在刹车了 。 在刹车关机时 ， “天问一号”实际已经到了火星背面 ， 因此工作人员无法看到刹车关机这一动作 ， 这就为判断它是否已经进入环火星轨道带来挑战 。
“刹车 ”动作极其关键
探测器到达火星引力范围之内后 ， 需要“踩刹车”制动 ， 这是为探测器减速 ， 避免探测器飞出或撞上火星 。 被火星精准“捕获”后 ， 探测器成为一颗火星卫星 ， 进入绕火飞行阶段 。
一图看懂 “天问一号”出发后的200多天
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火星很忙！一个月迎三位地球访客
除“天问一号”外 ， 还有其他两位地球访客已经或即将在2月到访火星 。
阿联酋“希望”号火星探测器成功进入火星轨道
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当地时间2月9日 ， 阿联酋“希望”号火星任务团队宣布 ， 经过了4亿多公里的漫长旅程 ， “希望”号火星探测器成功进入环火星轨道 。
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据介绍 ， 在迪拜时间9日19时30分（北京时间9日23时30分）左右 ， “希望”号启动了六个推进器 ， 将速度从每小时121000 公里减慢至每小时18000公里 ， 后经阿联酋科学家确认 ， “希望”号顺利被火星引力所捕捉 ， 进入环火星轨道 。
“希望”号火星探测器于去年7月20日发射升空 。 未来 ， “希望”号还将经历数次变轨 ， 最终在距火星表面2万千米至4万千米的轨道围绕火星运行 。
美国“毅力”号将尝试着陆火星
【刹车|成功刹车！一图回顾“天问一号”奔赴火星的200多天】2月18日 ， 美国的“毅力”号将尝试着陆火星 。 目前 ， 它正在以每秒1.6英里的速度接近火星 。
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