IT|今年国内上市 奥迪e-tron GT正式亮相
北京时间2021年2月10日 , 奥迪e-tron GT举行全球首秀 。作为奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型 , 新车拥有优雅动感的造型设计以及强大的动力性能 , 0-100km/h加速最快仅需4.1秒(RS版3.3秒) , 续航里程可超过488km(WLTP工况) 。
据了解 , 新车与奥迪R8共享装配线 , 并在2021年内e-tron GT quattro和RS e-tron GT两大纯电动GT车型将同时投入市场 。
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【IT|今年国内上市 奥迪e-tron GT正式亮相】在外观设计上 , 我们能够看出奥迪e-tron GT保留了很多家族化的设计风格 , 但也并不缺乏创新的设计元素 , 大轮圈 , 宽车身 , 长轴距 , 低矮车身是这款车在设计上最直观的地方 。从车身前部的大灯(可选配激光大灯) , 到尾部的宽大扩散器 , 车身设计应用了空气动力学原理 , 风阻系数仅为0.24 , 也从而让车辆拥有更高的能效和更远的续航里程 。
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车身尺寸方面 , 长宽高分别为4990mm×1960mm×1410mm , 在轮圈的选择上 , 车辆可选装最大可达21英寸 , 制动盘(可选配碳纤维陶瓷刹车盘)直径最大可达16.5英寸(420毫米) 。奥迪e-tron GT应用了矩阵式LED激光大灯 , 进一步提升夜间出行的安全性 。搭配车身线条的和谐设计 , 奥迪e-tron GT富有表现力的设计语言 , 充分彰显了品牌的运动性能精神 。
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内饰则采用经典GT设计 , 前排座位低 , 中间设有较宽的控制台 , 后座空间可轻松容纳成年乘客 。优雅沉稳的内饰设计表达了e-tron GT的进取风格 , 仪表盘设计以用户习惯为导向 , 融入“赛车特性”设计理念 , 从而营造空间感 。
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车辆标配了奥迪虚拟座舱Plus(12.3英寸) , MMI触摸显示屏(10.1英寸) , 通过语音控制系统实现在线互联 , 并可选配抬头显示器 。官方表示 , 为诠释电动时代的动感驾驶之美 , 奥迪为e-tron GT量身打造了独一无二的e-tron sport sound音效系统 , 该系统可配合驾驶模式的切换进行音效调整 , 提供多种富有情感且动感十足的独特电子音效 , 带来专属于纯电时代的驾驶乐趣 。
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作为GT车型 , 奥迪e-tron GT拥有出色的驾控性能 , 车辆采用全轮驱动 , 前后轴配备永磁同步电机(PSM) , 后轴配有两速变速器 。在动力方面 , 奥迪e-tron GT quattro最大输出功率为350kW(约476Ps) , 最大输出扭矩为630 N·m;RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW(约598Ps) , 最大输出扭矩为830 N·m;0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒) , 最高时速可达245/250 km/h;
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在电池系统方面 , 车辆电池总电量93kWh(可用电量86kWh) , 由396个软包电池组成 , 并采用800伏电压系统 。奥迪e-tron GT quattro续航超过488公里(WLTP工况) 。在直流充电下 , 仅需充电5分钟即可实现100公里续航 。此外官方表示 , 新车在e-quattro四驱系统、全轮转向、可调阻尼减震器、奥迪驾驶模式系统、后桥差速器等技术加持下 , 奥迪e-tron GT具备优秀的驾驶舒适性 , 充分满足用户日常出行或长途驾驶的使用需求 。
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作为奥迪电动旗舰车型 , 奥迪e-tron GT将于今年在国内上市 , 官方表示 , 希望凭借感染力的设计语言、强悍的动力性能以及高品质的出行体验 , 树立国内豪华纯电GT市场新标杆 。与此同时 , 国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback等纯电产品也将陆续在国内上市 , 一汽-大众奥迪将逐步形成强大的“e-tron”产品家族矩阵 , 带给更多用户兼具运动与舒适、性能与高效的纯电出行体验 。
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