27日 ， 广东省交通运输厅针对公路超限不停车检测系统进行了一个座谈会 ， 这意味着不久之后 ， 广东也将大范围推广这一新型治超设备 。 据了解 ， 近几年以来北京、浙江、湖南、湖北、福建、山西等多个省市都已经开始推广这一系统 。
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● 不停车称重也能发现超限车辆 这项技术正在被广泛应用
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该系统的外场设备 ， 由高速动态称重系统、拍摄系统和LED屏组成
“不停车检测系统”是用于治超工作的一项新兴技术 。 这系统外观看起来很简单 ， 只是几个摄像头 ， 但内在功能却非常强大 ， 它具备高速动态称重、车辆抓拍识别、车速检测、自动报警、视频监控、信息处理六项功能 。
该系统由两部分组成 ， 一部分是外场设备 ， 即位于道路上的非现场高速动态称重系统（上、下行方向）、高清摄像头、超限车辆告知LED屏等设备 ， 另一部分是位于治超站内的机房设备 ， 即治超站大屏幕系统和超限检测信息数据平台等 。
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如果发现超限车辆 ， 检测系统前方的LED显示屏就会出现货车信息
该系统安装在路面下的感应器起到“地磅”的作用 ， 车子一开过 ， 系统自动会做出一个判断 。 如果发现超限了 ， 检测系统前方的LED显示屏就会出现货车信息 。
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系统检测到超载车辆时 ， 也会在治超站内的显示屏上进行显示
与此同时 ， 治超站的显示屏上也会有相应的显示 ， 告知附近治超站点拦截处理该超限车辆 ， 并要求通过地磅进行精检 。
● 机器换人全天候威慑 公路超限不停车检测系统推行后效果显著
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机器换人 ， 新系统让治超力度更大 ， 也能防止人为作弊
众所周知 ， 目前公路治理超载超限 ， 多是人工检测 。 这种方式效率较低、拦车速度较慢 ， 常常还未判定是否有超载行为 ， 货车已经驶远 。 而如果每台车都拦下检测 ， 又会影响公路通行 。
公路超限不停车检测系统可以对过往货车全天候、不停车、不减速精准称重检测 ， 实现“机器换人” ， 有力地推动科学检测、规范执法 ， 有效破解了治超难题 。 根据多地实践表明 ， 该系统推出后 ， 可以大幅度减少超载现象 。 此外 ， 系统自带数据库 ， 可以长期保存相关数据 ， 方便可查 ， 也能防止人为作弊 。
● 全国多省市开始推广 助力非现场治超
江苏、浙江、山西等省在几年前就已经开始采用公路超限不停车检测系统 ， 湖南、湖北、福建等省也开始大规模普及这一系统 。
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多省大规模普及不停车超限检测系统 ， 推进非现场治超工作
湖北省公路局在鄂州召开的现场片区治超工作会议上宣布 ， 湖北公路管理局拟推广“不停车检测系统”这一高科技治超设备 ， 预计年内将建成100台 。
【观点评论|不停车也能查超限 多省普及治超新装备】浏阳市作为湖南省非现场执法试点地区 ， 到目前为止 ， 该市已投入近千万元在主要干道上 ， 建成8套不停车超限超载检测系统 ， 其中5套已投入使用 。 另外 ， 浏阳市还在立法上进行了考虑 ， 研究将不停车超限超载检测系统的检测结果作为执法证据使用 ， 拟出台相关的工作方案 ， 推进治超非现场执法工作,使治超工作真正摆脱手段落后、矛盾集中、人手偏少的困境 。
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