新浪科技|造车新势力消费投诉系列报道之二:蔚来身后的光斑|诉说

近期 , 新浪科技对国产新势力造车头部企业的消费端现象进行了系列调查 , 主要涉及对象为小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车以及理想汽车这四家头部造车企业 。 本篇为该系列第二篇报道 , 主要关注消费者购买蔚来汽车时遇到的消费问题 。
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新浪科技 白风/大头

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图:新浪科技
2021年伊始 , 以蔚来汽车、理想汽车为代表的的国内造车新势力头部企业纷纷公布其2020年12月及全年交付量数据 , 蔚来、理想以及小鹏汽车12月单月交付量均超过5000 。 其中蔚来12月交付超7000台 , 表现亮眼 。
与此同时 , 2020蔚来日将在成都举办 , 届时 , 蔚来将发布搭载全新的自动驾驶技术的首款旗舰轿车 , 这已经是蔚来旗下的第三款车型 。
交付量连创新高、新车型发布在即 , 蔚来汽车股价再度上扬 。 然而“数字之喜”固然可贺 , 以下消费者在购车环节中出现的问题也值得蔚来多多关注 。
诱导支付退款难
“这会下定金有优惠活动”、“10号以后取消换电权益”、“意向金随时可退”...这些话术乍一听 , 是不是似曾相识呢?
作为新势力造车企业 , 部分蔚来门店销售人员的销售策略与传统车企销售端的“旧病”颇为相似 , 销售人员的话术就是一个典例 。
据多位蔚来车主称 , 在其进店选购车辆时 , 蔚来的部分销售人员总会用一些类似“理发店催你办卡”的话术“劝”车主支付定金或意向金 。 言辞不外乎“现在支付老客户返现1.5万元”、“赠送积分”、“后续可能取消换电权益”等 。 而对于车主“定金或意向金是否可退”的答复 , 这些销售人员都以“口头承诺”或“默认”的方式让车主放松警惕 。
在后续消费者需要退还定金或意向金时 , 销售人员或称“定金不退” , 或是迟迟拖延退还意向金 。
“蔚来就是想用各种说辞 , 什么优惠活动、什么退款无忧 , 来诱导我们下定金 , 然后不给退就必须得买车了 。 ”一位网友对新浪科技表示 。
车主权益蔚来定?
“买车交钱的时候说的漂亮话 , 交完钱蔚来汽车不认了怎么办?”
网友王明在黑猫投诉平台上反映 , 自己2020年6月在订购一辆蔚来ES6车型时 , 蔚来销售人员表示该车辆可享受终身免费换电(注:车辆电量不足时免费在蔚来换电站更换有电电池)权益 。 而在王明支付定金后 , 他发现蔚来汽车销售条款中标明:“蔚来公司可能会不时对某项蔚来车主基本权益进行调整” 。
因此 , 王明要求退还定金 。 他表示:“蔚来没有做到如实告知的义务 , 存在虚假宣传 。 ”

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王明提供的权益页面截图 , 截图时间为2020年6月

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2020年12月的蔚来官网截图
新浪科技在蔚来官网查阅蔚来车主服务时发现 , 当下蔚来汽车首任车主权益中换电一项 , 已更改为“每月至多6次换电优惠” 。
不过此项权益更换并不影响原有车主 。 新浪科技咨询行业人士得知 , 此次蔚来汽车“换电”权益调整之后 , 新购车车主每月可至多享受6次免费换电 , 在此之前购车的老车主终身免费换电权益不变 。
实际上 , 有关蔚来换电权益调整的消息早已不胫而走 。 2020年8月 , 就有传言称 “8月中下旬终身免费换电权益将有重大退坡” , 蔚来汽车当时向新浪科技表示 , 目前终身免费换电政策没有取消 , 新买车的用户依然可以享受免费换电服务 。

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蔚来总裁秦力洪在2020年5月也曾回应称:“公司还没开始讨论这事 。 就长远来说 , 这个政策迟早会改变的 , 但现在不是需要考虑的时间点 。 即便到了改的时候 , 老用户福利不会改变 , 大家放心 。 ”
免费换电服务是蔚来汽车的招牌服务之一 。 即便此次换电权益的变动不会影响老车主的使用 , 但仍对部分持观望态度的消费者产生了一定影响 。 不仅如此 , “蔚来公司可能会不时对某项蔚来车主基本权益进行调整”更让消费者忧虑 。
部分网友表示 , 这与“本公司对该活动拥有最终解释权”颇有相似之处 , 都是将企业作为既得利益方 。 这次是换电 , 下次是什么呢?
新车瑕疵引担忧
【新浪科技|造车新势力消费投诉系列报道之二:蔚来身后的光斑|诉说】当然 , 许多消费者对定金或者某项权益的变更不太在意 , 他们更看重蔚来汽车的优势:空间大、续航不俗、黑科技满满 , 因此其在购车过程并未遇到太多问题 。 但在车辆交付时 , 部分用户却遇到了麻烦 。
苏州一位蔚来ES8车主对新浪科技表示 , 其在2020年6月车辆交付验车时发现 , 右后方车窗玻璃松动 , 左侧则无问题 。 该车主表示不能接受存在瑕疵的新车 , 要求退还费用 。 蔚来方面则在拖延许久之后表示可更换车辆 , 但该车主不接受 。
新浪科技联系该车主得知 , 经过投诉之后 , 蔚来方面返还了定金 。

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另一位蔚来ES8车主则在黑猫平台投诉称 , 自己新购置的车辆行驶当天自动辅助驾驶功能即无法启动 。 后经数次维修后 , 该功能恢复正常 , 但车辆发生了螺丝生锈的问题 。
“新车刚提就出现这种质量问题 , 车子是否存在其他的问题打了个大大的问号 , 对于之后的用车存有很大的心理阴影 。 ”该车主表示:“现在跟蔚来方面提出的诉求难以得到保障 , 对方忽视产品的质量 , 对于汽车维修的透明度不够 , 一直不提供维修记录 , 他们觉得出现这种情况比较正常 , 想逃避责任 。 ”

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ES8新车生锈螺丝 图:黑猫平台
除了车窗松动、自动辅助驾驶失灵及螺丝生锈外 , 部分蔚来车主还在黑猫平台上表示 , 其购置的新车存在掉漆、“防眩目后视镜”对LED及氙气大灯无效等诸多问题 。
相较于此前频繁见诸报端的“蔚来自燃”并最终召回部分车辆 , 上述质量问题虽未造成严重损失 , 但也降低了车主的消费体验 , 引发了担忧 。
蔚来公司:100%保障购车时承诺权益 调整仅限于实施细则的优化
就部分车主对蔚来权益变更、免费换电次数及意向金退还的疑虑 , 新浪科技联系了蔚来方面 。
针对“蔚来公司可能会不时对某项蔚来车主基本权益进行调整”这一条款 , 蔚来方面相关负责人表示 , 购车时所承诺用户权益 , 始终是100%保障的 。 “调整主要针对权益实施的细则的优化 , 比如2018年的权益告知书中是没有终身免费换电的 , 新增的这一项用户福利也同样覆盖了之前的老用户 , 所以对于老用户来说这就是权益调整 。 ”
对于2020年10月之后新车主免费换电权益的变动 , 蔚来表示这是“终身免费换电这一个阶段性促销政策”结束之后的新政策 。 在“终身免费换电”政策之前 , 蔚来的换电服务单次收费180元;而该政策结束之后 , 蔚来免费提供每月6次的换电服务 , 能够满足车主绝大部分情况下的补能需求 。
最后 , 就部分消费者投诉的“拖延退还意向金”问题 , 蔚来方面表示其从未有过 , 以后也不会有拖延用户意向金退还的情况 。 “一般情况下 , 退款操作会在10个工作日内完成 。 若遇到节假日、银行休息或通过支付宝、微信支付意向金时间已超过3个月而受到支付渠道限制的 , 会有相应顺延 。 ”
律师:企业不得不当减轻己方义务 新车明显瑕疵可要求退换
蔚来是否有权随时更改消费者权益?车辆出现瑕疵该如何维权?新浪科技就受访者最关心的几个问题对话知名律师、法律博主雷家茂 。
雷家茂表示 , “蔚来公司可能会不时对某项蔚来车主基本权益进行调整” , 若基于科技产品更新迭代、增删功能而言并不触犯法律 , 但根据《民法典》第四百九十七条第二款之规定 , 提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利的条款是无效的 。
而对于新车瑕疵 , 雷家茂表示 , 一要看合同是否赋予消费者对车辆质量存在疑虑即可拒绝、更换的权利 , 二要看车辆是否存在相关质量问题 。
“对于质量问题 , 又可以分为外观瑕疵与隐蔽瑕疵 。 若车辆存在明显的外观瑕疵 , 则消费者可以当场拒绝交付或要求更换 。 ”雷家茂称 , 若双方对车辆是否存在隐蔽瑕疵 , 或者对于不明显的外观瑕疵存在争议 , 即对车辆是否具有质量问题存在争议的 , 则应提交第三方鉴定机构进行检测 , 若车辆确是存在问题 , 则商家需负担检测费用 , 且消费者有权拒绝交付或要求更换车辆 , 反之 , 则消费者需负担相关费用 , 且无权拒绝交付及无权要求更换 。
雷家茂表示 , 对于意向金的退还 , 若企业明确“随时可退” , 按照有利于消费者一方进行解释 , 则应当在消费者提交退款申请后 , 立即进行操作并退款到账 。 若无明确约定 , 则也应当在合理期限内进行退款 , 一般而言 , 自消费者提交退款申请之日起10日内将款项退回 , 较为合理 。
小结
2020年已然结束 。 这一年 , 中国新能源汽车行业从小到大 , 从被质疑到被接受 , 从默默无闻到大放异彩 , 国内造车新势力正慢慢成为消费者心中能够接受的汽车品牌 。
在未来 , 要想维护乃至提高消费者的信赖感 , 企业须在保障车辆性能、安全、质量的基础上 , 为消费者提供更加便捷、可靠的销售服务 。 不仅是蔚来 , 对于其他造车新势力也是如此 。

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