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经济日报|经济日报评论：特斯拉疯狂降价 国内造车新势力还淡定吗？

经济日报评论

_原题是：特斯拉疯狂降价！国内造车新势力还淡定吗？
采访人员 杨忠阳
新年伊始 ， 特斯拉就扔下一枚重磅炸弹：国产SUV车型Model Y正式发售 ， 其中 ， 特斯拉国产Model Y长续航版起售价33.99万元 ， 相较此前进口版的48.8万元 ， 降幅高达14.81万元；特斯拉Model Y Performance高性能版起售价36.99万元 ， 相较此前进口版的53.5万元 ， 降幅高达16.51万元 。
降价消息传开后 ， 上海、广州、杭州等地的特斯拉线下体验店门庭若市 ， 其官网更因访问人数过多 ， 直接瘫痪 。 特斯拉北京芳草地体验店的销售人员告诉采访人员：“从元旦价格公布后 ， 店里咨询电话比往常多了几倍 ， 假期3天上千批客户到店 。 ”
“近年来 ， 车市增量最多的就是SUV市场 。 ”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示 ， 考虑到SUV在中国市场非常受欢迎 ， 大幅降价后的Model Y在中国可能会卖得比Model 3更好 ， 今年特斯拉国内销量有望突破30万辆 。

经济日报|经济日报评论：特斯拉疯狂降价 国内造车新势力还淡定吗？
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新华社采访人员 丁汀摄
特斯拉Model Y疯狂降价 ， 是否会给国内造车新势力蔚来、小鹏和理想带来巨大压力呢？
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌告诉采访人员 ， 特斯拉Model Y大幅降价并未对蔚来带来较大影响 ， 这两天的订单量也没有什么大的变化 。 在他看来 ， 特斯拉持续降价 ， 与企业的定价策略有关 ， 有的车企是按成本定价 ， 而蔚来则是以车辆全生命周期为考量 。 特斯拉想做的是电动车领域的大众、福特 ， 而蔚来对标的是豪华品牌 。
小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏也很淡定：“这一次友商在元旦的降价 ， 我们挺有信心 ， 连内部电话会都没有开 ， 数据也完全证明 ， 降价仅仅是营销的方式而已 ， 而且还肯定是双刃剑 。 春节前我们也会努力完成X3.0的OTA ， 期待给大家带来全新的体验 。 ”
“特斯拉此次降价 ， 对造车新势力的影响并不是特别大 。 ”崔东树解释 ， 原因在于这些造车新势力的产品 ， 相对于特斯拉来说 ， 有着自己鲜明的特色 。 尤其是蔚来等高端品牌 ， 自身良好的服务品质已得到消费者认可 ， 其圈层群体的忠诚度极高 。
相反 ， 对传统豪华车影响更大 。 崔东树告诉采访人员 ， 此次降价之后 ， 特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系有可能会发生明显逆转 。 特斯拉Model Y的价格相对具有一定优势 ， 这样会获得更多豪华车消费群体的购买热情 。 尤其是在限购城市 ， 由于牌照优势放大 ， Model Y应该说会有更好的一个表现 ， 从而改变豪华车竞争格局 。

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数据显示 ， 国产Model 3自去年国庆节降价之后 ， 销量迎来暴增 。 其中 ， 11月份国产Model 3更是首次突破了2万辆大关 ， 超越奥迪A4 ， 成为B级豪华轿车的主力车型 。 去年第四季度 ， 特斯拉的销量也因此达到180570辆 ， 同比大增8% 。
更重要的是 ， 特斯拉此次降价幅度之大 ， 有望实现新能源车与传统车性价比的逆转 。 “过去大家认为新能源车相对于传统车成本较高 ， 尤其是新能源车电池等成本难以下降 ， 而且新能源车的产量规模没有做大之前 ， 其综合成本相对较高 。 ”崔东树说 ， 但特斯拉以国产化为契机 ， 通过价格下调 ， 推动销量提升 ， 实现良好的规模效应 ， 有助于加快提升新能源汽车对传统燃油车的市场渗透率 。
【经济日报|经济日报评论：特斯拉疯狂降价 国内造车新势力还淡定吗？】“虽然去年我国新能源车销量超过130万辆 ， 增幅将近8% ， 但这一销量仅占全年新车总销量5%左右 。 ”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示 ， 特斯拉通过产品大幅降价 ， 提升产品性价比 ， 抢占市场 ， 短期来看 ， 对国内造车新势力有一定压力 ， 但从长期来看 ， 有利于倒逼国内造车新势力加快创新 ， 优化成本 ， 提升竞争力 ， 共同把新能源汽车市场做大 。

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