AI财经社|新能源车专属保费“太贵”影响销量？乘联会建议车企自设险种
“新能源车保险的推出是很好的事情 。 但成本增加偏高 ， 可能新能源车省下的油钱要去交保险 ， 导致新能源车似乎不划算 ， 形成买得起用不起的现象 ， 不利于新能源车推广 。 ”1月4日 ， 全国乘用车市场信息联合会（下称乘联会）秘书长崔东树发文 ， 对当前新实施的新能源汽车专属保险 ， 向新能源车企提出建议 ， “因此车企要建立自己的保险品种 。 ”
此前 ， 在银保监会的指导下 ， 中国保险行业协会在2021年12月14日发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》 。 新的保险政策为新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车提供了大量的保障 ， 诸如电池自燃 ， 充电自燃 ， 充电桩维修等都被纳入了新保险中 。
12月27日 ， 经过调整后的新能源车专属保险产品正式上线 。
新能源车专属保险生效后 ， 据媒体调查 ， 新能源车保费有涨有跌 ， 但售价25万元以上产品价格普遍上涨 。
中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示 ， 在车损险费率平滑方面 ， 25万元以下车价的新能源汽车 ， 基准保费一律不上浮；25万元以上车价的新能源汽车 ， 基准保费可以上下浮动 。
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【AI财经社|新能源车专属保费“太贵”影响销量？乘联会建议车企自设险种】（文丨 曹婷婷 编辑丨冒诗阳）
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