|中国太空探索新征程
中国深空探月捷报再传嫦娥五号“挖土”归来 , 开启星际探索新征程中国航天成就世界瞩目 , 各国如何共享成果?从“嫦娥”奔月到“天问”探火从“北斗”造福人类到空间站开门纳客中国距离载人登月还有多远?走向深空 , 踏梦远行 , 中国航天 , 未来可期今日看世界
“嫦娥”探月
“可上九天揽月 , 可下五洋捉鳖 , 谈笑凯歌还 。 ”
23天 , 76万公里 , 1731克月壤 , 嫦娥五号揽月归来 。 刚刚过去的12月 , 嫦娥五号完成了中国航天史上首次月面采样 , 成为继美苏之后 , 世界上第三个拥有月球尘土分析研究系统的国家 。
嫦娥五号任务作为中国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程 , 创造了5项“中国首次” , 一是在地外天体的采样与封装 , 二是地外天体上的点火起飞、精准入轨 , 三是月球轨道无人交会对接和样品转移 , 四是携带月球样品以近第二宇宙速度再入返回 , 五是建立中国月球样品的存储、分析与研究系统 。
【|中国太空探索新征程】
时事评论员 宋忠平:
嫦娥五号工程这一次所取得的成绩是举世公认、举世瞩目 。 如果概括起来的话有两点 , 第一就是嫦娥五号工程是实现了“里程碑” , 这个里程碑体现在哪?就是我们“绕、落、回”通过一个航天器就完成了 。 所以对于中国人来讲的话 , 是一个里程碑的事件 。
还有一个重要的就是“收官之笔” , 中国的探月工程一期就是要完成“绕、落、回” , 我们之前的嫦娥一号、二号、三号等等 , 先是实现了绕 , 然后落 , 现在是回 , 这样的一个完整的闭环流程 , 恰恰体现出来中国的探月工程一期已经圆满实现了收官 , 也为我们二期工程的开展提供了一个很好的技术基础 。
宋忠平:中国有一句话:要想富 , 先修路 。 探月工程一期实际上就是一个修路工程、铺路工程 , 让中国通往月球之路已经铺开 。 那么二期工程是什么呢?不就是致富工程吗?二期工程就是对月球的应用和开发 。 对于中国来讲 , 这条路既然已经铺好 , 那么下面的探月二期工程将会如期展开 , 也将会让中国人对月球的了解更多、更全面 。
嫦娥五号带回的1731克月壤样本 , 主要有三类用途:第一 , 进行科学研究;第二 , 为能尽早与公众见面 , 有一部分月球样品 , 将入藏国家博物馆 , 向公众展示 , 进行科普教育;第三 , 与国际共享 。
时事评论员 宋忠平:
“挖土”我们不是为了好看 , 不是为了面子 , 我们是要为实际的应用 。 未来我们一定会在月球上大做文章 , 但是我们和其他国家不一样 , 美国现在宣布了新型的月球开发计划 , 它是为了“圈地” , “圈地”的想法是不可取的 。
宋忠平:按照《月球公约》的规定 , 月球是全人类的 , 不属于任何一个国家 。 中国和其他国家在月球、在深空领域的合作 , 必须要志同道合 。 美国通过了一系列的法案 , 比如《考克斯报告》、《沃尔夫法案》 。 这些法案和报告都是限制中国和美国进行航天合作 , 那么中国可以和欧空局合作 , 可以和俄罗斯合作 。
如果美国废除了这些限制中国和美国合作的法案 , 那么中美之间也能合作 , 但美国把中国当成是最大的竞争对手 , 所以双方在航天领域的合作 , 需要美国放弃狭隘的心胸 , 才可能变成现实 。
人类对于月球的探索 , 60年来从未停歇 。 2004年1月 , 中国以“嫦娥”命名的探月工程 , 被国务院正式批准立项 。 2007年10月24号 , 中国成功发射第一颗月球探测卫星嫦娥一号 , 此后又陆续实施了嫦娥二号、三号 , 再入返回飞行试验 , 嫦娥四号等任务 , 实现了“五战五捷” 。
尽管此前已经积累了大量的技术基础 , 但嫦娥五号任务 , 作为中国探月“绕、落、回”三步走的最后一步 , 仍面临着多项技术风险和挑战 。 嫦娥五号首次月球采样任务中 , 面临的首个技术挑战 , 是整体采样封装 。 这部分依赖于多个复杂机构 , 以确保样品保持原状、免受污染 。 其次 , 在无人照看、没有发射塔架和地面保障系统等复杂情况下 , 完成月面起飞也实属不易 。
时事评论员 宋忠平:
在月球表面航天器的起飞 , 尽管我们之前在月球上没有做到 , 但是我们在地面也做了大量的验证 , 所以很多技术其实已经是胸有成竹 , 所以不担心在月球上进行嫦娥五号的各种各样的实验有什么纰漏 。
当然从中国的角度来讲 , 我们未来将会开展探月二期、三期工程 。 可能大家比较期待的就是载人登月什么时候来?我相信随着探月工程二期不断地开发、不断地应用、不断地了解月球 , 那么中国登陆上月球 , 这只是一个时间早晚的问题 。 我相信中国或许会以最快的时间、最快的速度来实现登月 , 在月球上踏上中国人的足迹 。
“天问”探火
“日月安属 , 列星安陈?”
去年7月23号 , 长征五号运载火箭搭载“天问一号”火星探测器 , 在海南文昌发射中心成功升空入轨 , “天问”探火之旅正式起航 。 这标志着中国行星探测 , 迈出关键且重要的第一步 , 也是中国航天走向更远深空的里程碑 。
由于地球和火星的公转周期不同 , 两个行星大约每两年“相遇”一次 。 科学家们表示 , 只有在这个为期两个月左右的窗口期内发射航天器 , 经过大约7个月的飞行 , 才能被火星引力捕获 , 最终到达火星轨道 。
“天问一号”是中国自主研发的第一个火星探测器 , 将一次性实现火星环绕、着陆和巡视探测“三步走” , 难度系数非常高 。 自发射以来 , “天问一号”已经完成三次轨道修正和一次深空机动 , 目前正以约17.4千米每秒的对地速度“奔跑” 。
按照计划 , “天问一号”到达火星附近后 , 通过“刹车”完成火星捕获 , 进入环火轨道 , 将于今年2月和5月完成火星环绕以及软着陆任务 , 之后在火星地表开展一系列探测工作 , 为科研人员提供有参考价值的数据 。
时事评论员 宋忠平:
作为中国来讲 , 我们是信心满满 , 所以实现了一次就要完成一个绕和落两步工作 , 两步并作一步来走 。 从整个火星探测器的角度来讲 , 中国是为了实现“探火有我” 。 火星探测 , 不能仅仅有美国、苏联、俄罗斯 , 包括印度也开始探火了 , 那么中国也需要对火星进行探测开发 , 这个也比较符合我们深空探测的一个基本的目标、基本的定位 。
宋忠平:之所以中国能够两步并作一步走 , 关键在于我们在技术上厚积薄发 。 中国现在已经有了建造初始级空间站的经验 , 我们也在嫦娥工程里面 , 让中国的探测器有了比较深入的验证 , “绕、落、回”在月球上已经实现完美地收官 。
在月球上有很多技术和火星上是相通的 , 更好的技术也可以在探火的问题上 , 得到比较充分的应用 。 中国人一般是不会打无准备之仗的 , 所以火星探测 , 我们才有把握去绕、再去落、再去巡视 , 让我们看一看这样一个红色星球究竟有哪些神秘的故事 。
主持人:卢琛
编辑:杨宇飞、巴塔木
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