影响|国家航天局公布最新火星探测图像:南北极“漂移” 完成火星全球遥感探测

今天(1月1日) , 国家航天局发布了我国首次火星探测任务“天问一号”探测器回传的最新图像 , 从多个角度展示了环绕器和祝融号火星车的工作状态 。
目前 , 环绕器处在一个椭圆形轨道当中 , 这样一来 , 只有在到达近火点时候才能获得最好的观测效果 , 所以环绕器采用了“漂移”的方式来进行全球探测 。
【影响|国家航天局公布最新火星探测图像:南北极“漂移” 完成火星全球遥感探测】南北极“漂移” 完成火星全球遥感探测
形象地说 , “漂移”就是指环绕器在火星的南极和北极之间移动 。 尽管环绕器的轨道位置和高度不变 , 但在火星自转的作用力下 , 环绕器每绕一圈它的位置就会移动一些 , 这样一来通过长时间的环绕飞行就能够得到火星全球遥感数据 。
影响|国家航天局公布最新火星探测图像:南北极“漂移” 完成火星全球遥感探测
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航天科技集团五院 火星探测器系统总设计师 孙泽洲:绕火星一圈大概就是7个小时左右的时间 。 我们在近火点 , 距离火星比较近 , 我们遥感、探测的能力就可以更高 , 光学的分辨率可以进一步提高 , 所以我们就利用这样一个近火的漂移 , 然后用时间来换取我们对于火星全球的近距离的遥感 。
除了全球遥感探测 , 环绕器还承担着祝融号火星车的中继通信任务 。 所以 , 在环绕器飞行的过程中 , 它需要通过不断地调整姿态 , 来满足不同任务需求 。
影响|国家航天局公布最新火星探测图像:南北极“漂移” 完成火星全球遥感探测
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航天科技集团五院 火星探测器系统总设计师 孙泽洲:我们要遥感的时候 , 环绕器的载荷那一面要对火星进行定向 , 同时太阳翼还要对太阳定向 , 天线还要对地定向 。 在中继的时候 , 我们还要调整成中继通信的姿态 , 所以在飞行过程中环绕器任务还是比较繁重的 。
多项设计 确保获取数据真实可靠
现在环绕器所携带的科学载荷正在源源不断地获取数据 , 而为了保证任务的顺利进行 , 研制人员对于这些设备进行了特别设计 , 从而确保获取的探测数据更有效 。
航天科技集团五院 火星探测器系统总设计师 孙泽洲:因为载荷的探测种类很多 , 它探测的要素也不同 , 所以它受到影响的因素也不同 , 所以我们要针对这些不同的因素 , 不同敏感的特性 , 要针对性地来进行设计和保证 。
在环绕器局部特写图像中 , 可以看到环绕器上方有一根伸出来的杆 , 叫做磁强计伸杆 , 它的作用就是将磁强计尽量远离环绕器 , 从而降低环绕器自身产生的磁场对于设备的干扰 。
航天科技集团五院 火星探测器系统总设计师 孙泽洲:太阳光伏作用从太阳能转成电能 , 电能要输送到我们探测器内 , 电流的流动 , 就会产生一定的电磁感应效应 , 相对你探测的底噪就很大 。

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