谷歌佩奇支持的Kitty Hawk中止Flyer飞车计划将专注打造Heaviside _专注

6月5日，据外媒报道，由谷歌联合创始人拉里佩奇(LarryPage)支持的初创公司小鹰号(KittyHawk)近日宣布，将停止飞行者飞行计划，专注于打造新的飞行汽车Heaviside 。

传单(图片来自小鹰号官网)

飞行者是小鹰号制造的第一辆飞行汽车。最新版本如上图所示。

小鹰号表示，该公司已经建造了111架飞行者飞车，进行了25000次载人和无人飞行。

小鹰号表示，她从Flyer项目中学到了很多，包括飞行汽车的设计、测试和制造。

但据外媒报道，小鹰号决定停止飞行者飞行计划，是因为飞行者项目在商业化方面进展不顺利，找不到合理的模式。

小鹰号将专注于制造新的飞行汽车Heaviside 。Heaviside全电动，可垂直起降，续航里程约100英里(约160公里) ，比直升机安静得多。

根据小鹰号提供的数据，在约450米的高度，直升机发出的噪音约为60分贝，而海威赛德的噪音不到40分贝。相比之下，一般办公室的空调噪音在50分贝左右。

【谷歌佩奇支持的Kitty Hawk中止Flyer飞车计划将专注打造Heaviside】 小鹰号的首席执行官巴斯蒂安特龙说，飞行速度的成功取决于社会对它的接受程度。除了速度和体积小，安静也很重要。Thrun参与了谷歌自动驾驶汽车的设计。

谷歌佩奇支持的Kitty Hawk中止Flyer飞车计划将专注打造Heaviside