1月熔断航班有哪些 回国中转航班有哪些坑
目前各个地方都有传来航班熔断的消息,现在回国是越发的难了,很多地方回国只能是选择乘坐中转航班,但是在乘坐中转航班的时候也要注意,有一些中转航班会有一些风险 。
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熔断航班
国航合计熔断8周
国家民航局连续公布了从12月12、19、26日三班国航ca722(明斯克至呼和浩特)上检查出了阳性旅客7+8+8人,按照国家规定,从12月28日起,ca722连续熔断6周 。连续三个星期被宣布熔断也是没谁了 。
更惨的是,国航洛杉矶-深圳的ca770航班也被检查出来有问题,也要被熔断2周 。
单纯一家已经占据了整月被熔断航司的“半壁江山”,不能不说是一个尴尬的记录 。
俄罗斯航司停运
12月底的时候,民航局就宣布了从1月4日起,俄罗斯依可亚航空的eo429航班(莫斯科至郑州)熔断2周,而俄航的航班(莫斯科至上海)则要休息4周之多 。
此外还有难兄难弟的俄罗斯艾菲航空f79531航班(圣彼得堡至深圳),同样由于被检查出情况来,从1月4日起 。
不知道是不是被熔断得厉害,还是担心俄罗斯国内疫情的发展,如今各大包机的航线纷纷停航,本来从俄罗斯回国就少得可怜的的航线一下子更加稀有了 。
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开罗的航班集体中招
开罗历来是非洲,中东地区回国的转机大本营,因为这里除了有埃航的ms953和ms958之外,还有川航的3u8392 。这三个航班寄托了不知道多少非洲中国人的希望 。
虽然埃航和川航各有熔断的案底,但谁也没有想到,竟然会集体被一锅炖了!
先是ms953从1月11日开始被停飞4周,然后川航3u8392也同日被停飞2周 。剩下的一棵独苗ms958也没能支撑太久,根据1月11日广州市卫健委的通报,当日新增境外输入病例及新增无症状感染者中,已有5例通过1月8日的埃航ms958(开罗-广州)抵穗!因此ms958肯定是实锤要熔断了,只不过还不知道什么时候开始,如果这几天的航班里面继续检测出来,说不定还要加长熔断时间 。
马汉航空踩雷了
在众多回国的航班中,无论是定期航班还是包机航班,最牛的莫过于马汉航空的 。因为除了对双阴性检测的根本要求之外,它还多加了一个针对igg的阴性要求,不是阴性不能登机!这一下子拦住了很多准备从非洲和中东回国,之前打了国药疫苗的同胞 。有同样要求的阿曼航空,可以凭借疫苗证明来豁免 。但马航航空却从来没有提过这茬 。
也许是因为伊朗的疫情真的很严重吧,反正w5081从1月11日开始熔断2周,和上面的川航是难兄难弟了 。
怎么回国相信上面这些熔断消息一定给不少同胞造成了困扰,下面就给大家一些解决方法:
俄罗斯回国
这个月的熔断消息中俄罗斯绝对是“明星主角”,合共4家航司熔断,连带着让俄罗斯包机商都停运了 。那俄罗斯还能回来吗?
目前俄罗斯回国只剩下了国航ca910(莫斯科-郑州)一棵独苗了,根据最新消息,目前还是正常飞行中,而且还有票,想赶回来过年的确就要趁早 。如果抢不到ca910的票,就只能等俄航复航了 。
想从开罗走的怎么办
埃及回国航班集体中枪实在是杀伤力很大,一下子转机大本营没了,让很多同胞为之头疼 。但其实在非洲和中东转机回国还是有很多选择的 。
近期的话,推荐从土耳其走,入境土耳其中转!土耳其的入境政策不算很严格(72小时核酸检测阴性证明),而且电子签也容易申请,更有直飞回国的航班(tk072) 。譬如从塔吉克斯坦回:tk255+tk072(杜尚别-伊斯坦布尔-广州)
如果始发地有汉莎,欧洲线也是一个好选择,如:lh561 罗安达-法兰克福/lh720 法兰克福-沈阳 。
除此之外还有迪拜,阿曼等地可以,不过这两者价格较高,有经济能力的同胞可以考虑 。
伊朗不能飞了怎么办
马汉航空卡住了不少国人从中东、南亚的回国之路,不过同样可以从土耳其转机,之前的杜尚别就是其中一个例子 。
此外,重要的乌兹别克斯坦有hy501航班可以选择,阿曼航空也有航线回广州 。所以说一时的熔断并不代表着永久 。
回国有哪些坑一、英国回国的各种雷
由于现在我国和世界上大多数国家都跟英国之间断航了,所以在英国的同胞们也是回国无门 。难得有几个国家和英国之间的航班恢复了,但我国大使馆不会核发始发地绿码,于是有些同胞就脑洞大开,山人自有妙计了 。这里跟大家说一下,目前从英国回来有哪些雷:
1、偷偷跑到申根区“转机”
在申根国家之中,目前确定和英国复航且有直飞回国航班的只有法国,芬兰原本说复航的但是临时延长了时间 。好几位同胞都是申请了法国申根签,然后入境巴黎,做好了检测之后再从巴黎搭乘航班回国,申请绿码的时候就把法国当成是始发地(这是一种欺骗行为,不好),结果还真让他们回来的 。
不过走这条路有一个条件,那就是必须要有申根签证,能入境法国,否则自己傻乎乎买机票,地勤都不会让你上机,英国的使馆不会给你绿码,法国的更加不会给了 。
2、偷跑到迪拜
没有申根签的人只能跑去迪拜了,毕竟英国可以飞去迪拜,而且迪拜对中国护照免签 。入境后做完检测,同样把迪拜当作是始发地去申请绿码,然后搭乘航班回国 。
上面这2个方案其实风险都很高,因为大使馆完全可以要求你上传巴黎和迪拜的入境章,再看你之前的离境章就知道你是从英国溜出来的,直接给红码都不是什么怪事 。而事实上已经好几位朋友在巴黎吃了红码,要么留在法国,要么只能回去英国 。
3、偷跑到埃塞俄比亚
埃塞俄比亚和迪拜一样是对中国护照免签,强烈不建议大家去乘坐埃航,因为熔断几率太高,而且目前et636和et606已经停飞了,剩下的et684随时熔断的感觉啊 。要知道这可不是联程机票,一旦被熔断,只能滞留在地球的另一端了 。
4、跑土耳其入境转机
土耳其可以申请电子签,也能够从英国飞过去,于是又有人打起了“歪主意”,大家千万别忘记土耳其对英国溜出来的人是强制隔离14天的,到时黄花菜都凉了!
5、去白俄罗斯明斯克
白俄罗斯也是和英国有通航,而且对中国有免签政策的国家 。但同样是要强制隔离14天啊,而且那里回国的航班,不是在熔断就是在准备熔断中 。
所以奉劝打算从英国“溜”回来的各位,尽量别回,风险太高不值得 。
二、法兰克福转机不买汉莎的账
在法兰克福转机,除非你是入境双检测 。如果不入境(没有申根)双检测转机的话,只能选择汉莎的航班 。法兰克福这一波地方保护主义可是杠杠的 。
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三、自己傻傻跑去阿姆斯特丹
首先,阿姆斯特丹的确是有中转双检测的能力 。但是!转机双检测只面向团队旅客!散客是不行的 。如果想从阿姆斯特丹转机,必须是搭乘荷航的航班,然后购票时采用团队购票方式,让旅行社等组织向荷航申请,审批通过了之后才可以检测 。
自己傻乎乎跑去阿姆斯特丹机场转机,肯定是没办法检测的,会有极高的滞留风险 。
不过话说回来,爱飞乐游在荷航那里还是有面子的,之前就试过好几位同胞在在这里通过咱们向荷航申请成功,可以转机的例子 。至于大家自己去碰运气 。
四、去奥地利转机坐国航
和法兰克福一样,不少朋友打算去维也纳转机搭乘国航 。毕竟维也纳回国的航线价格不错,而且人也不算多 。但问题是维也纳跟法兰克福是同样的设定,除非乘坐奥地利航空的os075,否则不允许在维也纳机场进行非申根不入境的中转双阴性检测 。除非你有申根签证,可以入境检测,否则真的不用考虑维也纳转机坐国航了 。
五、转机超时,检测中心没开门
好不容易买到了机票,准备回国,最无奈的莫过于在机场逗留时间超长了 。一般来说,这种情况出现在从南美回国的经过欧洲转机的朋友身上 。曾经见过这样的一段行程,是从墨西哥回国的朋友那里得来的:
1. lh499 1.15 墨西哥城—法兰克福 2105 1500+1
2. lh780 1.17 法兰克福—南京 2220 1555+1
这样转机看起来毫无问题,全程汉莎,可以双检测,时间也足够 。但问题就出在转机时间超过了24小时,很容易在第一程就被拦下来 。如果你看到其他票代给推荐这样走,只能祝你好运!因为有很大的几率是走不了的,谨慎的人绝对不会推荐!
巴黎检测的“营业”时间很特别
另外不少检测中心都有开门时间的安排,甚至节假日还会放假 。大家一定要提前看准时间 。最复杂的莫过于巴黎的检测中心,星期1/4/7的采样时间和周三的采样时间不一样,领取结果的时间也是不一样,一不小心就过了上班时间,麻烦大了!
六、在哥本哈根机场过夜
同样是机场逗留时间过长的问题,有的人说:我不超过24小时总行吧!但答案是:不行!这种情况出自丹麦的哥本哈根机场,这个机场并不是24小时开放的,每天23:59就要赶人了,是不能在机场过夜的,切记 。如果你没有签证的话只能呵呵了 。
七、在赫尔辛基和法兰克福没预约检测
德国和芬兰的机场中转检测中心,都是要求必须经过预约才可以中转双检测的 。而且芬兰还要求至少提前一个星期预约 。曾经有朋友在法兰克福做中转双检测没有预约,结果是被拒绝,后来求爷爷告奶奶找到了一个好心的医生,才通过临时预约的方式(还是要预约,相当于加号)帮他搞定了中转检测 。至于芬兰有没有这个待遇,就不清楚了 。
【1月熔断航班有哪些 回国中转航班有哪些坑】至于其它中转的机场,要求也是大同小异,各位同胞回国前,一定要把各个环节都打通理顺了 。
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