本田CBR650和川崎N650为什么感觉价差那么大？
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这个问题很简单，两款同排量同等定位的车型的定价对比，不能只看排量，你还得看发动机结构和缸数，配置规格，品牌影响力等等因素 。
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上图为本田CBR650R，国内售价是10.98万元起 。
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上图为川崎NINJA650，售价是8.13万元起 。
先说动力系统，本田CBR650R是直列四缸发动机，川崎NINJA650是并列双缸发动机，排量一样，但是发动机缸数多了两个，在发动机成本上当然是本田CBR650R更高，贵一点很正常 。动力输出上本田CBR650R更大一点（都有阉割），最大功率达到了56KW，而川崎NINJA650只有46KW，这个差距还是有点大 。
配置上也不一样，本田CBR650R的配置规格明显好于川崎NINJA650，例如他采用了前倒立前叉，制动系统采用了前对向四活塞辐射式卡钳，后制动为双活塞卡钳，轮胎规格为前120/70 - ZR17后180/55 - ZR17，后摇臂为铝合金材质 。
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川崎NINJA650采用的是前正立前叉，前制动系统为双活塞轴向式卡钳，后制动系统为单活塞卡钳，轮胎规格为前120/70 - ZR17 M/C(58W)，后轮胎为160/60 - ZR17 M/C(69W)，后摇臂为钢质 。
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并且电子辅助系统上区别也很大，本田CBR650R除了配置ABS以外，还有牵引力控制系统（HSTC），能有效仿制在湿滑路面上后轮加速导致的打滑，而川崎NINJA650只有ABS系统 。其他的配置区别还有很多，就不一一介绍了 。造成配置上的差异并不是川崎的车甘于寒酸，而是因为两款车看起来相似，实际上定位是有区别的 。本田CBR650R是正经的仿赛（非竞赛），比较注重性能，而川崎NINJA650属于运动旅行车，舒适及够用为原则，这种差异造成了川崎在配置规格上要低于本田CBR650R，因此价格更便宜 。
所以川崎并非没有“狠车”，而是没有对上位而已，你拿川崎ZX-6R跟本田CBR600RR对比就会很合适 。
最后就是品牌影响力的差异了，本田的车型一直就比川崎的车要贵，因为他是全世界摩托车制造商里面实力最强大的，不论是品牌，产业规模，市场占有率等等，都罕有对手，你看看本田的车型，凡是能在一个同等公平条件下竞争的车型，本田的车一般都会比川崎略贵 。
好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！
其他网友观点
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按照题主的说法这两款车型排量相同，但价格上的差异非常大，虽然非常喜欢本田CBR650R，但感觉这款车的性价比显然不是很高 。那么是否存在这种的现象呢？我们先来看看这两款车型的表现 。
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川崎忍者650平均售价79800起
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本田CBR650R平均售价105800
由此可见这两款车型之间的价格差异确实非常大，同样是日系进口大贸车型，那么差距咋就这么大呢？通常情况下排量接近的车型，价格出现差异，那么主要和性能取向以及基础配置有直接关系，而根据车友对比我们从中发现了这两款车型价格差异之间的秘密 。
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虽然这两款车型都是650cc，但本田CBR650R搭载的是直列四缸发动机，而忍者650则搭载的是直列双缸发动机，如此一来在技术水平上这两款车型就有差异 。
CBR650R所搭载的这款直列四缸16气门发动机，实际排量649ml，最大功率56KW/9000rpm，最大扭矩60N.m/8000rpm，这是一款偏向中高转速动力调校的发动机，它具有提速流畅，后劲充足的特点 。
川崎忍者650所搭载的直列双缸八气门发动机，实际排量649ml，最大功率46KW/7000rpm，最大扭矩64N.m/6500rpm，这是一款偏向于中低转速动力调校的发动机，它具有低扭充足，动力宽泛的特点 。
从以上数据我们可以看到，实际的骑行中虽然这两款车型排量相等，但因为缸体结构和动力调校的差异，忍者650会更适合常规玩乐骑行，而CBR650R则要激进很多，如此一来这两款车型的动力总成，在成本和性能上将会有很大的不同，当然这还不足以影响整车售价 。
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除了动力上的区别以外，这两款车型骑行感觉上的差异也比较明显，忍者650更像是一款偏民用的跑车，换言之它就是披着跑车外形的街车 。而CBR650R则是一个比较激进的跑车表现，它不管是坐姿还是实际的操控性能，都会更加贴近于赛道车型 。如果是新手那么可能并不会在意它的这种表现，但如果是玩车老炮就会很明显的感觉到这种变化 。
配置方面CBR650R也会更胜一筹，不说别的就一个HSTC牵引力控制系统，就可以很好的提升玩家的操控技能，除此以外减震器，仪表，刹车也会略有优势 。以上种种表现上的差异使得两款车型在价格就拉开了距离 。
其实说白了，这两款车型不是一个级别的对手，虽然它们排量相近，但CBR650R可玩性会更高，所以想追求大排量跑车应有的性能，就应该抛开价格因素去选择CBR650R 。而如果只是想追求一下大排量跑车动力上的表现，忍者650其实也值得选择，并且价格上的优势也会非常明显，尤其对于骑惯了豪爵铃木GSX250R的题主来说，忍者650会更容易上手 。
其他网友观点一个四缸 一个双杠 所以两个车并不是竞争对手 。忍者650的对手应该是cbr500 价格差不多，本田大法好所以价格比较高 。
但是实际情况是cbr500和破解限速的忍者400差不多性能 。
川崎一向走的高性价比路线 。
看你预算了 。
其他网友观点一个两缸一个四缸啊朋友，差别当然大了！
本田性价比不高是真的，但是这个价位你想选4缸基本上没得选啊，人家有优势所以买的贵啊！
川崎性价比相对高很多，特别是跟其他进口车比简直良心价 。不过跟国产相比那就差得远了 。
至于是要性价比还是要声音好听动力绵密，那就看你自己喽 。
其他网友观点【本田CBR650和川崎N650为什么感觉价差那么大？】一个四缸一个双缸差价当然大了！造价就差很多了 。
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