三阳taking怎么样？ _三阳

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上图为三阳taking110，价格是7980，三阳taking还有一款50cc排量版本，进入国四时代以后，这个版本就停产了，剩下了110cc排量的一个版本。

发动机是单缸风冷两气门，实际排量为111cc，最大功率为5.5KW，最大扭矩为7.3NM，动力适中。

配置上没什么太多亮点，这个价位你也别追求太多，前碟后鼓的制动系统，LED日行灯和转向灯，液晶仪表，USB充电接口，前置物格，前置油箱还是可以。

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这款车主打人群是城市年轻女性人群，以代步通勤为主要用途，外观设计还是很有特点，骠骑府个人觉得还不错，有复古踏板车的味道，操控也很轻巧易控，座高仅仅为750mm，脚踏处为平脚踏，能放不少东西，很实用，座桶由于油箱前置，因而座桶空间要比日系小踏板大一点，能多装点杂物。

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几个优点总结下吧。

第一，价格便宜，同价位的日系踏板车，价格都在八九千，甚至能过一万元，三阳taking110以不到八千的价格入市，这个性价比还是不错的。

第二，外观设计有特点，很有个性，也能赢得女性用户的青睐，要知道女性购车一般不会注重动力，操控，配置规格等等账面上的东西，而对于外观设计，颜值，甚至配色等等直观的东西最为看重，三阳taking110很好的把握住了这一点。广告宣传里面都是下图这样的话术。

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就凭着这以“萌”为主要特色的宣传亮点，就不知道会使得多少女性用户的爱心泛滥，催产素都能比正常情况下多分泌很多。

第三，设计还是很有人性化，例如这个价位配置了前置油箱，不用下车就能加油，USB充电接口设计在可关闭的储物格内，既保证隐私还能防水。

缺点也有，首先是发动机技术含量上还是不如日系的同排量车型，例如本田几款110cc的踏板车，最大功率和扭矩都明显比他大，而油耗反而还低，噪音也更小，三阳的发动机这方面还是不如几款日系小踏板。其次是做工上还不能以合资几款踏板车相比，略差一点，讲究的人可能会有芥蒂。

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