三缸和四缸的优缺点 具体内容总结如下
三缸发动机优点:1、油耗低 。三缸发动机排量一般都是在1.0-1.5L之间，小排量可以降低油耗，节能减排 。同排量发动机，缸数越少，功率输出越少 。相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低 。玩摩托的都知道600cc的单缸机和600cc的四缸机实际的油耗差距会有多大 。2、轻量化 。三缸发动机少了一组活塞连配气机构，发动机结构简单，体积变小，质量减轻，使得车身整体质量减轻 。3、低成本 。简化的结构使得三缸机的生产成本和维修成都降低了 。4、更少的机械摩擦 。发动机在工作过程中，各零部件之间会产生机械摩擦，这样会损耗一部分能量，减少了机械部件，就会减少机械摩擦带来的能量损失 。
三缸发动机性能缺点:1、动力小；气缸和进气量的减少，最直接的影响就是动力，再加上本身三缸发动机一般都是小排量（1.0-1.5L），如果不带涡轮增压，动力就显得较弱 。2、抖动；这是三缸发动机的老毛病，三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源 。3、动力不连贯；同样曲轴旋转720度一个循环，却只能有三个气缸做功，每个气缸做功同样曲轴旋转180度，这样就出现了动力的空档期（下图中灰色部分），前一个气缸到达下止点做功结束，需要等待曲轴再旋转60度，后面一个气缸才能走到上止点继续做功 。因此，三缸发动机的出力就是断续式的，节奏就像出力1秒，断续0.5秒，再出力1秒，又停顿0.5秒 。
【三缸和四缸的优缺点 具体内容总结如下】四缸发动机优点:缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑 。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少 。
四缸发动机缺点:缺点：功率较低 。
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