上汽拒绝合作,华为做出回应,格局高低立判
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华为自动驾驶技术
近年来,华为不断加大科研投入,终于在多个领域取得不错的成果,如在通信、手机芯片等领域,成为了业内的领头羊 。
然而,华为的强势崛起,威胁到了美企在行业内的话语权,是美国不愿意看到的,便不断升级对华为的打压,而且打压手段一次比一次狠毒,给华为的发展造成了极大的影响 。如手机业务,已从世界第一大手机厂商的宝座上跌落,沦为二流手机厂商 。
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但即便是如此,为了祖国科技的繁荣昌盛,华为也没有选择妥协,选择正面硬抗!操作系统不让我用,我就发布自研的鸿蒙操作系统,打造自己的系统生态 。切断我的芯片来源,阻止我硬件业务的发展,我就向软件服务转型,向传统车企提供自动驾驶解决方案 。
2021年4月下旬,华为正式向外界展示自己的自动驾驶技术,并向第三方合作伙伴提供整体自动驾驶解决方案 。对于华为的自动驾驶技术,华为轮值董事长徐直军曾明确表示:比特斯拉好多了 。
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上汽:不做华为的躯壳
华为自动驾驶技术公布之后,迅速引起了整个科技界的巨大震动,称其将改变汽车行业的格局 。国内不少网友也纷纷表示,希望国内车企能与华为携手,将中国的汽车行业推到一个新的高度 。
但是,对于华为的自动驾驶技术,国内传统汽车行业巨头上汽明确表示:不合作!
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7月1日,上汽董事长陈虹股东大会上明确表示,如果与华为合作,那么,华为的自动驾驶技术就是灵魂,而上汽制造的汽车只是躯壳,这是上汽所不能接受的,上汽不会放弃自己的灵魂!
上汽拒绝华为自动驾驶技术的消息一出,瞬间引起了无数网友的激烈讨论,纷纷谴责上汽心胸太狭隘,格局太小,迟早会被淘汰 。
那么,对于上汽的拒绝,华为又会做出什么反应呢?如今,华为的正面回应来了!
华为正面做出回应
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对于上汽的拒绝,华为官方做出回应:整车模式并不是适用所有厂商,“打包”只是为了提供“方便”,但对传统车企而言也失去了核心技术赛道的话语权 。
从华为的回应中不难看出,华为的自动驾驶技术解决方案将会给传统车企带来新的发展机遇,但要想把握多少“机遇”,就要看传统车企怎么选择了:你可以全部采用我的自动驾驶技术解决方案,也可以根据自己的需求选择定制!
从两家企业的态度中,就能看出两家企业到底拥有多大的格局 。
写在最后
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随着物联网时代的到来,新能源汽车将成为汽车行业发展的主流,而自动驾驶则是新能源汽车的标配 。笔者认为,如果上汽拒绝与华为合作,自己开发新的自动驾驶技术,不但将耗费巨大的人力、物力,还很有可能失去抢占滩头的先机 。
近两年来,只要与华为搭上边的企业,股票都会蹭蹭蹭地往上涨,而此时上汽选择拒绝华为,将会无法搭上华为的“东风”,提升自己的股价 。
【上汽拒绝合作,华为做出回应,格局高低立判】笔者相信,上汽凭借自己的能力,也会提升自己的股价,但这个时间可能会很长!你觉得呢?
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