使用定速巡航省油还是费油，为什么？ _省油

【使用定速巡航省油还是费油，为什么？】看了很多回答，觉的他们都不是经常使用定速巡航，而我经常使用，自觉有资格回答。先来个结论：省油。我开的是城市道路+城市快速路，平均时速50，有上坡下坡，用定速绝对要比不用省一些油。25公里的路程，快速路90迈，城市路70迈，手动挡速腾1.6L，早晨上班记录，基本做到了同等水平的路况。油耗呢用定速就是5.3～5.7，不用就是5.8～6.2 。我看了下大家的回答，很多人都觉的用了定速巡航就等于全程定速，失去判断力，失去驾驶参与感，不会刹车等等的现象。而我是充分利用了日常的节油技巧配合了定速巡航，这样才做到了真正的节油。那么我是怎么做的呢？上坡维持定速，因为这样不会降低速度，而且电脑会根据坡度喷出最少的油来维持基本的定速，这是脚踩不出来的，因为脚深踩，速度快了，费油；浅踩，速度降下来了，以后还要加油达到巡航速度，这个过程不会比电脑控制的更加节油。下坡我就取消定速，油耗为0，平地再加上定速。前方出现情况能预判就取消定速带档滑行，油耗为0，如果速度过快当然配合刹车了。路口转弯提前取消定速滑行到路口，这样很节油。总体来说我就是平时巡航时的用脚控制换成了电脑控制。所以啊，我这样的合理利用定速，才会有满意的油耗，增加驾驶舒适感，良好的驾驶参与感是利用好定速的前提，只有不经常用定速的，才会那样呆板的理解这个功能，觉的只是高速才能用，城市不要用，其实只要车少，路况达到了一定的条件，用定速还是省油省力的。

其他网友观点

谢邀！你问的这个问题我有经验哦。使用定速巡航是省油还是费油这要看路段的，一般在高速上行驶，车辆不是很多的情况下，应该是省油的，且用起来很舒适，长时间开车驾驶员的右脚会很累很累，开启定速巡航了，右脚不用踩在油门上，可以放松自如的活动一下。但在下雨雪天和上下坡度比较多及车流量大的情况下，我建设杜绝使用定速巡航，这种情况下既危险又费油。

文章插图

定速巡航系统，是汽车上一种速度控制、自动驾驶系统，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。定速巡航由电脑控制油门，将供油量控制在能够维持住当前时速情况下的最小状态。自己踩油门一般都会让速度有点波动，一般都是把速度拉上去以后，踩一下松一会儿，再踩一下，再松一会儿。我建议在平坦的髙速公路上，天气好且在车流量小的情况下应该开启巡航系统，省油又舒适。使用好定速巡航，会让你很享受很美好的趋行于亘古的旅途中……

我是喜爱国际政治及汽车