苏联最后未完成的航母有多先进？ _航母

关于苏联未完成的航母，真的是一个悲伤的故事。
至于为什么，且听我道来。
截止到苏联解体之前，苏联在建造或者测试的航母一共有三艘，一艘是库兹涅佐夫号航母，俄罗斯历史上第一艘真正意义上的航母；一艘是瓦良格号航母，也就是现在我国辽宁舰的前身；一艘是乌里扬诺夫斯克号航母，苏联的巅峰之作，一艘下场凄惨的航母。

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这三艘航母的共同点是，他们都是在乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开始建造的，最终定型的方案是，库兹涅佐夫号是常规动力，而瓦良格号则是库兹涅佐夫级的二号舰，乌里扬诺夫斯克号的目标则是核动力航母。
在苏联解体之前，库兹涅佐夫号的进度是最快的一艘航母，基本上可以下水了，只不过还在进行飞机起降训练测试。所以，库兹涅佐夫号虽然建造完成了，但并没有最终交付给海军，我们姑且把它划分为未完成航母；瓦良格号航母在苏联解体的时候只完成了大约68%的进度，而乌里扬诺夫斯克号则更惨，停工之前只完成了大约45%的进度。
那么苏联未完成的这些航母有多先进呢，它们有着怎样的命运呢？【苏联最后未完成的航母有多先进？】1、库兹涅佐夫号。

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苏联在航母方面的研发进度始终要比美国晚，这与苏联在前期对航母不重视有关，认为航母的作用不大，而且还忒费钱，所以一直到二战才开始真正重视航母。为什么苏联又开始重视航母呢？原因其实很简单，因为美日航母在二战中的作用实在是太大了，这让苏联领导人意识到没有航母简直就像是没有海军一样，所以便开始在航母上布局。
在经历了第一代失败和第二代落后之后，苏联决定在第三代航母紧追美国，所以这才有了上述三艘航母的建造。原本苏联是决定直接全部走上核动力航母之路的，但是最后考虑到众多因素，苏联决定只建造一艘核动力航母先试试水，其他两艘航母方案是改了又改，最后还是决定建成常规动力航母。
库兹涅佐夫号于1982年开始建造，1985年下水，到了苏联解体之前的一个月，俄罗斯居然偷偷把库兹涅佐夫号给开到了俄罗斯北方舰队基地。要知道，如果俄罗斯不怎么做的话，三艘航母可都要归乌克兰所有了。乌克兰也算是吃了个大亏，虽然一再要求俄罗斯方面返还库兹涅佐夫号，但是俄罗斯很笨就不理乌克兰。

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不过由于库兹涅佐夫号走得着急，上面甚至连舰载机都没有装备，而且连适应库兹涅佐夫号的船员也只带走了30% 。库兹涅佐夫号其实还是不错的，他的武器装备甚至堪比美国的“尼米兹”级航母，防空火力则是“尼米兹”级航母四倍以上，它的航电系统也还不错，与美国宙斯盾舰载雷达有得一比。
库兹涅佐夫号的缺点是动力不足，动力系统问题很大，经常在行性过程中冒黑烟；起降装置的问题也很大，经常出现飞机在降落过程中坠毁的事件，而且一些很关键的部件是在乌克兰生产的，这限制了俄罗斯对其进行升级。
其实这些都不是最大的问题，主要的问题还是俄罗斯没钱。因为俄罗斯经济发展一直上不去，所以海军军费不足，导致升级、维护的费用严重不足，库兹涅佐夫号的性能一直就没有完全发挥出来。
在库兹涅佐夫号刚回到俄罗斯的头两年时间里，由于各种问题，库兹涅佐夫号不但无法进行改造工作，而且连飞行联队都被迫解散。1993年的时候，库兹涅佐夫号因为长期停放没有运行，库兹涅佐夫号基本上只剩下金属躯壳了。不过后来俄罗斯搞了一笔钱让库兹涅佐夫号又重新启航了，而且还配备了飞行联队。

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但是到了1996年，还是因为俄罗斯没钱，库兹涅佐夫号又开始搁置了，这一次问题比较严重，俄罗斯一度要开始考虑库兹涅佐夫号额退役或者是出售问题了。从1996年到1998年这一段时间，由于俄罗斯海军发不出工资，所以很多船员都把库兹涅佐夫号上当额贵重金属部件拿到外面去变卖了换钱，结果导致库兹涅佐夫号七成以上的设备无法正常运转，振器关破裂，发动机无法工作，24架苏-33战斗机只有7架可以正常飞上天......
这种状态一直持续1999年，普京上台之后开始复兴海军，库兹涅佐夫号开始起漫长的改造之路，但是效果似乎一直不太好。库兹涅佐夫号问题不断，基本上2到3年就要大修一次。2018年，俄罗斯开始对库兹涅佐夫号进行为期2到3年的大修，基本上一大半的零部件全部要更换，原本一切还挺顺利，但是2019年12月的一场大火让库兹涅佐夫号的维修之路看起来又不怎么光明了。

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作为俄罗斯目前唯一一艘服役的航母，库兹涅佐夫号原本是有一定价值的，但是因为它先天不足，后天缺钱，再加上原本就与美国的航母有一定差距，所以要说它有多么大优势是谈不上的，只能说俄罗斯靠它来维护自己作为军事大国的尊严吧。
2，乌里扬诺夫斯克号和瓦良格号。
这艘航母是悲催的，因为苏联阶解体之后，乌克兰根本就没钱继续建造。1992年，俄罗斯和乌克兰商量，不如将乌里扬诺夫斯克号拆解掉，为给建造出口船只腾出船台位置。

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乌克兰其实是有点为难的，因为一是没订单，二是拆解不划算。可就在这个时候，一家挪威的公司给乌克兰提供了6台商船订单，而要建造这些商船，就必须让乌里扬诺夫斯克号腾出船台位置。所以乌克兰就下定了决心，乌里扬诺夫斯克号必须消失。
事有不巧，这个时候美国的一家公司实时提出，将以450美元每顿的价格，收购乌里扬诺夫斯克号拆解后的废铁。乌克兰一看，这个价格比买新的刚才还贵，是个积累外汇的好机会，于是果断同意了。
就这样，在俄罗斯和西方的联合忽悠之下，乌里扬诺夫斯克号被乌克兰拆解。可是在拆解完成之后，美国公司却赖账了，他们说合同无效，不予收购；而当初说要给乌克兰订单的那家挪威公司，也适时取消了订单。
乌克兰哭晕在厕所，这才发现自己被骗了。乌克兰是吃了个大哑巴亏，有苦说不出，只能怪自己太天真。

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与此同时，因为缺乏费用，已经完成了68%的瓦良格号也随即停工。而随着瓦良格号的停工，标志着苏联航母梦的破裂，而且乌克兰和俄罗斯也无能力再建造航母了。当时乌克兰黑海造船厂的厂长马卡洛夫在事后十分悲哀地说：

这不仅是一艘航母的终结，它更是俄罗斯航母时代的终结，是工厂及全国为之奋斗了近35年伟大事业的终结，能成为伟大强国骄傲与威严的终结。

如果有钱，乌克兰是可以继续建造瓦良格号的，因为黑海造船厂可是有全套的技术资料和图纸。可是如果要继续完成瓦良格号的建造，至少需要2亿美元，而选择拆解掉瓦良格号的话，则需要2.5亿美元。所以摆在乌克兰面前的只有一条路，那就是卖掉瓦良格号。
后面的事情大家也都知道了，在我国爱国商人徐增平的努力之下，我国购买了瓦良格号航母及其全套的技术资料和图纸，最后被我国改造成辽宁号。

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最后说说乌里扬诺夫斯克号的性能，如果全部建造完成的话，其实在核动力航母里面还是不错的。因为苏联在建造的时候就是是为追赶美国，所以它的设计动力还不错，4个核反应炉，24万马力，排水量也有6万吨，航电系统、武器装备和雷达都与美国相差不是特别大，说是苏联航母的巅峰之作，是名副其实的。如果乌里扬诺夫斯克号当时能够建造完成，起码在世界范围内也就仅次于美国。
瓦良格就不说了，作为常规动力航母，其性能还比不上库兹涅佐夫号。我国之所买这么一艘航母来改造，其实还是比较明智的，凡事有个过程，从无到有，改造瓦良格号再合适不过。
所以看完以上内容，就知道为什么说苏联的航母就是一个悲伤的故事了，一艘被卖掉，一艘被忽悠着被拆掉，一艘虽然服役了，但是一直伤病不断。
其他网友观点苏联解体之前没有完工的航母一共有三艘。
一艘是现在俄罗斯唯一一艘正在服役的库兹涅佐夫号航母，苏联解体之库兹涅佐夫航母已经完工了90%以上，不过舰载机以及很多硬件配置还尚未完善，已经初步具备出海模拟训练的能力，但整体的作战性能上还有所欠缺。

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第2艘就是瓦格良号，也就是现在我国辽宁舰的前身。瓦格良号航空母舰是库兹涅佐夫号的双胞胎，在苏联宣布解体之时瓦格良号完工了70%，船体已经下水，一些硬性的设备也已经装了上去，但动力系统以及常规的火力系统还有飞机弹射起飞系统还尚未装载。
第3艘是核动力航母乌里扬诺夫斯号，该航空母舰最先进的地方就是使用核动力系统，是唯一一艘可以与美国航母所媲美的一艘核动力航母。
当时这三艘航空母舰都是在乌克兰位于黑海处的一个造船厂打造的。
从某种意义上来说，黑海更像是苏联的一个内湖，出口非常的狭隘，完全被苏联所控制，在这里打造船只可以避免军事机密的泄露。而且苏联又是一个高纬度的国家，黑海冬天又不是非常寒冷，极端天气少了可以最大限度的压缩工期。
之所以说这三艘母舰是苏联真正意义上的三艘航空母舰，是因为在之前的苏联的那些“航母”中，充其量也就是一些可以起降战斗机的一些巡洋舰。载机数量还有形成的火力系统也非常的弱，而且有一些现代化的战机根本无法起降，与美国的航母根本不是一个级别。

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1984年一名一直阻碍苏联海军发展海上航母力量的军官去世之后，苏联方面才决定打造了这三艘航空母舰。
当时苏联打到的这三艘航空母舰真正没有完工的就是核动力航母乌里扬诺夫斯号。因为库涅兹佐夫号在苏联解体前一个月就被拉出去做基础训练了，而在苏联解体支持这艘航母已经停到了莫斯科港湾。
俄罗斯当局非常注重航母，苏联解体之后库涅兹佐夫号也就由俄罗斯继承并继续建造完成。但由于这艘航母最早是由乌克兰这边建造的，所以很多配套设施俄罗斯都必须从乌克兰购买，而且关键性的技术资料也都在乌克兰人的手中。
所以俄罗斯根据自己的经验在后续的建设过程中出现了很多的瑕疵，一些配套功能也不完善。再加上苏联解体之后的俄罗斯经济也非常的困难，库涅兹佐夫号上的船员甚至一度发不下来工资。

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由于经费和技术的欠缺，库涅兹佐夫号后续的建造并不完整，因此在服役期间经常暴露出一些致命的问题，而且动力系统损坏的特别的频繁，战斗机起降的时候，损坏率坠落率比较高。
俄罗斯的库涅兹佐夫号还是国际上有名的冒黑烟的航母，出现如此问题并不是因为库涅兹佐夫号的设计问题，只是俄罗斯方面后续的建造出现了问题——因为辽宁舰作为库涅兹佐夫号的双胞胎航空母舰，目前在我国服役期间并没有出现这些问题，尤其在2018年的时候库尼兹佐夫号的动力系统出现了大问题，俄罗斯方面无奈之下就宣布库涅兹佐布号将进行为期三年的大维修。
至于瓦格良号的后续结果大家都清楚，为我国的爱国商人购买之后无偿捐献给了国家做军事建设研究。我国的船舶机构根据乌克兰方面所提供的全套图纸还有配套性能设计文件建造成现在的辽宁号，目前已经服役于我国的海军。
而火力系统最为强大，涉及最为先进的乌里扬诺夫斯号最终却迎来了被拆解的命运。苏联解体之后乌克兰顺势继承了已经完成40%的乌里杨诺夫斯号航空母舰。失去了强大的苏联作为后盾，以乌克兰的实力根本无法将这艘航空母舰继续完工，仅材料这一块就让乌克兰政府承担不起。

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当时乌克兰方面又想将这艘航空母舰出售，俄罗斯方面买不起，但是他又不允许乌克兰将该航空母舰卖给其他国家，只能够一直烂尾在手中。庞大的乌里杨诺夫斯号航空母舰又占据了乌克兰造船厂很大的资源，影响到乌克兰建造其他的一些船只。当时美国为了诱骗乌克兰能够拆毁乌里扬诺夫斯号航空母舰，也就联合农业方面给乌克兰设了个局。
苏联解体之后的乌克兰因为经济特别困难急需外汇储备，当时挪威方面突然向乌克兰抛出了6艘货船的制造国际大订单，由于乌里扬诺夫斯号航空母舰占据了造船坞的建造空间，所以乌克兰方面非常急于出手乌里扬诺夫斯号航空母舰。

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在这个时候，美国突然又向乌克兰发抛出了大量的钢材订单，建造乌里扬诺夫斯号航空母舰对船体刚好是美国所需求的钢材，于是乌克兰当局非常开心的将乌里扬诺夫斯号航空母舰给拆解了，并且将一部分材料开始加工成乌克兰方面所用的商船。
但是在乌里扬诺夫斯号航空母舰被基本拆解完成的时候，美国突然宣布因为受到国际行情的影响，钢材的价格下跌了，否定了之前承诺给乌克兰的钢材采购单，挪威方面也突然宣布自己对商船也没有需求了。
在这个时候乌克兰方面才发现自己掉进了美国和挪威下的一个套，但此时为乌里扬诺夫斯号航空母舰已经被拆解完成了。
其实倘若乌里扬诺夫斯号不被拆解的话，该航母将成为唯一可以在目前国际上制衡美国航母的一个航空母舰。

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——根据公开资料显示，该航母排水量达到了6万吨，虽然与美国的尼米兹级航空母舰差的有很大的一个级别，但该航母本身的装配的火力却是尼米兹级航母的4倍。而且乌里扬诺夫斯号航空母舰配备了4个核反应堆，是世界上第2艘核动力航母，比法国的高乐号航空母舰早了一年。
乌里扬诺夫斯号和航空母舰的甲板长度达到了323米，宽度达到了75.3米，甲板设计可以停放27架4代战机。而且该航母上面还设计了相对先进的蒸汽弹射飞行系统，可以最大效率的让战斗机起飞或降落。
如果乌克兰有远见咬紧牙关发展几年经济在有钱之后，将乌里扬诺夫斯号航空母舰建设完成的话，俄罗斯也就不敢针对克里米亚地区在发动战争了。
如果俄罗斯方面稍微有点远见，先稳住乌克兰当局，在有钱之后及时的收购乌里扬诺夫斯号航空母舰，并且将库涅兹佐夫号航空母舰全部升级完成的话，也不至于现在的海军比美国差上这么大一截儿。
其他网友观点苏联曾经是世界上最强大的国家之一，特别是军事实力上面是可以跟美国正面叫板搬手腕的存在，这不只是在核武器上面，在常规军力上面，苏联的实力有不少方面都超过了美国，最明显的短板就是水面大型舰船相对美国来说，苏联差了不少，特别是航母这些方面苏联的水平差美国不是一点半点。

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原因就是在于在六七十年代的时候，苏联的发展方向都是陆军和导弹，目标一直都是放在欧洲上面，对于海洋舰队的发展并没有像陆军和空军那样重视，导致了最后苏联在海上的力量差美国非常多，虽然说在后来苏联开始重视了航母等水面舰船的建造，但是这个时候差美国已经非常多，但是这并不影响苏联对先进航母的研发建造。

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苏联的航母建造之路非常的离奇，从开始的直升机轻型航母到后来的滑跃起飞的中型航母，这些都差美国一大截，作战的战斗力也相差了一代，美国在七十年代就已经开始拥有了核动力航母，而苏联的还是在研发战力相对薄弱的滑跃起飞的中型航母，但是这些并没有是苏联的最终目的，中型滑跃起飞的航母只是苏联的一个过度型号，我们的瓦良格号和现在俄罗斯的唯一一艘航母就是这个型号的航母。

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但是苏联有更大的航母建造计划，建造足以跟美国当时最先进的航母相媲美的核动力弹射起飞型航母，这艘航母的设计是完全针对美国核动力航母而设计建造的，名字为乌里扬诺夫斯克号，该航母1988年建造，但是遗憾的是该航母建造三年后苏联解体，这个航母建造完全停止，在这个时候只是完工了45%左右。

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该航母是1984年设计，1988年动工建造，1991年随着苏联的解体而结束，这个时候的苏联解体，乌克兰也没有办法继续完成这艘苏联最先进的航母，不只是因为苏联工业完整度被拆分的原因，光凭乌克兰是没办法建造完成这艘航母的，而且加上苏联的解体，各国都陷入了经济穹破的局面，根本没有资金继续建造这些未完工的军舰。

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瓦良格号面临的局面也是一样的，只是瓦良格号命运比较好，被我们买了回来延续了它的生命，而这艘苏联最先进的航母的下场就比较悲惨了，直接被美国忽悠当做废铁拆了卖掉，而乌克兰被美国摆了一道，原本请人忽悠以建造大型商船为由下单给乌克兰，乌克兰当时高兴得不得了，而因为当时航母建造遗留占据了船坞，美国一个所谓的商人这个时候出来说以高价收购航母的钢材。
乌克兰这个时候急于要腾出船坞建造商船，于是把完成度达到45%的最先进航母给拆了当废铁，拆完的时候原本说要建造商船的欧洲商人说经济资金遇到困难，商船不造了，而这个时候原本以高价收购钢材的美国商人也以内部胡乱评估价格为由否定了先前打算购买的价格，这个时候乌克兰才知道自己被忽悠了，而拆下来的钢铁只能便宜卖给美国用来支付工人的工资。

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苏联最先进航母的命运就这样被终结，其实美国当时并不担心瓦良格号这样的航母存在，而是害怕苏联的这艘最先进航母，因为这艘航母的设计跟当时美国最先进的航母相差不多，而瓦良格这类型的航母其实对美国来说威胁不大，所以为什么美国忽悠拆掉那艘航母而没有要求拆掉瓦良格号，原因就是先进程度和威胁力上的差距，美国担心那艘航母落入俄罗斯的手中，毕竟设计的基本要求是美国航母有的东西这艘航母都有，足以说明先进程度。
其他网友观点在二战结束后的几十年，苏联海军虽然一直是仅次于美国海军的存在，但在航母发展之路上走的并不顺畅，苏联高层一直认为航母是“海上移动的棺材”，所以一直未大力发展航空母舰！

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直到1984年，一直反对苏联发展航母的“拦路虎”乌斯季诺夫去世，苏联对航母的认知产生了变化，越来越多的人支持发展航母。同年，一直被搁置的苏联海军第四代大型航母的研制计划再次被提上台面，并迅速获得通过，直接开始建造计划。最后，这一航母被名为“乌里扬诺夫斯克号”，代号“1143.7” 。

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“乌里扬诺夫斯克号”航母于1988年正式开工建造，但由于苏联解体的原因，该航母被迫停工，此时仅完工约40%，主体建筑已基本全部合拢，大约使用了29000吨的钢材，也就是下图中的样子。

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苏联解体后，“乌里扬诺夫斯克号”航母同黑海尼古拉耶夫造船厂一起被分到了乌克兰，后来在美国声称以450美元/吨的高价购买拆解下来的航母钢材，可当乌克兰拆解完成后，美国以合同无效为由不要了，至此，续建“乌里扬诺夫斯克号”航母的可能性彻底变为零！

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“乌里扬诺夫斯克号”航母满载排水量约为8万吨，飞行甲板全长322.7米，宽75.3米，甲板可用面积达到了“尼米兹”航母的96% 。携带70架各型舰载机（27架苏-33或者米格29战机、10架苏-25、4架雅克-44固定翼舰载以及20架卡-27舰载直升机）！

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此外，该航母还使用了4座KN-3-43核子反应炉、4座蒸气涡轮机、4轴推进，总功率约为24万马力，最大速度为30节，飞行甲板设置了3个蒸汽弹射器。总体来说，综合战力虽然不及美国“尼米兹级”航母，但差距已经很小，如果放到现在也是除美国之外的第二先进的航母！

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不过，“乌里扬诺夫斯克号”航母依然没有彻底摆脱“载机巡洋舰”的观念，在飞行甲板下面依然布置了12具P-700“花岗岩”重型反舰导弹发射井，四周还布置了大量的防空导弹，这是该航母的设计缺陷之一！
其他网友观点这个问题老梁来回答。
未完成的航母？您掐着手指头算，也就三艘，一艘就是咱现在的辽宁舰，那会还叫瓦良格，另一艘就是俄罗斯目前为止唯一的一艘航母库兹涅佐夫号，最后一艘就是被美国人忽忽悠悠的给拆掉的乌里扬诺夫斯克号。
所以算起来，这命比较好的就是咱的辽宁号了。
剩下俩位，只能说一个比一个悲催。就拿这库兹涅佐夫号来说，他的出生就带着一段的悲情色彩。
那么咱就先说说这个库兹涅佐夫号的故事吧。

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当年，苏联人看不起航母，认为航母这就是一座漂浮的海上棺材而已，对这玩意压根就不感兴趣。
毕竟在苏联人很大一部分人看来，一旦发起战争，这武器要讲究低成本，高可靠性和高杀伤性的武器，因为一旦发生核战争，所有的工业能力必然下降到一个可怕的地步。
而航母这些个所谓高精尖的武器，说道根子上其实就是娇贵的不能再娇贵的武器，这不符合苏联人的想法。
又贵又大，还不耐打的东西，就不在苏联人的考虑范围。
那么苏联人为嘛要为核战争做准备呢？很简单，因为当时处于冷战时期吗？
那么这种思路对吗？没毛病！当年二战的时候，苏联人之所以能撑到最后，这个思路也是其中的一个重要的原因。

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这个思路您要是搁到陆军，搁到空军这没啥问题，但您要搁到海军身上，这就要出大问题。
当时一个叫乌斯季诺夫的人就一再反对建造航母，就在他的手上打下去好多的建造计划。
当然这也不能怪乌斯季诺夫，因为那个时候苏联真没有钱，虽然是世界强国，但钱这东西真心不多。
海军那可是著名的吞金巨兽，所以这显然就有那么点放弃海军的意思。
而当时的库兹涅佐夫是海军司令，他的履历中有不少的实战，所以他可深深的知道航母对于一个国家海防的重要性，所以他就在不断的说这航母的事。
结果他的话不断的被上边拒绝，最终库兹涅佐夫被连将三级，成了海军中将，顺道被勒令退役，这位悲情的苏联海军司令就这么到死也没有看到他心中的航母。
后来他这事被平反了，现在俄罗斯唯一的航母就是以他的名字命名的，就是为了纪念他的执着。
而2018年年底的时候，这艘航母在维修的时候，发生故障，甲板被砸出了个大洞，趴窝了好久，最近也不知道放出来了没有。
至于辽宁号大家伙也知道。
那么最后一艘乌里扬诺夫斯克号

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在乌斯季诺夫去世之后，就被重新从吃土的境地中给搜了出来，这计划就被提上了日程。
但倒霉的是，这艘航母遭遇到了苏联解体，苏联人忙着西方提供的休克疗法，把自己个硬生生逼的快要昏迷了。
航母？快拉倒吧！压根就顾不上。
所以这艘建造了有45％的航母就被丢到船坞里开始吃土，而这艘航母的建造地点是在乌克兰。
苏联人变成了俄罗斯，他们没工夫搭理这艘航母，而乌克兰是没有钱搭理这艘航母，但他们还想把这占据船坞的航母尽快的挪走，您说尴尬不。
咋说呢？美国人对待能够威胁到自身安全的东西，向来就很警惕，而这艘航母是第四代航母，

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所以美国人很上心，于是美国人上演了一个连环套，目的就是用乌克兰人的手干掉这艘航母。
于是一个一本正经的胡说八道的美国商人出现了，他打算购买这艘航母的钢材，用来建造他的商船。
结果大家伙都知道了，乌克兰人开开心心的把船拆了，美国商人反悔了，说这个价格是他们内部胡乱评估得出来的，按照原先的价格购买，他们要亏死了。
但乌克兰人能咋样？最终还是卖给了美国人，得到的钱，也只够给工人发工资而已，当然最开心的就是美国人，花了很少的钱，却办了一件很大的事。
咋说呢？就这艘航母虽然比不上美国的航母，但和美国的航母性能也差不多，说是第二也不为过。

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四个核反应炉，功率达到了24万马力，三个蒸汽弹射器。
当然这艘航母秉承了苏联人的一贯理念，就这艘航母的甲板下边还蹲着十二个黄岗岩重型反舰导弹的发射井，至于数不清的防空导弹那是必须的，毕竟航母吗？够宽敞！
说真心话，航母被建成这样，咱还真没法说，这其实是航母的一个缺陷，毕竟航母最大的依靠其实是飞机，和护卫舰。
好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！
其他网友观点苏联研制使用航母试验性质严重，发展航母的思路一直不对，所以即使到最后未完工的那艘“乌里扬诺夫斯克”号，也不能指望它有多先进。

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1143.7“乌里扬诺夫斯克”号是规划中的苏联第一艘安装弹射器的核动力航母，比之前的1143.5“库兹涅佐夫”及姊妹舰1143.6“瓦良格”号（我“辽宁”号前身）要大不少，也先进不少，但比起航母专业玩家美国海军还是差不少。
为什么这么说呢？苏联一直称其航母为载机巡洋舰，即使到了满载排水量达80000吨的“乌里扬诺夫斯克”，仍没有彻底摆脱这一观念，比如，在滑跃甲板下面，仍布置了12枚重型远程反舰导弹P700，还有大量防空导弹，这说明，苏联还是没有把攻防任务交给舰载机及航母编队护航舰艇，仍把航母当成单打独斗的巡洋舰来使用，这个观点实际上对航母发挥战斗力是有非常大的影响的，没有航母战斗群整体观点，将防护任务分配给护航舰艇，将防空任务、攻击任务交给舰载机，航母指挥人员自己都会乱套。
“乌里扬诺夫斯克”号既然装备了两座蒸汽弹射器，却仍坚持滑跃起飞也是奇葩现象，滑跃起飞是没有弹射器不得已的办法，有弹射器当然得发挥弹射器的作用，使舰载机能满油满弹起飞作战，何必保留滑跃甲板？
该航母足够大，其配备飞机也比较多，至少可以搭载24架苏-33舰载机，10架苏-25舰载攻击机，4架雅克-44舰载固定翼预警机，还有若干反潜预警搜救直升机，这么多的战机，如果指挥人员能全神贯注集中精力安排战机承担攻防任务，其实力还是不可小觑的。
该航母的核动力推进系统也值得称道，苏联本来就有“基洛夫”级核动力巡洋舰，有成熟可靠的KN-3舰用核反应堆，一次装载核燃料可行驶12年，“乌里扬诺夫斯克”航母装了4座反应堆，当然比美国“尼米兹”级的两座还是复杂昂贵，但比法国“戴高乐”好得多。
这艘永远不可能航行的航母，只能说底子还不错，但仍不是科学合理的航母，所以有人说，可以按这艘航母的设计来设计我国的核动力弹射航母，这就错大了。发展核动力弹射航母，美国“尼米兹”绝对是标杆，美国海军的航母使用方法是正途，毕竟人家用了超过半个世纪的航母，所有经验都是实战得来的，而苏联的所有航母都没有什么战绩，其航母自然也没有什么参考价值。L
其他网友观点作为苏联在航母领域的“绝唱”，“乌里扬诺夫斯克”号航母的综合作战性能是比较先进的。“乌里扬诺夫斯克”号航母舰长接近325米，满载排水量为85000吨。排水量、飞行甲板面积比“库兹涅佐夫”级航母有明显增加，显著增强了使用舰载机的能力。它能搭载70余架各型舰载机，包括苏-33舰载机、米格-29K舰载机、雅克-44预警机、卡-27反潜直升机、卡-27PS搜救直升机等舰载机。

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作为“库兹涅佐夫”级航母的升级版本，“乌里扬诺夫斯克”号航母除了吨位增大，载机能力增强，主要升级内容就是装备了核反应堆和弹射器。
“乌里扬诺夫斯克”号航母装备有4座KH-3-43型核反应堆，总功率达到28万马力。它还装备有2台蒸汽弹射器，用于弹射专门为新航母设计的双发螺旋桨“雅克”-44预警机和重载的苏-33舰载机/米格-29K舰载机。
值得一提的是，当初由于苏联弹射技术不成熟，加上苏联海军内部对弹射器的作用存在争议，所以“乌里扬诺夫斯克”号航母仍然保留有滑跃起飞甲板。

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和苏联其他航母一样，“乌里扬诺夫斯克”号航母除了搭载有舰载机，本身还配备有非常强大的武器装备系统。它搭载有12枚大名鼎鼎的“花岗岩”反舰导弹，用于远程打击美海军的航母战斗群。在防御武器领域，“乌里扬诺夫斯克”号航母装备有192枚SA-N-9防空导弹、8座“卡什坦”弹炮合一防空系统以及8座AK-630速射炮，火力密度惊人。此外，“乌里扬诺夫斯克”号航母还装备有一大批新研发的舰载电子设备，预警探测、指挥作战等能力有较大提升。不难看出，“乌里扬诺夫斯克”号航母的综合作战性能是比较先进的。

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假如当初苏联没有解体，“乌里扬诺夫斯克”号航母能够成功建成服役，那么它将成为除美国航母以外最先进的航母。但是，历史没有假设，在1991年12月，苏联轰然解体，当时“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作才完成45% 。苏联解体后，这艘航母被划分给乌克兰。随后发生的事就是众人皆知了——乌克兰的尼古拉耶夫造船厂为了口头上的6艘大型商船订单，在美国承诺“高价”回收它的废旧钢铁后，毅然决然的将“乌里扬诺夫斯克”号航母切割拆毁，然后就没有然后了。
其他网友观点曾经在很长一段时间内，苏联海军都非常反对航母这样的海上巨舰发展，因为它们认为航母庞大的身躯在海上根本就没有隐蔽性、机动性，一旦被发现，那么航母只能够沦为反舰导弹或者鱼雷的靶子。

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所以在前期，苏联海军所谓的航空母舰都是以载机大型巡洋舰的的方式去发展，就算是到后来的“库兹涅佐夫级”航空母舰，同样也是搭载了包括10多枚重型反舰导弹等武器。
而后来的苏联海军也越来越觉得航母的重要性，毕竟苏联海军这时所装备的庞大战略潜艇部队，根本不可能为其提供海上制空权。
虽然说战略威慑力没有哪个国家可以比拟，但整个苏联海军都非常缺少海上战术进攻能力，而战略威慑力平时根本派不上用处，一旦派上用处很可能就是全世界规模的大战。

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缺少航空母舰作战实力，就代表着苏联海军在那时的水面舰艇部队，根本就不可能与美国在海上争夺制空权，没有海上制空权的苏联水面舰艇部队那可是相当危险的。
所以在1988年苏联开工建造了第1艘核动力航母“乌里扬诺夫斯克号”，这也是苏联海军开工建造的第1艘超级航空母舰，其在当时的综合技术性能对标的就是美国海军的“尼米兹级”航母。
“乌里扬诺夫斯克号”，这是一艘满载排水量高达9.5万吨的超级核动力航母，整体比满载排水量8.5万吨的“尼米兹级”还要多1万吨的。
而这两款核动力超级航母的飞行甲板相差也不大，两者的飞行甲板宽度大概都在76米左右，而在设计最大航速上，这两款航母都拥有30节的航速。

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而在起飞方式上，“尼米兹级”航空母舰在舰首以及斜角甲板，各装备了两座蒸汽弹射器。
而“乌里扬诺夫斯克号”航空母舰也是有装备弹射器的，它在斜角甲板同样也装备了两座蒸汽弹射系统，但它却在舰首位置保留了传统的滑跃起飞甲板。
也就是说“乌里扬诺夫斯克号”航空母舰有两种起飞方式，一种是与美国航空母舰一样的弹射起飞，一种是与前级“库兹涅佐夫级”一样的滑跃甲板起飞。

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为什么“乌里扬诺夫斯克”号航母在拥有蒸汽弹射的情况下，却依然保留了起飞效率不高的滑跃起飞呢？
第1种说法，是因为“乌里扬诺夫斯克”号是苏联海军第1艘搭载蒸汽弹射的航母，所以前期苏联海军根本没有蒸汽弹射起飞的使用经验，也可以说这艘航母是搭载蒸汽弹射的过渡型实验舰艇。
还有第2种说法，是因为苏联海军故意而为之，因为它觉得蒸汽弹射器平时不但需要大量的维护保养工作，并且在使用时很可能会遇到某情况导致罢工。
如果真是这样的话，苏联海军的这艘航母在爆发战争时遇到蒸汽弹射器损坏，那么这艘航母将毫无战斗力可言。

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而滑跃起飞方式虽然效率不，但这却是效率最为稳定的一种起飞方式，所以“乌里扬诺夫斯克号”可能是故意以保守的方式保留了滑跃起飞甲板。
“尼米兹级”航空母舰最为效率的载机量达到75架左右，而“乌里扬诺夫斯克”级航母同样也不甘落后，其最大的载机量也达到了70架以上。
但“尼米兹级”最大的载机量可不止75架，因为它当时在搭载F14重型战机的时候就能达到这个数，而如果它搭载一些体积较小的战机后，那么这个最大载机量很可能会更多。

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而说到航母自带的攻击型武器，“尼米兹级”可就比不上后者“乌里扬诺夫斯克”级航母了，因为后者除了搭载常规的防空导弹之外，它还搭载了12座威力巨大的“P-400型”花岗岩反舰导弹。
综合来说，如果拿“乌里扬诺夫斯克号”与“尼米兹级”相比的话，那么前者的综合作战性能肯定比不上“尼米兹级” 。

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毕竟“尼米兹级”航空母舰是美国发展的第2代核动力航母，而“乌里扬诺夫斯克”号只是苏联发展的首代核动力航母，其各方面综合性能还有待使用后加以改进。
但这只是将它与“尼米兹级”航母相比而已，如果将“乌里扬诺夫斯克号”与美国第1代核动力航母企业级相比，那么我觉得“乌里扬诺夫斯克号”是会更加先进一点的。