比亚迪汽车的质量怎么样？
我的F3开了八年半了，怎么开都不坏，质量真是太差了！
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搞得我想换车都找不到理由，就没见过哪个车企的设计师，或者质量做得这么保守的！
你看看人家大众，两年电瓶就没电，多好啊，提醒你时刻保持车辆最佳状态 。
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比亚迪倒好，这么久电瓶都没坏，这不是一颗隐藏的定时炸弹嘛！
朋友的其他品牌的车，转向系统异响，很闹心，而我的却听不到，可能开过我的F3的人耳朵有问题吧！
还有啊，当初提新车去做了底盘装甲，也是到现在底盘也不生锈，也不腐蚀，气死了！
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真的是，最不喜欢这样的比亚迪了，别人都是换车理由充分，我是打着申请，却找不到换你的理由，得不到审批啊！唯一有点心里安慰的，就是几个轮胎都被扎了几次，忍不住了可以更换新的了！
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即便是过来质保期，还是按照半年或者五千公里去做保养，虽然机油和齿轮油都是自己买的！
毕竟第一辆车，尽管你岁数不小，可是我还是待你如初，是不是对你太好了呀？
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好了，总之想想，买到这辆比亚迪F3质量是杠杠的，最少很省心！
最后提一句，没有好的技术和质量，奔驰、丰田、广汽也不会找上门来，与比亚迪一起合资！
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我是@英卓汽车技术 ，欢迎你的关注，留言评论，一路有你们相互相伴，真好！
其他网友观点一组数据：
2015年卡宴S，到现在为止开了48000公里；
2016年唐80，到现在为止开了97000公里；
2020年汉EV顶配，开了120日，8000公里；
【比亚迪汽车的质量怎么样？】唐在2019年换了一次电池，免费！唐除了正常保养费，没花过什么钱 。就花过103元在4S店买了瓶冷却液 。
“比亚迪的质量”在我未买唐时是一个问号，开了唐之后是三个感叹号！
其他网友观点不吹不黑，我是比亚迪车主2010年购买比亚迪F3开了整整10年37万公里，更换电瓶轮胎别的地方什么都没动过，皮实耐用扛造，唯一不足门槛生锈！去年卖了又换的比亚迪宋pro，换择换这款车也是精挑细选相互对比，吉利，长安，捷达，长城在同价位上最终选择宋pr0，目前开了1万7千多公里，总体来说值称心，很多人喷国产也不知道那些人抱什么心里！我要告诉大家现的比亚迪及别的品牌国产以掘起，不是以前的样子很多车型以完全超越合资品牌，用市场销量说明一切 。那些喷低毁国产的人希望你们买了车以后开了感受到了在去喷在去
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