曾经火热的自驾游为何遭遇冷落了?

当中国人的钱袋子鼓起来,车辆成为家庭日常代步工具,自驾游随之变成平常事,不再是热议话题,因而有遭遇冷落感,其实只是人的感觉变了 。
时至今日,自驾游的人群,依然在旅游市场里占有很大的比例,看大小长假的初期和末期,排成长龙的塞车现象说明了一切,当中,也有人为逃避交通拥堵而选择其他方式,并非不喜欢自驾本身,更有明智者,错峰出行,独享美景,总之,你未能遇见的,不代表不存在 。
关键还在于,有些目的地路线,并非想走就走,尤其是长途远行,需要满足许多条件,诸如时间足够,体力具备,有相同意向的同伴等,而一些地方,天气及地理条件所限,适合自驾的时段也非常短暂 。
而且,自驾游也有缺点,速度和自由都是相对的,如果驾驶疲劳感过于明显,会少许多幸福感,在车上看到的风景,也远不如脚步丈量的更真实;而一个人旅行,若选择自驾,先不论费用,貌似比乘坐公共交通寂寞得多,因为少了许多与人接触交流的机会,别人也会把你归入另一个行列中去,反正我是觉得无聊的 。
至于疫情影响的因素,就不适宜进行讨论了吧,毕竟非常态下的状况,非人力所能推算 。
其他网友观点曾经火热的自驾游为何遭遇冷落了?真的不知,你的“冷落”从何而来?
每逢节假日,导航地图 一片红,堵到你心服口服 。车从哪里来?又往何处去?这些都是自驾出游的人啊;旅游公司门庭罗雀,旅游车清一色的老人、小孩,出游的年轻人哪去了?都自驾游了呗;城市、景区的餐馆不断减少,偏远乡村的农家乐却遍地开花,何解?食客都是自驾车来的呗 。
所以,没有什么被冷落的自驾游,只有被错觉的冷落 。
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出游路线变了 。这两年,由于疫情的原因,扎堆出游的盛况消失了,自驾游不再接受堵在高速路上,不再接受景区数人头 。都是看着导航,哪里人少去哪里,哪里路通走哪里 。如果你还是用堵车、人群来理解旅游的热度,就真的落伍了 。
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出游的方式改变了 。以前旅游,图的是热闹,成群结队地挤爆了购物点、堆满了景区 。现在,图的是清静,都是情侣一对、小家三口,或散布在深山、或独漂在湖海,以致于让你分不清,她们是出行还是旅游 。
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旅游的兴趣变了 。以前的旅游,上车睡觉、下车尿尿、景区拍照、去过哪里只有带回家的特产知道 。现在的旅游,直奔景区而去的寥寥可数,“无限风光尽被圈”早已成为了历史,寻古访新才是主流,全国的大山河川、江河湖泊之中,到处都是你看不到的自驾身影 。
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所以,火热的自驾游并没有被冷落,只是火堆变成了更多的火星,分散到大自然中去了 。
其他网友观点这个说法不对的 。只见树木不见森林 。2020年受新冠疫情影响,旅游业遭重创,自驾游也寂静了不少 。但疫情一得到控制,徐州广电车友会每周都组织车友分赴全国各地的热门景区,有长途、短途之分 。我参加自驾游己有6年,原来是跟随两个车友会,一是徐州广电车友会,半官方的,以赢利为目的 。二是“浪迹天涯”车友会,以亲朋好友为主,三、四个车,不以赢利为目的,主要是加深感情,友谊地久天长 。
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为与题目“曾火热的自驾游为何受冷落”争辩一下,我举自己亲身经历的自驾游故事 。疫情防治初有成效,一放行 。我们就迫不及待的要组织自驾游,一是自己组队,带着结义的兄弟姐妹,自已做旅游攻略,去年8月去山东水泊粱山2天,拜访108将,住在水浒大酒店感受水浒文化的熏陶 。去鱼台,参观微山湖上的南阳古镇 。
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今年3月份,油菜花开,先去皖南自驾游5天 。看看攻略就清楚了 。皖南——黄色之旅 。3月22日——3月26曰,D1徐州汉王高速入口——绩溪县家朋乡(600公里) 。早上7点出发,下午5点前到达 。晚住家朋乡 。D2早上起床看云海,赏油菜花海后,经龙川景区——石潭村——阳产土楼 。晚上住阳产土楼 。D3阳产土楼——新安江十里画廊——唐模——木梨硔 。到停车场后,需徒步30分钟,才能住到达村里 。住木梨硔 。晚上看日落,早上看日出 。D4、木梨硔——南屏—呈坎—西递——九华山 。D5、九华山——徐州 。
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6月就来个甘南十日自驾游,自己做的攻略,成了方向标 。快乐甘南10日行 。D1徐州——宝鸡1000公里D2宝鸡—麦积山—夏河县650公里,D3拉卜楞寺——碌曲—郎木寺,D4郎木寺——扎尕那,D5扎尕那——唐克,D6唐克——松潘(黄龙),D7松潘——汶川——成都,D8在成都休息,D9成都——西安800公里,D10西安—徐州850公里 。己圆满完成 。
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【曾经火热的自驾游为何遭遇冷落了?】下半年8、9月份,计划再来一个川西之行,我们都期待着 。

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