“非洲不归路”:8000年无人敢入,一脚踩空20秒消失( 二 )
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起锅后撒入特制的沙漠香料,口感别具一格,既有蔬菜玉米的清香,又能品味出牛羊肉的浓香,向导说这是纳米布沙漠招待贵宾的“国菜”,虽然品相不好,但贵在用料多、耗时长、诚意足 。
从“中国胃”的角度来看纳米比亚美食,这道羊煲有点类似于东北的大乱炖,但这种菜就连向导也很少能吃上,多数时候只能吃烤肉,因为肉比蔬菜和海鲜都便宜 。
纳米比亚肉价的便宜程度出乎很多人意料之外,市面牛羊肉价格1公斤也就4-5美元,乡镇基本低于3美元,也就是人民币20元1公斤,还是牛后腿肉 。
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品质方面就更不用说了,纳米比亚是中国唯一准许的非洲肉类进口国,仅2019年就向中国出口了1万吨牛肉 。而反观蔬菜与水果,一公斤15元的香蕉、18元的生菜价格,纳米比亚人肯定会选择吃肉,于是满大街都是烤肉,各种碳烤火烤随处可见烟熏缭绕 。
吃饱喝足就开始选地方拍星空与星轨,有意思的是,我们居然遇到了美国国家地理的摄制团队 。
本以为能从他们那里学习点拍摄技巧,结果却被告知:设备车辆陷入沙丘被困四天了,他们只能等待新设备补运,因为被高温沙砾长期埋覆的设备就算还能用,估计也差不多要废了 。
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为什么会陷入沙丘?老板娘偷偷跟我说:他们太自信了,不听劝阻非要去禁入区,刚被风吹成的沙丘极不稳定,很有可能一脚踩空就陷入沙坑,只要20秒就会被吞噬消失,更何况是一辆2吨重的沙漠四驱越野车,他们还带着一堆设备,人没事就算好运的了 。
原来,纳米布沙漠一直有个“非白沙不开车”的传统,这里的白沙并不是指白色的沙子,而是专指沙漠盐层,只有白色盐晶集中的地方才能放心的通行,因为下面肯定是干涸的盐沼,其承载重力就算是一辆十几吨的货车都不在话下 。
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可惜的是,纳米比亚为了保护自然生态,禁止车辆驶入白色区域,以免盐沼区被破坏 。
看到我在专心拍摄星空,向导冷不丁的冒出来一句:纳米布沙漠最美的就是星空,只要太阳下山,整个星空一览无遗 。
但拍摄最美日出与日落却得去400公里外的埃托沙国家公园,不仅是全球面积最大的野生动物园,同时也是沙漠动物种类最全、环境最好的沙漠公园 。
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一直拍到凌晨,向导指引驱车沿着车辙继续往前开了7公里左右抵达石化沙丘,也就是联合国教科文组织盛誉的“地球返祖现象”:被高温与海洋湿气凝结成岩石的沙丘 。
全球只有纳米比亚的索苏斯黎盐沼能看到这种“返祖现象”,据说形成原因十分复杂,高温、海湿、含盐、风力等等条件缺一不可 。
目前可信度最高的说法是:沙返石的过程需要2万年,而形成一座石化沙丘的时间,至少要200万年 。也就是说,索苏斯黎盐沼已经持续现有状态至少200万年了 。
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