火星 中国火星车没有配备核电池，或许能工作数十年，独特设计有大作用
要知道随着人类开始对太空进行探索，也展开了多项工程，比如说载人航天、月球探索、火星探索工程。其中美国、俄罗斯、中国在太空探索领域算得上是佼佼者的存在，尤其是在月球探索领域，这三个国家属于全球有能力从月球取回月壤的国家。
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此外在火星探索方面，中国的天问一号在近段时间成功登陆火星，意味着中国也拥有对火星发起探索的能力。之所以要对火星进行探索，不仅仅是为了向外界展示我国在太空探索领域的实力，同时也是为了探测火星是否真的存在生命。毕竟在太阳系中，火星的种种迹象最接近地球，如果能够发现生命的迹象，那么很有可能会作为人类的“第二家园”。
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根据了解，中国的“祝融”号火星车此次并没有配备核电池，在火星上的一切行动依靠太阳能帆板来提供动力。与其采用相同供电方式的还有美国此前发射的机遇号火星车，要知道该火星车在2004年成功登陆火星，截止2018年已经漫游了大约14年之久，期间累计完成了90个火星探索任务。可是在2019年，由于机遇号遇到了火星风暴，便与地面联系站彻底失去了联系。同时也可以说这就是采用太阳能帆板的弊端，可能会被火星表面的灰尘覆盖太阳能帆板，因此导致失去动力最终彻底失去联系。
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那么中国的“祝融”号是否也需要担心这一点？首先我国的火星车采用了4块超大型太阳能帆板，而且会随着太阳光的照射进行旋转，确保能吸收充足的太阳能。此外还采用了独特的设计——正十一烷变相保温系统，该系统能确保“祝融”号在昼夜温差较大的情况下，能够提供大量的热能，以此来确保火星车可以正常工作。因此中国的“祝融”号，基本上不需要担心会出现失联的情况。
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可是从长期发展角度来看，中国火星车必须要搭载核电池，毕竟这种电池除了能提供源源不断的动力，同时也不会存在彻底耗尽的情况。如果与太阳能帆板配合工作，那么在火星上的探测时间也将会得到增加。此外按照我国目前的航天实力，“祝融”号也具备强大的实力，或许也能达到机遇号的工作年限，至少在火星正常运转15年不是问题。
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【 火星|中国火星车没有配备核电池，或许能工作数十年，独特设计有大作用】因此可以说今天的中国，在航天领域所具备的实力，确实足以让外界刮目相看。想必随着我国综合国力不断提升之后，在航天领域的实力也将得到大幅提升。对此也向那些为了中国航天鞠躬尽瘁的科学家，致以最崇高的敬意。
（文/华强）
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