空间站 飞行8小时后,天舟二号与天和舱成功对接,等待宇航员机组6月进站

天舟二号货运飞船在顺利进入预定轨道后,经过8个多小时的飞行,与天和核心舱相遇,完成了精准快速的自主交会对接。
天舟二号在北斗导航卫星数据、微波雷达和其它精密仪器的帮助下,通过一系列的推进器点火微调,接近了天和核心舱,最终成功对接天和核心舱的后端口,6月份发射升空的神舟十二号载人飞船将接驳在天河核心舱的前端口。
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10.6米的天舟二号和16.6米的天和核心舱组合成了超过27米的一字型整体,将在约370公里高度,赤道倾角41.5度的轨道,围绕地球飞行。
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天舟二号的功能类似于为国际空间站送货的“天鹅座货运船”、“货运龙飞船”,但与它们比起来,天舟二号还可以为空间站加油,从综合能力上看,天舟二号更类似于俄罗斯的“进步号”货运飞船——由我国自主设计研制的天舟货运飞船,从设计之初就考虑了前瞻性和综合实用性。
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这次货运任务是我国计划未来两年里,11次空间站任务中的第2次,其目的是为了给将在6月进站的宇航员机组提前准备好驻站所需的生活物资,并为天和核心舱补充燃料。
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据中国载人航天工程副总设计师,中国第一位航天员,即将在6月21日迎来56岁生日的杨利伟介绍,目前包括他本人在内,16名具备航天能力的中国第一和第二批宇航员全都参加了训练,最终会由3名男性组成首批机组成员,奔赴空间站进行为期3个月驻站生活和工作。
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这是截止目前,我国航天史上最长时间的载人航天飞行计划,后续还会选出3批共9名宇航员轮换进站。
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