吉姆·布莱登斯汀 进击的太空机器,火星直升机折现值324台兰博基尼,NASA肉痛

为了踏足火星这块土地,NASA付出了很多,前后已经派了6个火星漫游车上去,一台就价值大几十亿美元,简直就是拿着大把大把的钱在烧。

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而最新的毅力号搭载着一台直升机,着陆到了火星。
如果说火星车是必须要消费的大头,那么这一台直升机就是其中一个大零头。
这一台火星探测直升机名叫Ingenuity,翻译过来就是智慧或者是独创性。

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它有四个特制的碳纤维叶片,排列成2排以相反方向大约2400rpm的速度进行旋转,这比地球上的客用直升机要快很多。
它还具备了创新的太阳能分电池组。
在火星稀薄的大气中,想要升空是很难的,所以科学家们旨在进行跟毅力号不同的研究。
Ingenuity的首次试飞,也被称为是莱特兄弟时刻。
然而,这一直升机并不便宜。

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NASA在这一个项目上,前前后后投入了8500万美元,8000万美元拿来研发这台直升机,又花500万美元来研发操控这台直升机的技术。
吉姆·布莱登斯汀|进击的太空机器,火星直升机折现值324台兰博基尼,NASA肉痛】如果按照最新的2021 兰博基尼 Huracan EVO Fluo Capsule预估零售价262000美元的价格来算,这一台Ingenuity直升机价值324台兰博基尼 Huracan EVO Fluo Capsule。

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NASA其实也肉痛啊。
所以这一个项目刚提出来的时候,是被极力劝退的,哪里能拿出这个闲钱来研发这一个没有什么实际探索意义的东西,后来经过一番激烈的争论,在NASA局长吉姆·布莱登斯汀(Jim Bridenstine)的支持下,这一个项目才得以保存下来。
其实争论是正常的,NASA在2021财年的预算是252亿美元,不仅要支持月球基地项目,还要支持国际空间站的维护,韦伯望远镜以及其他一系列太空项目的运营,NASA该哭穷了。

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NASA接下来的首要任务,是要支持2024年的美国宇航员再次登月,并在探索2028年建立在月球的发射台,旨在作为探索火星的中间站。
因此,作为一台价值324台兰博基尼的火星直升机,它其实代表着太空探索技术的一次突破。
NASA未来将会继续研究可以探索洞穴、悬崖和深坑等等难以到达的目的地的小型科学仪器,充当人类的侦查员,为人类能够在火星生存提供一个实力基础。

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