据InsideEVs报道 ， 博主Jason Yang发布了一段航拍视频 ， 视频记录了从2019年1月到2021年5月27日之间特斯拉上海工厂的外貌变化 。视频中 ， 这一片土地的面貌可谓是日新月异 。从2019年1月开建到2019年11月实车下线 ， 再从2020年1月开始扩建到2021年5月27日厂区面积扩展了至少一倍 ， 建厂速度之快令人惊叹 ， 体现了中国对于引入特斯拉、加深相关领域合作的决心 。
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外媒对视频所展现出来的“中国速度”表示赞叹 ， 并借此机会盘点了一下有关特斯拉上海工厂的信息点 。另外 ， 外媒表示 ， 早在2020年10月 ， 上海工厂的Model 3单一车型产能就达到了25万辆/年 。2021年 ， 上海工厂又开始了Model Y的生产 ， 厂区自身也在扩建 。有上海工厂作为产能后盾 ， 特斯拉今年的全球工厂总产量很有可能突破50万辆 。
一、不到一年新车下线 不到两年厂区面积翻倍
视频显示 ， 2019年1月时这片区域还是荒芜之地 ， 到2019年6月时人们就能看到完整的厂房了 。待到2019年10月 ， 人们已经能在厂房建筑物上醒目的位置看到TESLA这个logo了 。
随后 ， 对应于2019年11月的视频片段中首次出现了一张特斯拉车辆与工厂logo的合影 ， 也就是说 ， 从工厂开建 ， 到工厂生产的第一批车辆下线 ， 仅仅过去不到一年 。
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▲视频中首次出现车辆与工厂的合影
随后 ， 在2020年2月对应的视频片段中 ， 人们可以看到在工厂旁边的另一块空地上 ， 多台挖掘机、卡车正忙碌地穿梭来回 ， 为工厂的扩建打基础 。到2020年4月 ， 新厂区的建筑框架就已经搭建起来了 。从2020年7月开始 ， 厂区的面积已经大到航拍镜头的拍摄范围都装不下了 。目测推算 ， 整个厂区的面积翻了一倍都不止 。
接下来 ， 在2020年8月对应的视频片段中 ， 人们会看到塔吊、吊车在忙碌地工作 ， 旁边的平地上密密麻麻地堆积着各种建材 ， 这意味着上海工厂还要扩建 。
随后 ， 视频显示的时间点跳过了2020年 ， 作者直接给出了2021年5月27日的航拍录像 。录像显示 ， 特斯拉上海工厂已经发展成了一个有多间厂房、多条道路的“巨无霸” 。笔者很难用语言去形容工厂的面貌 ， 请直接看图片吧 。
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▲2021年5月27日特斯拉上海工厂航拍图
二、上海工厂Model 3年产25万辆 特斯拉全系年产或50万辆
外媒看完视频后表示了对“中国速度”的肯定 ， 并补充了一些关于特斯拉上海工厂的信息：
这家工厂属于特斯拉中国公司 ， 后者是特斯拉美国公司的全资子公司（非合资） 。厂区的开工日期为2019年1月7日 ， 于同年10月底到11月初前后建成 。最早一批国产的特斯拉汽车——Model 3标准续航版 ， 于同年12月30日交付给了15位内部员工车主 。
自此之后 ， 上海工厂便一直是Model 3车型的主力生产基地之一 ， 这里出产的Model 3车型不仅销往中国大陆 ， 还销往了欧洲 。
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【Tesla|特斯拉在华建厂这两年：厂区面积增数倍 Model 3年产达25万辆】▲2019年1月7日马斯克参加工厂奠基仪式
2020年1月7日 ， 也就是工厂动工1周年纪念日上 ， 马斯克宣布为上海工厂授予Model Y车型的生产权 。
2020年4月上旬 ， 国产Model 3推出了长续航版本 ， 为消费者提供了更丰富的选择 。
2020年6月 ， 国产Model Y开始接受预订 ， 同时国产Model 3的累计产量突破5万辆 。此时 ， 上海工厂的产能大约为每周4千辆或每年20万辆 。
到2020年10月 ， 上海工厂的Model 3产能已经达到了大约每周5千辆或每年25万辆 。紧接着 ， 特斯拉中国公司在11月初拿到了国产Model Y的生产许可 ， 又在11月30日拿到了国产Model Y的销售许可 ， 可谓是双喜临门 。
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