夏一平也在沟通会上透露，在十月份，集度将会有一个大的品牌的发布，更多的内容也会正式发布 。
李彦宏非常重视造车 今年会外部融资
在完成了公司进度介绍之后，集度汽车还进行了一轮问答环节，作为集度汽车的掌舵人，夏一平也分享了更多自己的思考 。
谈及首款产品，夏一平认为，首款车的用户主要偏向于是年轻化的用户，更偏向与喜爱科技的人士，同时也考虑了女性化的需求 。在产品上，集度将会主打自动驾驶方面，集度有信心做的更好 。
在竞品方面，夏一平认为，集度的首款车不会存在竞品，虽然做电动汽车的公司非常多，但是集度主要打差异化 。至于首款车的售价，集度目前还没有定价，但售价会在20万以上，可以参考极氪001 。
目前科技企业跨界造车非常火，夏一平认为，百度在造车这件事上非常认真，集度汽车还是百度在主导，未来也会进一步加持，而李彦宏虽然很多事情，但是对于汽车的关注也非常高，在这件事的投入上非常多 。
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▲李彦宏对于集度汽车的发展非常重视
集度汽车的自动驾驶将会基于百度Apollo打造，那么产品是否会出现同质化？夏一平认为，汽车领域存在分层，每个车厂针对的用户市场都不一样，所以集度汽车在自动驾驶方面不会跟其他车企有很大的同质性 。
夏一平表示，目前在L2和L2+自动驾驶方面，各家车企做的还是比较相似的 。但在更高阶的自动驾驶方面，可能就会有更多差别，这将会是集度汽车未来核心的竞争力 。
那么，集度汽车未来的发展是如何规划的呢？夏一平表示，季度汽车会进行一些外部融资，在今年3季度或者4季度将会发起一场外部融资 。在公司层面，百度和集度汽车将会主导产品的定义 。
结语：百度跑步造车
这场媒体沟通会给车东西最大的感受就是百度造车方面的认真 。
百度在今年年初向外宣布了将要以整车厂的身份进入汽车行业，一个月后的百度财报会议上，李彦宏就透露品牌已经确定了 。在今年3月初，集度汽车正式成立，从3月到现在，集度汽车正式成立不过三个月的时间 。
但在这个过程中，集度方面对于自身的竞争力，未来汽车的主要发展方面都已经做了一些思考，更重要的是，集度汽车的首款车的外观和内饰设计已经确定了 。
夏一平表示，在10月份，集度还将会举办一场新的发布会，将会向外发布更多的信息，从这些不断的布局来看，百度在造车这方面已经开始跑步前进了 。
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