经济圈 蒲江雪山再次荣登《中国国家地理》杂志( 二 )
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城市开发、基础设施投资、旅游等多个产业应有尽有，抓住蒲江机遇，共享西部红利。
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摄影/大李板斧
蒲江凭什么成为资本的宠儿?
十四五开局，蒲江便迎来开门红，一季度签约27个项目，总投资额589.12亿元，助推蒲江高质量发展。资本市场火热的背后是有越来越多的投资者正看好蒲江，因为这里的投资环境让投资者不容忽略。
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随着成都西控的深入进行，属于蒲江的时代才刚刚拉开序幕。
2017年成都市第十三次党代会正式作出“西控”的战略决策，成都西控7185平方公里，包含8个区县，蒲江何以脱颖而出?
2020年9月备受关注的川藏铁路正式批复。川藏铁路新建线路1011公里，起自既有成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。蒲江作为成都“进藏入滇”的咽喉要道，将迎来重大机遇，依托川藏铁路机遇未来蒲江将建设成为“川藏铁路第一港”。
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川藏铁路这条新时代的进藏动脉，正赋予蒲江更多机遇。川藏铁路线蒲江寿安将设客、货双站，其中货站为成都境内唯一的川藏货站，川藏综合保障基地呼之欲出，蒲江门户地位进一步突出。未来蒲江港将建设成为年吞吐量超1200万吨，冷链物流达100万吨的成都四大物流港之一，今后蒲江铁路港将与青白江铁路港形成南北联动，进一步增强成都泛亚欧国际门户枢纽功能。构建“四港六中心”的发展目标。
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并借助川藏铁路、成都外环铁路，参与成都对外经济分工，助力成渝地区双城经济圈发展，深度融入参与全球经济链。
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铁路港机遇促进蒲江构建临港产业园、综合保税区，联动中德中小企业产业园等多个产业功能区，实现港城一体化发展。
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美好生活与发展机遇
共同奏响了蒲江奋进向前的旋律
好的投资环境，离不开优质的营商环境。近些年来蒲江下大力气改善营商环境，集中力量推出“一对一服务”，只跑一趟便可实现繁琐的流程，这极大的提高了在蒲企业的营商服务环境，为蒲江的高质量发展打下了坚实的基础。
27个签约项目，进一步助推了蒲江的向上发展。
此次签约项目以葛洲坝、中车唐山、成都金控等企业为代表，涵盖轨道交通、智能制造、绿色食品、农旅融合、金融服务、生态文明等多个领域，多项目的签约为蒲江的发展注入了活力。值得关注的是，正有越来越多的高新制造业加码蒲江，制造业的加持看似违背蒲江的定位，但事实并非如此。
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探寻城市发展史，我们会发现无论城市的定位是什么，产业结构单一化都是致命的， 这意味着城市抗风险能力弱，城市发展生态不健全。对于蒲江这座绿色之城来讲，农业、旅游等产业是主要方向，这些产业的背后都可以浓缩为“休闲”的城市特征，但要想做大做强“休闲”需要良好的产业结构，而制造业不可缺少。过去蒲江依托城乡统筹规划打造了以中德(蒲江)中小企业合作区为龙头的功能产业园区，而中车唐山等制造业的加码，正逐渐增强蒲江产业发展动力和实力。
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