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鲲鹏 怎么说呢，这大概是只有中国人才懂的“中国式浪漫”

要说刚刚过去的周末，关注度最高的话题，那自然非“着陆巡视器祝融”成功登陆火星莫属了。
2021年5月15日7时18分，在飞行近十个月之后，天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体成功着陆于火星，目前全世界已进行的21次火星着陆任务中只有9次成功，难度系数极高！
我国首次火星探测任务着陆火星取得了圆满成功，这也标志着中国成为世界上第二个成功着陆火星的国家！
民族自豪感?！
鲲鹏 怎么说呢，这大概是只有中国人才懂的“中国式浪漫”
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祝融号火星车
除了为航空航天事业巨大成就而骄傲，祝融号火星车成功登陆之后，火星车的名字「祝融」背后的故事也掀起了大家的热议。
祝融，根据《山海经·海内经》记载，最早它是上古时期炎帝的第五代来孙，“祝”本意是祈愿、“融”代表明亮。
初期被用作“春夏秋冬”四官中“夏”官的官名，因为夏天是四季中光明最多的季节，后来帝喾时又任“火正之官”，被尊为最早的火神，祈愿它能够召集天地之光明，造福黎民百姓。
远古神话典故中，祝融传下火种，教授给了人类使用火种的办法，帮助人类熟练应用火。
21世纪的今天，上古时期的火神祝融，在象征着未来的航空航天事业里，又被用作我国第一个成功登陆火星的着陆巡视器火星车之名。
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祝融 首辆火星车
不仅名字沉淀着中华上下五千年的文化想象，寓意更是饱含深意：点燃我国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的继续探索和自我超越。
深刻寓意与巧妙设想，有种跨越千年的精神对话之感，让人情不自禁感叹一句，恐怕这是只有中国人才能理解的「中国式浪漫」。
航天事业里的中国式浪漫
中国航天器的命名，总是浪漫与智慧并存。
不只是「祝融」，很多航天器命名的背后，都闪烁着中华文化的智慧与光芒。
搭载火星车祝融的火星探测器，被命名为「天问」，这名字其实是来自于屈原的长诗《天问》。
在这首四字长诗中，屈原一共提出了170多个问题，向天发问，而其中很多问题都是关于宇宙来源的思考。
“遂古之初，谁传道之？上下未形，何由考之？”
（请问远古开始之时，谁将此态流传导引？
天地尚未成形之前，又从哪里得以产生？）
“天何所沓？十二焉分？日月安属？列星安陈？”
（天在哪里与地交会？黄道怎样十二等分？
日月天体如何连属？众星在天如何置陈？）
两千多年前，屈原向天大胆发问，从天地离分、阴阳变化问到日月星辰等自然现象，做出超越时代的思考。
【 鲲鹏|怎么说呢，这大概是只有中国人才懂的“中国式浪漫”】今天，我们火星探测器被命名为「天问」，带着古人的未解之问与今人对宇宙的执着探索，登陆上了这个目前科考结果中生存环境最适合人类的行星。
鲲鹏 怎么说呢，这大概是只有中国人才懂的“中国式浪漫”
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天问一号探测器拍摄的南半球火星侧身影像
鲲鹏 怎么说呢，这大概是只有中国人才懂的“中国式浪漫”
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天问一号探测器拍摄的北半球火星侧身影像
天问，像是千年前的追问，伴着洪荒中走出神话照进现实，一斧子劈开星空与未来。
我国最早的探月工程，命名为「嫦娥工程」，这个相信大家都知道。
“嫦娥奔月”，是每个人都耳熟能详的神话典故，它不仅仅是爱情的神话，也描述了最早时期古人对月球与星辰的崇拜与向往。
嫦娥工程中，探测月球车叫「玉兔」，玉兔号月球基地叫「广寒宫」。
相较于神话里守护嫦娥的玉兔，如今现实里真正登上月球的“玉兔”，真的成为看过最多星星的一只“兔子”了。
鲲鹏 怎么说呢，这大概是只有中国人才懂的“中国式浪漫”
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玉兔｜月球车
对应探月嫦娥，太阳监测计划叫「夸父计划」。
这个很好懂，源自“夸父逐日”的神话典故，引用古时人们对太阳的好奇与向往。
嫦娥四号月背探测器发射成功，实现了世界首次月球背面软着陆，而为了嫦娥四号保持与地球正常通讯与数据传输，两者之间还有一颗中继星提供通讯支持。
这颗中继星的名字也十分有趣，被命名为「鹊桥」。
不仅让大众从名字中就能直观感受到中继星的作用，词汇背后还饱含着浪漫的诗意与美好愿景。
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