进气道 这款大飞机比战斗机飞的还快，起落架都是钛合金打造，机轮采用四重钢盘刹
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图-144是前苏联打造的一款超音速客机，它和欧洲的协和式超音速客机外形很像，图-144是在1975年服役的，协和式客机是1968年服役的。
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图-144型超音速客机机头一对可折叠鸭翼是其明显标志，它的作用是飞机处于低速状态时可以增强升力。
图-144超音速客机机首也可以收缩，当飞机提升到一定速度和高度之后，它下垂的机头可以自动收进去，鸭翼也会自动收到机身内。
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要知道当年能够研发出这样复杂的技术，苏联科技实力是多么强悍。图为图-144客机进气道侧面特写。
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图-144超音速客机前起落架很高，而且看着很纤细，为了能够承载飞机重量和降落时压力，它采用的是钛合金与高强度钢打造而成。
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【 进气道|这款大飞机比战斗机飞的还快，起落架都是钛合金打造，机轮采用四重钢盘刹】当图-144起飞后起落架将收进到进气道内的机身中，由于这个位置离两侧发动机过近，所以起落架舱应用了很多降温技术。
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图-144超音速客机安装了4台动力强劲的发动机，它最大飞行速度可以达到2.15马赫，比很多战斗机飞的都快。
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图-144超音速客机空重为99吨，却可以装93吨燃油，最大起飞重量达207吨，该机最大航程仅有6500千米，这个指标算不上先进。
图-144超音速客机起落架特写，该起落架可以看到使用的是四重钢盘刹车系统。
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图为图-144超音速客机机尾特写。
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