IT 保时捷发布eBike系列电动助力自行车 起售价7990欧元
考虑到无人驾驶技术有望在几十年内得到普及，未来“拥有一辆汽车”或不再具有意义，尤其对于年轻一代而言 。与许多汽车企业一样，保时捷也在积极向更多元化的方向去发展，比如推出面向更细分市场的高端电动助力自行车 。它们由 F. A. Porsche 工作室设计，并与德国电动汽车制造商 Rotwild 合作开发 。
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（来自：Porsche 官网）
【IT|保时捷发布eBike系列电动助力自行车 起售价7990欧元】两款车型分别为 eBike Sport 和 eBike Cross，虽然沿用了常规的自行车外形，但整体看起来还是具有一流的质感 。
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Porsche eBike Sport
双悬架自行车的前叉和制动器由 Magura 制造、避震来自 Fox，无论是骑行、还是摆放状态，外形都相当拉风 。
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虽然车身上看不到保时捷的标志性 Logo，但这显然不是该公司或禧玛诺等供应商的失误 。
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Shimano Steps EP-8 电机可提供 85 Nm 的扭矩，但极速限制到了 25 公里 / 小时（15.5 mph），以符合欧盟的法规要求 。
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配图中大部分为主打街头骑行体验的 eBike Sport，前后都有精美的 LED 照明 。
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电子变速系统为支持 11 档调节的 Shimano Di2，电池容量 630 Wh，续航里程达到了 125 公里（77 英里） 。
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黑色外观的则是山地款 eBike Cross 车型，其具有同样的 85 Nm 扭矩，辅以 350W 电机系统 。
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Porsche eBike Cross 还包含了更壮阔的轮胎和禧玛诺 12 级机械调速系统，但没有 Sport 街车款的前后照明 。
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电池容量更小（504 Wh），但续航里程接近 100 公里（62 英里） 。
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显然，两款自行车受到了保时捷自家 Taycan 的启发，且消费者可将最多三辆自行车挂到 Taycan Cross Turismo 的托架上 。
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售价方面，Porsche eBike Sport 车型为 9990 欧元（约 7.81 万 RMB） 。
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不带照明灯和 Magura 系统的 Porsche eBike Cross 则是 7990 欧元（约 6.25 万 RMB） 。
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比之保时捷自家跑车的售价，电动辅助自行车的入手成本，对普通人的钱包还是相当“友好”的 。
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