孟哥来了 广西一县让人嫉妒，继新建高铁站后，又大兴土木建50.95亩的客运枢纽
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广西、贵州和云南这几个省级行政单位地理位置相近 ， 发展实力相近 ， 地区特点相近……还都是国内的旅游大省 ， 坐拥着非常多的美景 ， 聚集着大量的的少数民族人口 。 这些地区生态环境脆弱 ， 地质地貌复杂 ， 地形崎岖 。 虽然这里有着历史悠久 ， 丰富多彩的文化 ， 居住大量的人口 ， 但是受限于地形地貌因素 ， 这里的交通通达都不高 ， 交通基础设施欠缺 ， 资源文化优势不好转变成经济建设的优势 。
现在我国的基建能力、基建技术和基建资金和前十几年前、几十年前已经有了显著的差别 ， 现在那我国的基建工程者们可是名声在外 ， 霸气侧漏 ， 世界上没有几个国家不知道中国是基建狂魔的 ， 这一称号可真是实至名归 ， 就看看国内的这些基建情况吧 ， 哪次建设不是给一个令世界震惊的答案……
之前不能攻克的建设难题 ， 现在有很多我们已经可以攻克了 。 这不 ， 广西在去年的5月份就开始打造一座大型的客运枢纽 ， 我们一起来了解一下这个建设项目吧！据悉 ， 该建设项目选址于广西下辖的“平南县”中 ， 这座交通运输枢纽与县内新建的高铁南站相距不远 ， 从地理位置上来看 ， 这座客运综合枢纽位于南站的东侧 。 现在针对了客运枢纽回家挨再按照规定和计划在有条不紊的建设当中呢！
这座客运枢纽规划打造的面积达到了50.95亩 ， 而整个建设项目共筹得资金1.69亿元 。 这座客运枢纽建设项目在实地建设时 ， 将会在充分借鉴“平南南站”的基础上考虑汽车、客车的特点 ， 站在旅客的角度上 ， 充分考虑旅客的出行问题 ， 将这座客运枢纽站打造成为一座人性化十足的综合客运枢纽 。
【孟哥来了|广西一县让人嫉妒，继新建高铁站后，又大兴土木建50.95亩的客运枢纽】这座在建的综合客运枢纽将会结合把客运服务于城市的旅游集散功能结合起来 ， 其实我们在很多车站乘车的时候 ， 都会发现车站和其它交通运输枢纽是独立运营的 ， 这样一来 ， 就会让旅客在各种交通工具之间换乘变得相当困难 ，， 而新建的这一综合枢纽则完美的避开了这一问题 。
现在这里的发展就是相当高的 ， 届时县内的铁路与汽车、公交以及出租等当面的换乘会变得非常方便 ， 大大减小了换乘难度 ， 这座客运枢纽站或将在明年建成开放使用！
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