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秋天的大冬天 我国又火了，2000名工人奔赴江苏，西方：这就是中国速度

【秋天的大冬天|我国又火了，2000名工人奔赴江苏，西方：这就是中国速度】秋天的大冬天 我国又火了，2000名工人奔赴江苏，西方：这就是中国速度

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秋天的大冬天 我国又火了，2000名工人奔赴江苏，西方：这就是中国速度

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秋天的大冬天 我国又火了，2000名工人奔赴江苏，西方：这就是中国速度

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大家都知道 ， 我国人民是非常热情的 ， 一方有难八方援 ， 在很多事情上都会达成共识渡过难关 ， 在此同时 ， 我国基建也在规模、质量、速度方面引领着新时代步伐 ， 创造了一个又一个世界纪录 。
甚至在全球知名的工程项目当中 ， 通常可以看到中国公司的身影 ， 一时间“中国速度”称号享誉海内外 。 我国又火了 ， 2000名工人奔赴江苏 ， 西方：这就是中国速度


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这次要建设的项目是江苏的沪通长江大桥 ， 该桥是公路和铁路的双重用途 ， 上层是高速公路 ， 下层是铁路 ， 一旦建成 ， 它将成为世界上第一座超过1000米的公路铁路两用桥梁 。
据悉 ， 该项目总投资约150亿元 ， 桥长11公里 ， 大大缩短了南通到上海的距离 ， 缩短了两地的交流与融合 ， 如果这座桥建成 ， 两地的人们将能够在一个小时内到达对面 ， 为两地的人们便利旅行打下基础 ， 并有助于促进南通的经济发展 。

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关于这样的超级工程 ， 一些专家表示：其建筑材料可以达到17万吨的钢材 ， 可以建造4个燕窝 ， 可以建造约150万立方米的水泥 ， 并可以建造8个国家大剧院 ， 这表明它有多大 ， 我国非常重视这种项目 ， 因此一夜之间就派出2000多名工人到江苏“支援” 。
这些工人在桥梁施工方面具有丰富的经验和技能 ， 可以迅速帮助当地完成施工 ， 这次我们又着火了 ， 消息一经传出 ， 就引起了各国的关注 ， 而西方更是连连赞叹道：这就是中国速度！名不虚传 。

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让他们感到惊讶的是 ， 不仅是我们的基础设施建设团队的快速发展 ， 而且还有我们工人的强大执行力 ， 他们可能迅速赶往基础设施站点 ， 这令他们感到惊讶 ， 大桥建成后 ， 将成为穿越中部地区最便捷的铁路运输通道 ， 为长三角辐射中西部地区提供便利条件 ， 不得不说 ， 这个项目的建设将使我们受益无害 ， 对我们国家的发展具有重要意义 。

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以斜拉索为例 ， 这座桥的钢梁就像放在码头上的巨型“筷子” ， 墩距越远 ， 钢梁越重 ， “筷子”越容易向下弯曲 ， 对于像上海通长江大桥这样的公里级交叉口 ， 再加上6车道高速公路和4车道铁路的设计 ， 必须有相当强度的钢和电缆才能匹配 。
有关人员表示 ， 该团队“量身定制”了强度为500兆帕的高强度钢和直径为7mm且强度为2000兆帕的斜拉索 。 单个起重重量将近1000吨 ， 足以举起600多辆车 。

未来 ， 沪通铁路将与盐通铁路、青盐铁路、徐盐铁路无缝对接 ， 大大缩短了上海与苏北之间的时间和空间距离 ， 过去的“江南江北”将成为“桥南桥北” ， 长三角的综合发展进程再次加快 。
在这里值得一提的是 ， 为了使上海苏通长江大桥更快地通车 ， 我国已派出1100人急于为其提供支持 ， 这些工人具有很好的建造上海苏通长江大桥的施工经验 ， 有了坚实的基础 ， 难怪就连外媒都表示：中国速度果然快 。 对此大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动 。

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