大城小事Z 高铁四通八达的河南真的赚了吗？
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【大城小事Z|高铁四通八达的河南真的赚了吗？】
高铁四通八达的河南真的赚了吗？这到底对河南是好事还是坏事？数据如下：
2012年河南户籍人口1.05亿 ， 常住人口9406万人 ， 外出务工人口1137万人 ， 与此同时2012年9月底和12月底 ， 郑武高铁和京郑高铁相继开通 。
2013年河南户籍人口1.06亿 ， 常住人口9413万人 ， 外出务工人口1188万人 ， 发现了吗 ， 北京和武汉对河南人口的虹吸开始加速了 ， 京广高铁全线开通一年后 ， 河南人口流出增加了51万 ， 就现在而言 ， 北京外来人口占比中 ， 河南仅次于河北 ， 而武汉的外来人口占比中 ， 河南人更是名列前茅 。
最夸张的还是2010年2月郑西高铁开通后 ， 河南2010年的常住人口较2019年下降了82万人 ， 当然这82万不可能都去了西安 ， 但郑西高铁一定起到了推波助澜的作用 ， 要知道西安1千万人口 ， 就有400万河南人 ， 陕西3800万人口就有900万河南人 ， 而高铁修通后 ， 河南人口外流显然开始加速了 。
如今你再看河南 ， 会发现河南的每一个地级市都在高铁线路上 ， 这是好事也未必是好事 ， 所以郑州这个米字型高铁枢纽城市任务很重、责任很大 ， 只有加快发展做大做强郑州 ， 才能留住人 ， 才能对接回流的人 ， 才能形成聚集效应 ， 不然承载的永远是过道效应 。
你们觉得呢？
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