慢新闻 一个独自修路的公交司机
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小学生上车再也不追着车跑了
5月的清晨 , 阳光伴随着露珠 , 叫醒着城市里每一个人 。
凌晨5:45分 , 位于高新区白市驿镇农科院公交站场里 , 车辆的轰鸣声此起彼伏 。 44岁的周永勇是交通开投公交集团西部公交高新分公司206线的驾驶员 , 他驾驶的这条线 , 从白市驿农科院公交车站出发 , 途经12个公交车站后 , 抵达终点龙台山 。 “背篼、箩筐来了 , 顺一下 。 ”几乎每个站 , 周师傅都会重复这样的话 。
这一路 , 要经过两个赶场的地方、三所学校 , 因此这条线路呈现出来的特征是背篼多、学生多、卖菜的老人多 。 为了帮助学生安全乘车 , 周永勇放弃休息日去社区当志愿者 。 为了让更多的老人赶上卖菜的好时间 , 他主动帮助老人上车顺好背篼和箩筐 , 很多当地的居民将这条206线称为“最有温度的公交线” 。
公交司机伸手帮老人接过背篼
206路是从白市驿农科院公交车站始发 , 沿途将经过含谷菜市场和白市驿菜市场 。
含谷每逢二五八赶场 , 白市驿每逢一四七赶场 , 每逢赶场天 , 这条连接村民家门口和赶场点的公交车就显得格外热闹 。
家住白市驿清河村的村民刘婆婆今年70岁 , 身体硬朗 , 种了不少的菜 , 每逢赶场天 , 她都会起来带一箩筐新鲜的蔬菜送到白市驿菜市场去 。
第一次坐206 , 刘婆婆就遇到了周师傅 , 那是2017年 , 那天早上6点的样子 , 刘婆婆在荷花池公交车站上车 , 上车时她发现 , 坐在驾驶室的公交车驾驶员突然起身站到门口帮她接过背篼 , 嘴里还关心地问她 , “老人家 , 这么多菜背的动吗?”
刘婆婆告诉记者 , 以前出去卖菜 , 搭乘同村村民的面包车 , 后来线路有了公交车 , 她还曾担心 , 自己背着背篼和箩筐 , 别人会让自己上车吗?
于是 , 她背着一背篼的菜 , 早早地就站在公交车站 , 试探着在公交车停靠的时候 , 伸出头问驾驶员;“小伙子 , 我背着菜 , 能上公交车不?”
“老人家 , 没得问题 , 你上来 。 我帮你搭把手 。 ”这位回答她的驾驶员就是周师傅 , 这个细节让她记住了驾驶员周师傅 , 也记住了他开的公交车——206路 。
到后来 , 周师傅发现 , 像刘婆婆这样的老人 , 在206沿线还不少 , “由于过去周边的农村居民比较多 , 养成了吃苦耐劳的好习惯 , 每逢赶场天 , 这些六七十岁 , 甚至还有八十岁左右的老人 。 ”周师傅说 , 因为自己也是农村孩子 , 从小就能体会父辈的艰辛 , 所以当他从外地回到重庆 , 应聘成为一名公交车司机后 , 对这些背着背篼和箩筐坐公交车的乘客尤其觉得亲切 。
周永勇师傅告诉记者 , 这条线每个月三分之二的时间 , 都是村民背的背篼和箩筐在唱主角 。
卖菜的老人坐车久了 , 和周师傅以及他的同事产生了感情 , 上车还要递点菜或者自家出的水果给他们分享 , “菜和水果不管钱 , 但是这是我们的一点心意 。 ”家住龙台山的张鹏大爷在天长日久乘坐这条公交线路时 , 和驾驶员们熟了 , 尽管对于他的心意 , 驾驶员们都拒绝 , 但老人依旧递过去 。
他放弃休假去学校当志愿者
卖菜的高峰过了 , 就是学生上下学的高峰 , 这个高峰出现在早上6:40 。
相比天天乘坐公交车上下学的学生来说 , 当地的学生在乘坐公交车的知识方面比较欠缺 。 经常是车一靠站 , 一堆学生背着书包的学生 , 一下子就涌了上来 , 挤在车门旁 , 看着非常危险 。
这天下班时 , 周师傅和路队的负责人商量 , 他想去附近的社区和学校当志愿者 , 教一下孩子们应该怎么乘坐公交车 。
经过调查 , 周师傅发现 , 这条路沿线有驿都实验学校、市农校和含谷中学三所学校 , 学生多达几千人 。 周师傅选择了学生比较集中的松林社区当志愿者 。
第一次听说有人教大家乘车 , 读初中的李同学当时还觉得很好笑:“天天坐公交车 , 还需要人教吗?”然而 , 做了几次情景试验后 , 先前还觉得坐车不需要学的孩子们开始冷静下来 , “叔叔 , 我们以后坐车再也不跟着公交车跑了 , 一定排队上车 。 ”
为了传播自己做志愿者的效果 , 周师傅还委托了几位同学在学校里承担起教其他同学如何安全坐车的义务 , 不出一周 , 坐公交车再也没出现追着车跑的现象 。
在白市驿交通枢纽站补地面的周师傅
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