最新消息 Viritech Apricale是一款氢动力超跑 在其底盘中储存氢气
英国初创公司Viritech提出了它的氢动力Apricale超跑方案 ， 作为Pininfarina Battista、Rimac C_Two和Lotus Evija等全能型电动超级跑车的可行替代品 。
【最新消息|Viritech Apricale是一款氢动力超跑 在其底盘中储存氢气】Apricale源自拉丁语 "apricus"（意为 "被太阳触及"） ， 是Viritech的众多参考设计之一 ， 展示了其核心技术如何惠及汽车、航空航天、海洋、能源、铁路货运和其他分布式电源行业 。
此外 ， Viricale的目标是成为 "世界领先的氢动力系统解决方案开发商" ， 它认为Apricale超跑是当功率和范围要求增加或需要长期储能时 ， 展示氢气相对于电池的优势的一种有效方式 。
目前 ， Apricale仍然是一个概念 ， Apricale没有采用传统的燃料箱来储存氢气 ， 而是采用了一个轻质的石墨烯燃料箱 ， 作为车辆单体框架的一部分 。通过这种设计 ， Virtech声称Apricale的重量将比电池电动超级跑车的重量少一半 。
Viritech还在开发一款家庭SUV（被亲切地称为Tellurio）和一款被称为Jovian的重型长途半卡车 。两者都将采用与Apricale相同的创新储氢解决方案 。Viritech公司的长期目标是将其技术授权给主流供应商和汽车制造商 ， 而不是制造其氢动力汽车 。
Viritech的Apricale让我们想起了Hyperion的XP-1 ， 这是一款氢燃料电池超跑 ， 有四个电动马达 ， 2000马力 ， 最高时速为221英里 。Hyperion XP-1也适合1000英里的范围 。鉴于Apricale带有鸥翼门的激进造型 ， 我们预计它将具有与Hyperion XP-1类似的性能和续航数字 。Viritech将在未来18个月继续开发Apricale ， 然后在2023年初推出25辆的限量生产 。定价仍未公布 ， 但最终价格将超过100万美元 。
Viritech公司可能在这方面有所作为 。鉴于电池电动车有续航能力和充电问题 ， 氢气可能是实现我们真正无污染汽车梦想的关键 。看来氢气推进的祖先正在追赶电池革命 ， 从长远来看 ， 这对我们和我们的星球来说只能是好事 。
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