天和核心舱为现役最大单体航天器，问天和梦天如何？可并列第二
“天和”核心舱的上天也标志着我国空间站建设拉开了序幕，既然是序幕就只是开始，接下来还有两个实验舱将被送往太空与之对接。
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我们都知道天和核心舱体量相当大，其长度为16.6米，最宽处直径为4.2米，内部空间约50立方米，重量达22.5吨，比国际空间站（太空组装的复合式航天器）中任何的舱段都大，既是我国迄今为止发射的最大的航天器，也是现役的航天器中单体最大的一个，所以说起来它也是我们的骄傲。
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但很多朋友不知道的是，即便是以单一体量来论的话，我国空间站的两个实验舱也同样值得我们骄傲。
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我国空间站（或仍延续“天宫”的名称）的构型是一个核心舱加两个实验舱T字型结构，其中T字下方的一竖就是天和核心舱，上方的一横的两端是两个实验舱，特别是问天号和梦天号，那么这两个实验舱有多大呢？已有消息称单一实验舱的长度为14.4米，最大直径则和核心舱最粗处一样，均为4.2米，其重量也在20吨以上。
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单看数据，没有比较，可能朋友们无法确切地知晓它到底是大还是小，那么我们不妨将它和国外现役的一些空间站实验舱段来比较一下，有网友制作了下面这样一张图片，我们不妨来看看，其最上面是我国的天和号核心舱，后面是它的大小数据（最大直径应为4.2米），下面是已经对接入国际空间站中的各国的核心舱与实验舱段，分别为俄罗斯的星辰号核心舱、美国的命运号实验舱、欧洲空间局的哥伦布实验舱和日本的希望号实验舱。
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通过其后面的数据比较就能发现，它们的长度、体积和重量等不仅都小于我国的天和号核心舱，也小于我国的问天和梦天号实验舱，可见我国空间站的三个舱段，在现役的空间站舱段中都可以说是最大的，问天和梦天实验舱段仅次于天和核心舱，可在现役单体航天器中并列第二。
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体量大，也意味着内部空间大，内部空间大，能放置的设备就多，功能就齐全，空间站也就更先进，所以，它的大是值得我们骄傲的，今年下半年和明年，问天号和梦天号实验舱段将发射上天与天和号对接，同时天舟号货运飞船和神舟号载人飞船将分别与空间站对接4次。
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虽然我们的空间站的基本构型只有三个舱体，但它们都是相对来说很大的舱体，或也可以说它们比国际空间站的舱体更大更先进，而且我国的空间站也还可以对接其他舱段进行扩展，先前提出合作的意大利曾表示要在我国的空间站上扩展一个舱段，另外也有消息称，我国的空间站的基本构型很可能会扩大，有消息称核心舱建造时曾经做了5个（非确定性消息），其备份肯定是有的，问天号和梦天号实验舱段，当然也有备份，就像我国探月工程中的嫦娥3号和嫦娥4号，以嫦娥5号与嫦娥6号，基本都是相同的航天器，但是做了相似但不同的任务，所以他们的备份舱段发射上天合并在一起，继续扩展也是有可能的，已经有人发出空间站基本构型扩大的照片了，大致如下：
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实际上空间站也无所谓特别大才好，只要够用就行，若不够用了，我们还可以继续扩展，还有合作伙伴也可以往上添加舱位，特别是在国际空间站（最晚或到2028年）报废之后，与我国进行合作的伙伴会更多，我国空间站的设计寿命是15年，维护好的话或可以大幅度延长，所以我国的空间站大概率是会继续变大的。
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参考资料：
【天和核心舱为现役最大单体航天器，问天和梦天如何？可并列第二】《新华网》4月29日文章《天和核心舱成功发射 中国空间站建造全面开启》
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