柳先说 中国高速公路“利润王”：坐拥超过840公里，平均每月净赚2个亿
文章图片
文章图片
2021年第一季度 ， 高速公路行业有15家公司披露了年报 ， 披露率达到71.43% 。 数据显示 ， 去年高速公路行业营业总收入均值大约为48.88亿元 ， 同比少了2.60%；归母净利润均值为9.93亿元 ， 同比下滑25.96% 。 下面根据机构统计的数据盘点净利润前五名的高速公路企业 。
排在利润榜单第5名的是皖通高速 ， 归母净利润约9.18亿 。 公司创立于上世纪90年代 ， 主营业务包括投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路 。 为过往车辆提供通行服务 ， 并对运营公路进行养护维修和安全维护 。 拥有合宁高速公路（G40沪陕高速合宁段）、205国道天长段新线、高界高速公路（G50沪渝高速高界段）等 。 公司拥有的营运公路里程已超557公里 ， 代管高速公路总里程约3933公里 。
榜单第4名是山东高速 ， 归母净利润约20.39亿 。 山东高速由山东高速集团有限公司控股 ， 公司目前运营管理路桥总里程2575公里 ， 其中所辖自有路桥资产里程1314公里 。 包括：G20青银高速济南至青岛段、G3京台高速德州至泰安段、G2京沪高速济南至莱芜段、G42湖北武荆高速等 。 近年 ， 创新研发并上线ETC 车道远程控制平台、手持机 ， 改造潮汐车道、 ME 全车道 ， 更好改善了路、站的拥堵情况 。
深高速排在第3 ， 归母净利润达20.55亿 。 深高速为深圳市重点交通基建企业 ， 承担着深圳高速公路网的建设重任 ， 成立至今 ， 已完成了自建、代建公路项目18个 。 投入的项目分布于珠江三角洲 ， 延伸于湖南省、湖北省、贵州省及重庆市、江苏省等地区 。 拥有运营的高速包括机荷高速、水官高速、沿江高速等 。 目前 ， 公司还顺应信息技术快速发展的趋势 ， 积极推动智能交通的研究及运用 ， 设定了建立智慧交通、智慧环保的新目标 。
榜单第2是招商公路 ， 归母年净利润达22.23亿 。 投入并经营的总里程达10963公里 ， 覆盖全国21个省、自治区和直辖市 ， 在经营性高速公路行业中稳居第一 ， 权益里程达到3176公里 。 管理的多数路产占据重要地理位置 ， 多属于主干线 ， 区位优势明显 。 公司致力于通过数字化、信息化的手段 ， 为高速公路出行提质增效 ， 简化服务流程、优化服务体验 。
中国高速公路“利润王”：宁沪高速位居榜单第一位 ， 归母净利润达24.64亿 。 平均下来每月净赚2个亿 。
公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路及本集团拥有或参股的江苏省境内的收费公路 ， 并发展该等公路沿线的客运及其他辅助服务业（包括加油、餐饮、购物、汽车维修、广告及住宿等） 。 除沪宁高速公路外 ， 公司还拥有宁连公路南京段、锡澄高速公路、江阴长江公路大桥等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益 。 直接或间接拥有的已开通公路里程已超过840公里 。
【柳先说|中国高速公路“利润王”：坐拥超过840公里，平均每月净赚2个亿】分析师指出：“高速公路收入端的变动因素主要是车流量变动 。 近几年 ， 除了新建项目外 ， 存量高速公路已经进入集中升级改造的阶段 ， 每年需要维护以及升级改造的道路里程将不断增加 。 ”
推荐阅读
- 约瑟夫·拜登 非要跟中国较量？美国疯狂印钞6万亿，结果搬起石头砸自己的脚
- 油价 “负油价”后全球市场变化！美国每升不足2元，中国排名竟超国足
- 奇葩说 2021第一位宝藏男神，非他莫属
- 中国人 高晓松在晓松奇谈中言论引争议
- 诚实 中国首位女宇航员，为何返回后就没露面？原来一直在背后作奉献
- 伺服 “窝工”技术又双叒叕助力中国“太空首单”
- 研制 好消息中国航空航天技术飞速进步，有望彻底打破西方垄断
- 中国经济网 航天工程董事长唐国宏辞职 姜从斌接棒
- 中国网 【探秘延安红街之二】藏在延安红街里的八个故事
- 抹黑 遇到了一篇抹黑《向往的生活》的文章，不说错，只是我完全反对